Mercedes EQA: compacto y eléctrico

Mercedes EQA Compacto y Eléctrico
Mercedes EQA Compacto y Eléctrico

El nuevo y emocionante miembro de la familia Mercedes-EQ totalmente eléctrica, EQA, estará en Turquía a partir de mayo de 2022. EQA, que lleva el espíritu innovador de la marca, ofrece apoyo al conductor en diferentes áreas gracias a sus múltiples funciones, desde la estrategia de trabajo predictivo hasta los asistentes inteligentes.

El EQA tiene todas las características del GLA estrechamente relacionado con un tren motriz eléctrico eficiente. EQA juega un papel clave en el camino hacia el objetivo de liderazgo de la marca Mercedes-EQ en áreas como sistemas de propulsión eléctricos y software de vehículos.

El nuevo EQA de nivel de entrada del mundo Mercedes-EQ totalmente eléctrico comenzará a venderse en el mercado turco a partir de mayo de 2022. La estética del diseño eléctrico del automóvil refleja el enfoque progresivo de la marca Mercedes-EQ. EQA apoya a su conductor en muchas áreas: asistentes inteligentes como prevención de accidentes, estrategia de trabajo predictiva y eficiente, inteligencia eléctrica y navegación. También se ofrecen diferentes funciones de Mercedes-Benz, como ENERGIZING Comfort y MBUX (Mercedes-Benz User Experience).

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EQA, miembro de la exitosa familia de autos compactos de Mercedes-Benz, ofrece todas las emocionantes características de la serie con un eficiente sistema de propulsión eléctrica gracias a su estrecho vínculo con el GLA. El nuevo EQA se fabrica en Rastatt, Alemania, y Beijing, China, mientras que los sistemas de batería son suministrados por la subsidiaria de Mercedes-Benz, Accumotive. La fábrica de baterías en Jawor, Polonia, también se está preparando para producir sistemas de baterías para modelos compactos Mercedes-EQ. El EQA también tiene un valor incalculable en la ambición de liderazgo de Mercedes-EQ en las áreas de motores eléctricos y software para vehículos. El automóvil brinda pistas importantes para comprender cómo Mercedes-Benz interpreta el transporte electrónico de acuerdo con las necesidades del cliente.

En Turquía se ofrece un modelo EQA con tracción total y 292 CV. El EQA 350 4MATIC tiene una autonomía de 422 kilómetros según WLTP. La batería de iones de litio de doble capa, que se encuentra en el piso de la carrocería del vehículo y también desempeña un papel estructural, tiene un contenido energético de 66,5 kWh. Para cumplir con el confort de ruido y vibración específico de la marca, se han implementado medidas que aíslan el tren motriz eléctrico del chasis y la carrocería.

Con el EQA, que destaca por dos características importantes como son el diseño progresivo y el manejo intuitivo, se ofrece un Mercedes totalmente eléctrico con una autonomía avanzada que cumple con los requisitos de uso diario en el segmento de los compactos. En el Nuevo EQA, que es un vehículo importante en el camino hacia la electrificación para todos los segmentos de vehículos de la marca, las funciones de soporte inteligente como inteligencia eléctrica y navegación están integradas en MBUX, que transforma los vehículos en asistentes móviles. Además, el EQA demuestra cómo un sistema de propulsión eléctrico sostenible y de alta tecnología se combina con el valor central de seguridad de Mercedes-Benz.

La estética eléctrica del diseño apoya el “Lujo Progresivo”

El EQA tiene una parrilla del radiador de panel negro con una estrella central, típica de Mercedes-EQ. La franja de luz continua en la parte delantera y trasera es otro elemento distintivo del mundo totalmente eléctrico de los vehículos Mercedes-EQ, la característica de diseño "Progressive Luxury". Una tira de fibra óptica horizontal conecta las luces de circulación diurna de los faros LED completos, creando una apariencia distintiva que se distingue inmediatamente tanto de día como de noche. Los acentos azules dentro de los faros cuidadosamente formados refuerzan la firma del Mercedes-EQ. Las luces traseras LED se fusionan a la perfección con la tira de luz LED cónica. Así, se refuerza la percepción de amplitud en la vista trasera del EQA. La matrícula está integrada en el parachoques. Según la versión, están disponibles llantas de aleación ligera de hasta 20 pulgadas bicolores o tricolores con molduras decorativas en "Rosegold" o azul.

El carácter eléctrico del interior del EQA, según diseño y versión de equipamiento; Se acentúa con una nueva moldura retroiluminada y adornos "Rosegold" en las salidas de aire, los asientos y la llave del vehículo.

La posición de asiento alta y erguida típica de los SUV no solo aumenta la comodidad dentro y fuera, sino que también mejora los ángulos de visión. Durante la fase de desarrollo, se prestó atención a la funcionalidad. Por ejemplo, el respaldo del asiento trasero se pliega en una proporción de 40:20:40.

Desde la aerodinámica hasta la navegación con inteligencia eléctrica, la eficiencia es clave

El EQA alcanza un muy buen Cd de 0,28. La superficie frontal A es de 2,47 m2 en total. Las características aerodinámicas más importantes son el sistema de control de aire frío completamente cerrado en la sección superior, los spoilers delanteros y traseros aerodinámicamente eficientes, una parte inferior de la carrocería casi completamente cerrada, ruedas aerodinámicas especialmente optimizadas y spoilers de las ruedas delanteras y traseras especialmente adaptados.

La bomba de calor estándar forma parte del sistema avanzado de gestión térmica. Numerosas soluciones innovadoras aumentan la eficiencia y, por lo tanto, la autonomía, incluida la reutilización del calor generado por el sistema de propulsión eléctrico. También es posible ajustar el climatizador del EQA antes de subir al vehículo. Esta función se gestiona directamente a través del sistema de infoentretenimiento MBUX.

La inteligencia eléctrica y la navegación que se ofrecen de serie respaldan el uso diario del EQA. El sistema realiza simulaciones de rango continuo y calcula la ruta más rápida hacia el objetivo, teniendo en cuenta muchos factores, como la topografía y las estaciones de carga requeridas. También se adapta dinámicamente a los cambios en el estilo de conducción personal.

Seguridad de colisión superior con sistemas inteligentes de asistencia a la conducción

La asistencia activa para mantenerse en el carril y la asistencia activa de frenado son estándar. Active Brake Assist tiene como objetivo prevenir una colisión o mitigar sus consecuencias mediante el frenado autónomo. El sistema también puede frenar para vehículos que se detienen a velocidades de ciudad y peatones que cruzan la calle. Paquete de asistencia a la conducción; Incluye funciones como maniobra de giro, pasillo de emergencia, aviso de salida que avisa al conductor de la aproximación de ciclistas o vehículos, y aviso cuando se detectan peatones cerca de los pasos de peatones.

El EQA es un auténtico Mercedes, también en términos de seguridad pasiva. Sobre la base de la estructura de carrocería sólida del GLA, la carrocería del EQA se adapta a los requisitos específicos de un coche eléctrico. La batería se coloca en el piso del chasis en un cuerpo especial propio y también asume la función de soporte estructural que brindan los travesaños hasta la fecha. El protector de la batería en la parte frontal de la batería evita que la unidad de almacenamiento de energía sea perforada por objetos extraños. Por supuesto, el EQA también cumple con el extenso programa de pruebas de choque de la marca. La batería y todos los componentes que conducen corriente cumplen requisitos extremadamente estrictos.

Nivel de equipamiento avanzado; Instrumentos con contenido exclusivo de Mercedes-EQ

El sistema de información y entretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) viene de serie. MBUX se puede configurar individualmente con diferentes opciones. El sistema se destaca con ventajas como una computadora poderosa, pantallas y gráficos brillantes, presentación personalizable, pantalla de visualización frontal a todo color (opcional), navegación con realidad aumentada y software de aprendizaje, y un sistema de comando de voz activado con la palabra clave "Hola Mercedes ".

El menú Mercedes-EQ en la pantalla de infoentretenimiento se puede usar para acceder al contenido relacionado con las opciones de carga, el consumo de electricidad y el flujo de energía. La pantalla derecha en el grupo de instrumentos es un "vatímetro", no un tacómetro. La parte superior muestra el porcentaje de potencia y la parte inferior el nivel de recuperación. El indicador de la izquierda se puede utilizar para mostrar si se puede alcanzar el objetivo sin una interrupción de la carga. Los colores cambian según las condiciones de conducción. Por ejemplo, durante una aceleración, la pantalla se vuelve blanca. Según el estado de ánimo o para adaptarse a un determinado interior, se ofrecen al usuario cuatro opciones diferentes. La versión progresiva también cuenta con un tema de color especial Mercedes-EQ.

EQA; Faros delanteros LED de alto rendimiento con asistente de luces altas adaptable, portón trasero EASY-PACK con función de apertura y cierre eléctrico, llantas de aleación ligera de 19 pulgadas, iluminación ambiental de 64 colores, portavasos dobles, asientos de lujo con soporte lumbar ajustable en cuatro direcciones, más comodidad y más comodidad al maniobrar Viene con un equipo estándar avanzado, que incluye una cámara de marcha atrás de buen aspecto y un volante deportivo de cuero multifunción. Además de la serie de equipamiento y diseño AMG Line, el nuevo modelo también se puede personalizar con el paquete Night.

Enganche de remolque rápido y fácil

Un acoplamiento de barra de tiro con estabilización de remolque ESP® está disponible como opción para el EQA. El sistema de desbloqueo eléctrico proporciona facilidad de uso. El botón de desbloqueo y la luz indicadora se encuentran dentro del portón trasero. La barra de remolque se puede girar hacia afuera para su uso o se puede girar hacia el parachoques cuando no se usa. La capacidad de remolque del EQA 350 4MATIC es de 750 kilogramos con o sin frenos. La capacidad de carga vertical de la barra de tiro es de 80 kilogramos. La barra de remolque se puede utilizar con un portabicicletas.

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