GÖKDENİZ Near Air Defence System, desarrollado por ASELSAN para satisfacer las necesidades del sistema de defensa aérea close/point (CIWS) del Comando de las Fuerzas Navales en el marco del proyecto llevado a cabo por la Presidencia de Industrias de Defensa (SSB), ha demostrado sus capacidades con las pruebas realizadas en el buque. En el último paso de las pruebas, GÖKDENİZ destruyó con éxito el objetivo de ataque de alta velocidad que se aproximaba sobre el mar.
Presidente de la Presidencia de la Industria de Defensa Prof. Dr. İsmail Demir anunció en sus cuentas de redes sociales con las siguientes declaraciones:
“¡Un regalo navideño de nuestra industria de defensa! #GÖKDENİZ Close Air Defense System, desarrollado para nuestra armada, destruyó con éxito el objetivo de alta velocidad en su última prueba de fuego en el barco. GÖKDENİZ estará listo para el servicio en la fragata ESTAMBUL este año”.
El sistema GÖKDENİZ se está probando integrándolo en el barco TCG Sokullu Mehmet Paşa A-577, que ha estado sirviendo como barco escuela para las Fuerzas Navales de Turquía durante mucho tiempo. TCG Sokullu Mehmet Pasha cruzó el Bósforo en febrero y cruzó al Mar Negro.
GÖKDENİZ es un sistema de defensa aérea cercana de importancia crítica como la última capa en la defensa de las plataformas de barcos contra las amenazas aéreas. Estos sistemas, que se definen como "Close-In Weapon System (CIWS)" en inglés en el mundo, permiten defender a los barcos contra una amplia gama de amenazas como vehículos aéreos no tripulados, aviones y helicópteros, especialmente misiles antibuque.
Además, en la prueba se utilizó el avión objetivo británico Jet Banshee, que también se incluyó en la prueba HİSAR-O+ realizada el año pasado. Jet Banshee, que tiene diferentes modelos, puede alcanzar una velocidad de 720 km/h y puede permanecer en el aire > 45 minutos. El avión, que puede alcanzar una altitud de 30 pies, tiene un alcance de 100 km. Se utilizó la versión bimotor Jet Banshee 80+ del avión objetivo, que tiene opciones de un solo motor y bimotor. Jet Banshee simula más de 80 objetivos de alta velocidad de crucero y también se ha utilizado en las pruebas del sistema de defensa aérea de Gökdeniz en el pasado.
SKYLAND
En el sistema GÖKDENİZ, además del cañón de 35 mm, el radar de búsqueda, el radar de seguimiento y los sensores E/O se encuentran en la misma plataforma. De esta forma, el sistema puede realizar todas las funciones de detección de objetivos, priorización de amenazas, seguimiento automático y destrucción de la amenaza involucrada.
El sistema, en el que se utiliza un cañón doble de 35 mm producido por MKE, tiene una cadencia de disparo de 1100 disparos por minuto. Gracias al uso de Munición de Partículas, denominada ATOM, que es una producción conjunta de ASELSAN y MKE, se puede lograr una alta eficiencia contra las amenazas aéreas actuales.
Otra capacidad importante de GÖKDENİZ es el mecanismo automático de alimentación de municiones sin bandas. Gracias a este mecanismo, se pueden cargar dos o más tipos de municiones en el sistema al mismo tiempo, y el operador puede seleccionar y utilizar el tipo de munición deseado. El sistema GÖKDENİZ, que puede usarse contra objetivos de superficie y tierra, así como amenazas aéreas, puede cumplir con éxito sus tareas para diferentes propósitos gracias a este mecanismo.
Todos los subcomponentes básicos, como cañones de 35 mm, municiones, radares, sensores E/O, sistemas de control de movimiento, computadoras de misión utilizadas en GÖKDENİZ, fueron desarrollados y producidos en el país por la industria de defensa turca.
Pocos países en el mundo tienen la capacidad de desarrollar y producir su propio sistema de defensa aérea cercana. Por esta razón, no solo las Fuerzas Armadas de Turquía, sino también los marineros de otros países amigos y aliados muestran un gran interés en GÖKDENİZ.
Fuente: defensa
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