Adil Karaismailoğlu, Ministro de Transporte e Infraestructura, declaró que invirtieron 271 mil millones de liras en ferrocarriles y dijo: “Durante el proceso de la pandemia, estamos siendo testigos de que la importancia del transporte ferroviario ha vuelto a surgir y la demanda de ferrocarriles ha aumentado”. dijo.
La Reunión de Consulta de la Unión Ferroviaria-İş se llevó a cabo en Bolu en un hotel ubicado en el Parque Natural Abant con la participación del Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu. Ergün Atalay, presidente de la Confederación Empresarial Turca, Metin Akbaş, gerente general de TCDD y TCDD Taşımacılık A.Ş. Asistieron el Gerente General Hasan Pezük, el Gerente General de TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar, jefes de departamento y representantes sindicales.
AUMENTAREMOS LA PARTICIPACIÓN DE INVERSIÓN FERROVIARIA AL 2023 POR CIENTO EN 63
Hablando en la reunión, el Ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, dijo: “Durante el proceso de la pandemia, somos testigos de que la importancia del transporte ferroviario ha surgido una vez más y la demanda de ferrocarriles ha aumentado. Hoy, nuestro país se acerca a su objetivo de tener voz en el Corredor Medio entre Europa y China, con el objetivo de convertirse en una superpotencia logística mundial. En línea con estos objetivos, invertimos 271 mil millones de liras en nuestros ferrocarriles, entre las inversiones en transporte y comunicaciones en nuestro país durante el período de nuestros gobiernos. Renovamos toda la longitud de la vía férrea, que en 2003 era de 10 mil 959 kilómetros, y la aumentamos a 13 mil 22 kilómetros. Incrementamos la longitud de la línea férrea señalizada en un 183 por ciento. Incrementamos la longitud de nuestra línea de ferrocarril eléctrico en un 188%. Hemos aumentado nuestra longitud de línea convencional a 11 mil 590 kilómetros. Hicimos de nuestro país el 8º país operador de YHT en el mundo y el 6º en Europa. Por supuesto, no estaremos satisfechos con esto, aumentaremos la participación de la inversión ferroviaria al 2023 por ciento en 63”. dijo.
REDUCIREMOS LA DEPENDENCIA EXTRANJERA DE NUESTRO PAÍS
Karaismailoğlu declaró que su objetivo es aumentar la tasa de localidad en la producción de vehículos que funcionarán en las líneas del sistema ferroviario urbano al 2023 por ciento para 80 y dijo: “Hemos puesto en servicio proyectos de clase mundial en sistemas ferroviarios urbanos, así como interurbanos. transporte de carga y pasajeros. 29 millones de pasajeros han pasado por Marmaray, que abrimos el 2013 de octubre de 600. Además, nuestra tasa local de producción de vehículos que trabajarán en nuestras líneas del sistema ferroviario urbano es del 60 por ciento. Nuestro objetivo es aumentar esta tasa al 2023 por ciento en 80. En 225 finalizarán los trabajos de diseño del Proyecto Conjunto de Trenes Nacionales de Alta Velocidad con una velocidad de operación de 2022 por hora y se iniciará el suministro de sus principales componentes. Con el Proyecto E5000, nuestro objetivo es ganar capacidad de diseño en la fabricación de locomotoras eléctricas de línea principal y aumentar la tasa de localidad al 60 por ciento. Así, reduciremos la dependencia exterior de nuestro país en este ámbito. Hemos determinado los objetivos estratégicos en nuestro Plan Estratégico para el Plazo 2022-2026, teniendo en cuenta las necesidades de nuestro país, los desarrollos sectoriales globales y las posibles interacciones ambientales. En línea con estos objetivos, trabajamos las 7 horas del día, los 24 días de la semana”. él dijo.
CUIDAMOS MÁXIMA IMPORTANCIA A LA SENSIBILIDAD AMBIENTAL
Al señalar que otorgan la máxima importancia a la sensibilidad ambiental en las operaciones de nuevas líneas y trenes de alta velocidad, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Damos la máxima importancia a la sensibilidad ambiental en nuestras operaciones de nuevas líneas y trenes de alta velocidad. Mientras aumentamos la eficiencia, la productividad y la movilidad en los ferrocarriles, estamos trabajando para reducir el daño al medio ambiente. Con este propósito, estamos estableciendo 'Sistemas Inteligentes de Transporte Ferroviario'. Seguimos trabajando en la creación de una infraestructura energética sólida con fuentes de energía renovables en los ferrocarriles. En esta dirección, iniciamos la elaboración del 'Plan de Acción de Gestión Energética y Cambio Climático'. En el plan de acción, hemos identificado tres temas principales: 'Transporte verde por ferrocarril', 'Futuro de carbono cero' y 'Suministro de energía confiable'. En el mediano plazo de 4-10 años, cubriremos el 35 por ciento de la energía que consumimos en los ferrocarriles a partir de fuentes de energía renovables. Llevaremos los ferrocarriles a puntos mucho mejores de una manera segura, rápida y respetuosa con el medio ambiente”. utilizó las expresiones.
NUESTRA PRIORIDAD ES LA SEGURIDAD FERROVIARIA
Al proporcionar información sobre los desarrollos en los ferrocarriles, el gerente general de TCDD, Metin Akbaş, dijo que, como TCDD, organizan actividades de capacitación multidimensional para apoyar el desarrollo profesional y personal de todos los trabajadores permanentes y temporales, especialmente nuestros trabajadores. Afirmando que planifican regularmente sus capacitaciones vocacionales para 2 trabajadores que trabajan en puestos críticos en el departamento de policía, y brindan la capacitación que necesitan para quienes trabajan en otras ramas del arte, de acuerdo con las condiciones de la profesión, Metin Akbaş dijo: “Un En promedio, 130 trabajadores asisten a las capacitaciones presenciales que organizamos anualmente. Nuestra prioridad es siempre la seguridad y salud en el trabajo y la seguridad ferroviaria. Aseguramos la participación de todo nuestro personal trabajador en capacitaciones de seguridad y salud ocupacional y capacitación en conciencia de trabajo seguro y cultura de seguridad en el ferrocarril. Por lo tanto, mientras realizamos nuestro trabajo en normas internacionales, aumentamos el conocimiento profesional y las habilidades de nuestros trabajadores, y siempre mantenemos la salud del trabajador y la seguridad operativa a la vanguardia. Con nuestras actividades de formación en el puesto de trabajo pretendemos acelerar los procesos de adaptación de nuestros trabajadores a las nuevas tecnologías, aumentar la eficiencia en el trabajo y prevenir la siniestralidad laboral”. dijo.
AUMENTAREMOS LA SOLIDARIDAD FERROVIARIA AL MÁXIMO NIVEL
“Llevamos a cabo los procesos de capacitación, examen y certificación de nuestros trabajadores que trabajan en puestos para los cuales la Autoridad de Calificaciones Vocacionales requiere documentos, y cumplimos con las tarifas de examen y documentación”. Akbaş dijo: “Me gustaría dar buenas noticias aquí con motivo de nuestra reunión. Reanudaremos los seminarios de moral y motivación, que hemos suspendido por la pandemia, en los próximos meses, y con la participación de nuestros compañeros de trabajo, maximizaremos nuestra solidaridad ferroviaria. En este contexto; “Educación calificada, empleados calificados, nuestros ferrocarriles en desarrollo y cambiantes”. Me gustaría enfatizar que nuestro objetivo es apoyar el aprendizaje permanente de todos nuestros trabajadores mediante la creación de un enfoque más holístico que ofrezca igualdad de oportunidades para acceder a la capacitación en servicio, bajo el título de Turkish Railway Academy”. él dijo.
Al enfatizar que continuarán trabajando con todas sus fuerzas para expandir el dominio geográfico y el alcance de los ferrocarriles, Akbaş agradeció a todos los que contribuyeron a la realización del taller.
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