La Municipalidad Metropolitana de Izmir alivió el flujo de tráfico con la aplicación que implementó en la calle Mithatpaşa. Se decidió que las cargas que lleguen a los puntos de venta que prestan servicios de comercio minorista en la calle deben descargarse y descargarse fuera de las horas pico de la mañana y la tarde. La aplicación facilitó el flujo de tráfico y acortó el tiempo de viaje, especialmente en la calle donde se experimentaron problemas de estacionamiento. La aplicación comenzó a implementarse en 10 arterias principales en otros distritos.
Alcalde de Izmir Municipio Metropolitano Tunç SoyerUno a uno, los proyectos, que fueron expresados como 'toques de oro que facilitarán el tráfico urbano' en la campaña electoral, van cobrando vida uno a uno. El Municipio Metropolitano de Izmir, que hizo arreglos en puntos críticos de las principales arterias de la ciudad para aliviar el aumento del tráfico durante el proceso de la pandemia, y alivió el flujo de tráfico con su servicio de remolque gratuito y aplicaciones de carriles, también produjo una solución para la calle Mithatpaşa. , que estaba abarrotado debido a los estacionamientos. La Municipalidad Metropolitana de Izmir, que implementó la decisión UKOME del Centro de Coordinación de Transporte número 2021/562, brinda servicios de servicio para líneas comerciales como empresas de carga, lugares de compra y venta de agua y metro, cadenas de mercados en la ruta y horas pico entre las 07.00:10.00 y las 16.00:19.00. de la mañana, 334 y 3 de la noche le impidió realizarla entre horas. La decisión se implementó a través de un proceso participativo mediante la celebración de reuniones con empresarios, comerciantes, ciudadanos y líderes de la región en la plaza Fahrettin Altay y el Centro Cultural Sabancı (calle XNUMX/XNUMX) en la calle Mithatpaşa.
Nuestro objetivo es crear una "ciudad sostenible y resiliente"
Tras señalar que la población urbana y la cantidad de vehículos están aumentando gradualmente, por lo tanto, están trabajando para reducir la densidad en las carreteras, el jefe del Departamento de Transporte del Municipio Metropolitano de Izmir, Mert Yaygel, dijo: “En primer lugar, apoyamos el transporte público de acuerdo con nuestras La visión del objetivo de 'Ciudad sostenible y resiliente' del presidente. Por otro lado, tenemos el deber de resolver los problemas de los usuarios de automóviles. Estamos trabajando en el uso activo de la infraestructura existente durante las horas pico de la mañana y la tarde. Abrimos un carril adicional en Altınyol. Brindamos servicio de remolque gratuito. Hicimos intersecciones y arreglos viales en puntos críticos para aliviar el tráfico ", dijo.
Tráfico de Mithatpaşa aliviado
Yaygel, quien también brindó información sobre el trabajo que hicieron en la calle Mithatpaşa, dijo: “Nuestros expertos en la calle Mithatpaşa notaron que la capacidad de la carretera no se usaba correctamente. Hay estacionamiento de doble fila en la calle. Nuestra carretera de dos carriles se estaba convirtiendo en un carril, lo que provocó enormes atascos de tráfico. Dado que este estacionamiento también es causado por descarga y carga, hemos impedido la carga y descarga de mercancías fuera de las horas especificadas con la decisión que hemos tomado de UKOME. Hubo comentarios positivos después de las medidas que tomamos. Si bien esta aplicación alivia el tráfico en la calle; Debido a la disminución de 'stop-go' debido a la congestión, los valores de emisión por tráfico también disminuyeron. También hemos logrado un impacto ambiental. Como resultado de la evolución positiva en el centro de la ciudad. Bayraklı, Balçova, Buca, Bornova, Gaziemir, Karabağlar, Karşıyaka Ampliamos la aplicación tomando decisiones similares en 7 arterias principales en total, que se determinaron en 10 distritos, incluidos Konak y Konak ".
“Nuestra región ha respirado”
Güzelyalı Mahallesi Muhtar Nedim Altan dijo: “Con esta aplicación, se ha aliviado el flujo de tráfico en la calle. Nuestra gente está muy feliz. La Municipalidad Metropolitana de Izmir celebró una reunión antes de que comenzara la implementación. También expresamos nuestras opiniones con la participación de 8 de nuestros jefes, los dueños de las grandes superficies y los comerciantes de aquí. Tenemos un camino estrecho. Los vehículos estaban estacionados en la segunda y tercera filas. Esto se ha ido. Nuestra región tomó un respiro. Todos están felices ”, dijo.
“Nuestro trabajo hubiera sido difícil si no se hubiera presentado esta solicitud”
Cihangir Yıldız, que trabaja como gerente en un mercado en la calle, dijo: “Es una buena práctica no interrumpir el tráfico. Organizamos nuestros almacenes y la compra de mercancías según esos horarios. Lo tomamos cómodamente. Buena aplicación. Porque esta es una calle muy transitada. Cuando hay mucho tráfico, nos resulta difícil comprar mercancías. Habría sido muy difícil si no se hubiera realizado esta práctica. Es bueno tanto para los ciudadanos como para nosotros. Este estilo es imprescindible en calles concurridas. Los camiones grandes interrumpían el tráfico durante las horas pico ”, dijo.
Comenzó a aplicarse en 10 arterias principales.
Según la decisión tomada por UKOME, el flujo de tráfico es intenso después de la calle Mithatpaşa. Bayraklı Calle Sakarya, Calle Balçova Ata, Calle Buca Menderes, Calles Bornova Mustafa Kemal, Kamil Tunca y Abdi İpekçi, Calle Gaziemir Önder, Karşıyaka Los servicios prestados a las líneas comerciales de Girne Boulevard, Karabağlar İnönü Street y Konak İnönü Street también se empezaron a realizar fuera de las horas punta, que son las 07.00 y las 10.00 de la mañana y las 16.00 y 19.00 de la tarde.
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