Galataport Istanbul, que transforma el puerto histórico de la ciudad en un puerto de cruceros de clase mundial y un barrio de cultura, arte, compras y gastronomía, alberga el crucero Viking Venus con capacidad para 930 pasajeros. Al llegar a Estambul en la tarde del 23 de noviembre, el barco partirá de Estambul el 26 de noviembre.
Galataport Istanbul, que se ha convertido en el punto focal de Estambul desde su apertura, da la bienvenida al último barco del año. Galataport Istanbul ha albergado un total de 1 cruceros y aproximadamente 8 pasajeros, incluida la tripulación, junto con Venus Viking, desde el 7000 de octubre, cuando comenzaron los viajes. Viking Venus, con una capacidad total de 930 pasajeros, atracará hoy en Galataport Istanbul y permanecerá en el puerto durante 3 días. La Venus vikinga que sale de Kusadasi dejará el puerto el 26 de noviembre para dirigirse al puerto del Pireo, Grecia.
Galataport Istanbul, que nació como una continuación de Karaköy, hace una contribución significativa a Karaköy y Beyoğlu en el microobjetivo, y al turismo, la promoción y la economía del país en el macroobjetivo.
Se esperan 1,5 millones de pasajeros de cruceros anualmente
Se espera que 1,5 millones de pasajeros de cruceros, incluida la tripulación, lleguen a Galataport Istanbul anualmente. Según los datos del Ministerio de Turismo, un turista que llega a Turquía gasta una media de 62 dólares. Se estima que el gasto medio de los pasajeros de cruceros que llegan a Galataport Istanbul estará entre 400-600 Euros. Según el informe de 2018 de CLIA (Asociación Internacional de Líneas de Cruceros), un pasajero que sube y baja gasta 376 dólares en la principal ciudad portuaria, y un pasajero diario gasta 101 dólares. Estos estudios revelan que los visitantes que llegan al país en cruceros aportan una entrada de divisas muy superior al gasto promedio de los turistas en todos los países donde hacen escala los barcos.
El director general adjunto de operaciones portuarias de Galataport, Figen Ayan, es también el primer
Afirmó que después de las reuniones que mantuvo con MedCruise Union, por la que fue elegido presidente de Turquía, esperaban que los cruceros llegaran a Estambul de manera intensiva. Figen Ayan dijo lo siguiente sobre los resultados positivos de los esfuerzos para poner Estambul en la ruta de los cruceros con MedCruise Union, que representa la cuenca del Mediterráneo, que es el segundo mercado más grande del mundo, y la visita del Viking Venus: “ Como Galataport Istanbul, nos complace albergar cruceros. Dado que el Viking Venus es el último crucero de este año, también creemos que puede emprender viajes adicionales que no están en nuestros planes. Planeamos llegar al tráfico de buques de pasaje en nuestro puerto, que llevamos años esperando, en poco tiempo. El muelle, que cumplimos con todas las normativas nacionales e internacionales, separados por un sistema de cobertura especial único en el mundo, y nuestra terminal subterránea, que se implanta por primera vez en el mundo, ya están bajo el lente de las compañías de cruceros. Hemos recibido casi 2022 reservas de barcos para 250. Continuaremos contribuyendo al turismo de cruceros con nuestros cruceros que esperamos albergar el próximo año ”.
La costa permanece abierta al público cuando el barco atraca.
Galataport Istanbul transformó el puerto histórico de la ciudad en un puerto de cruceros de clase mundial y trajo innovaciones como una terminal subterránea, un sistema de escotilla especial y un área adherida temporal a la industria. Mientras el puerto alberga el crucero, un sistema de cobertura especial que consta de 176 escotillas separa el área aduanera y el área de seguridad (ISPS) de la parte donde atraca el barco, creando un área adherida temporal. Gracias a esta innovación, la costa única de Karaköy permanece abierta, excepto la parte donde el barco atraca y está separada por escotillas. En la primera terminal subterránea del mundo se llevan a cabo todo tipo de procedimientos de control de terminales, equipajes y pasaportes de los pasajeros.
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