Se firmó un contrato entre la Armada de Nigeria y Dearsan para el suministro de 2 buques patrulleros costa afuera OPV76 de 76 metros. Según el contrato, se prevé completar 2 barcos en un plazo de 37 meses.
Al pronunciar un discurso en la ceremonia de firma, el comandante de las Fuerzas Navales, Awwal Gambo, mencionó que las actividades de piratería en el Golfo de Guinea han disminuido con las contribuciones de la Armada de Nigeria. Al mismo tiempo, Gambo recibió al Comandante de las Fuerzas Navales de Ghana para discutir la lucha contra la piratería en el Golfo de Guinea y la cooperación en la seguridad marítima de los dos países de la región, y en el encuentro se decidió conformar una multinacional. grupo de trabajo.
Con el fin de aumentar la eficiencia de la Armada de Nigeria en el grupo de trabajo, el presidente de Nigeria aprobó el teradik de 2 buques patrulleros marinos Dearsan OPV76. Awwal Gambo describió la adquisición como un hito del plan estratégico de la Armada de Nigeria para 2021-2030. Gambo afirmó que estos barcos pueden cumplir misiones de ayuda humanitaria en desastres naturales, así como combatir la piratería, el contrabando y el narcotráfico.
En la configuración del barco que se suministrará a Nigeria destacan el cañón de proa de 40 mm, ASELSAN STAMP 12.7 mm RCSS, 12.7 y 25 mm o 30 mm RCSS. La similitud del radar en la parte superior del barco con el ASELSAN MAR-D es notable.
Buque de patrulla costa afuera Dearsan OPV76
El buque de patrulla costa afuera OPV76 de Dearsan, con su arquitectura modular, puede realizar muchas tareas diferentes, desde tareas de patrulla hasta búsqueda y rescate y guerra de superficie. Hay 4 generadores diesel en el barco, que tiene un sistema de propulsión CODAD que consta de 2 motores diesel y 3 hélices CPP. Equipado con diferentes cañones de cabeza, sistemas de armas controlados a distancia y superficie a superficie en tiempo de guerra, el OPV76 se puede equipar de acuerdo con las necesidades del usuario.
Especificaciones tecnicas
Longitud: 76.8 m
Ancho: 11 m
Calado: 2.9 m
Velocidad máxima: 28 nudos
Deplasman: tonelada 1200
Sistema de propulsión: CODAD (4x diésel, 2 hélices CPP)
Tripulación: 43 personas
Material de construcción: acero
Material de la superestructura: Sealium
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