Trabajadores del metro y tranvía en İzmir se declaran en huelga

Los trabajadores del metro y del tranvía en Izmir se declaran en huelga
Los trabajadores del metro y del tranvía en Izmir se declaran en huelga

İzmir Metropolitan Municipality Metro AŞ hizo una declaración sobre el proceso de negociación colectiva con el Sindicato Demiryol İş afiliado a Türk-İş. En el comunicado, se señaló que a pesar de todas las medidas bien intencionadas tomadas y las serias mejoras realizadas, el sindicato finalizó la reunión indicando que no estaba abierto a ninguna propuesta que no fuera el borrador que presentó. También se indicó que Metro AŞ está abierto a negociación si el sindicato solicita revisar el borrador y continuar las negociaciones.

La Municipalidad Metropolitana de Izmir emitió una declaración sobre las reuniones de negociación colectiva entre Metro AŞ, uno de los elementos importantes del transporte público urbano en Izmir, y el Sindicato Demiryol İş dentro del cuerpo de Türk-İş. El texto completo de la declaración, que incluye todos los detalles del proceso, es el siguiente:

“A la atención de la gente de Izmir;

Izmir Metro A.S. En las negociaciones colectivas que comenzaron el 20 de abril de 2021, entre el Sindicato y el Sindicato Demiryol İş, se llegó a un acuerdo sobre 69 artículos del borrador con un total de 60 artículos.

A pesar de la decisión de huelga, en la reunión celebrada el 13 de octubre de 2021 por convocatoria de nuestro sindicato autorizado SODEMSEN, mientras continuaban las negociaciones sobre los puntos restantes y las propuestas eran revisadas positivamente por el empleador; el sindicato finalizó la reunión declarando que no estaban abiertos a ninguna propuesta que no fuera el borrador que habían presentado.
En el marco de esta negociación colectiva, se ha logrado una mejora muy seria en los derechos e intereses económicos de nuestros trabajadores para que puedan alcanzar un mejor nivel de bienestar;

  • Asignación de combustible de 57,00 TL por mes, 200,00 TL / mes en el primer año, 270,00 TL / mes en el segundo año,
  • 70% salario de horas extra del 75%,
  • El aumento del 15% por noche es del 20% en el primer año del contrato, del 30% en el segundo año,
  • 1 + 2 salarios por trabajar en feriados nacionales y feriados generales donde se pagan 1 + 3 salarios,
  • Asistencia social combinada que no existía antes, 200 TL / mes en el primer año, 300 TL / mes en el segundo año,
  • Subsidio de matrimonio de 254,00 TL, 800,00 TL,
  • Subsidio por nacimiento de 158,00 TL, 550,00 TL,
  • Ayuda en caso de desastre de 1.150,00 TL, 2.000,00 TL,
  • Dejar una asignación de 223,00 TL, 600,00 TL

ha sido aceptado como Sin embargo;

  • Subsidio educativo de 215,00 TL por cada niño que estudia en la escuela primaria, 1.400,00 TL / año,
  • La ayuda educativa de 215,00 TL por cada niño que estudia en la escuela secundaria es de 1.550,00 TL / año,
  • Por cada niño que estudia en la escuela secundaria, la ayuda de matrícula de 430,00 TL es de 1.800,00 TL / año,
  • La ayuda educativa de 645,00 TL por cada niño que recibe educación superior es de 2.500,00 TL / año,
  • La prima de riesgo empresarial de 71,00 TL es 130,00 TL / mes,
  • La prima de riesgo empresarial de 110,00 TL es 180,00 TL / mes,
  • La prima de riesgo empresarial de 137,00 TL es 230,00 TL / mes

Aunque se sugirió como un estímulo y se ofreció un aumento de 30,00 TL en el salario diario, nuestras propuestas no fueron aceptadas por el sindicato, ni fueron tomadas en consideración. Según nuestras ofertas, a partir del 1 de agosto de 2021, el salario mensual más bajo para un conductor de metro casado con un hijo; el bono es de 5.034,00 TL excluyendo viajes, comidas, ayudas educativas y horas extras, 6.150,00 TL incluido el bono.
A la luz de esta información, la tasa de aumento sugerida por İzmir Metro AŞ es de 31.9 por ciento en promedio. En el grupo de salario más bajo, esta tasa es del 37.7 por ciento. La tasa de aumento según los salarios vestidos sube al 43.1 por ciento. Nuevamente se hizo una propuesta que propone incrementos muy serios en los derechos sociales.

Otro punto que debe ser conocido por el público es que la tasa de aumento aceptada por el sindicato en el convenio colectivo firmado con el mismo sindicato en İZBAN AŞ hace unos 6 meses fue del 25.1%.

Según la propuesta propuesta por İzmir Metro AŞ, al empleado del metro se le pagará un 19.3% más que al empleado del grupo más bajo en İZBAN AŞ.

Es bien sabido por el público cuán abnegados somos para aumentar los niveles económicos y de bienestar de nuestros empleados. Sin embargo, existen límites a las posibilidades financieras de nuestro municipio. Si bien nuestras propuestas se revisan constantemente empujando estos límites, no nos parece bien intencionado que el sindicato insista en las demandas del borrador sin dar un paso atrás y finalmente se retire de la mesa sin ningún motivo; Queremos manifestar que estamos abiertos a la negociación si el sindicato solicita reconsiderar su borrador y continuar las negociaciones, ya que pensamos que nuestro municipio, los empleados de Metro y el pueblo de İzmir no merecen una huelga en estas condiciones.
Se lo presentamos al público.

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