Gol 3 veces revisado se estableció ... En 2012, cuando se colocaron los cimientos "Inicio del transporte de pasajeros en 2016" era el objetivo. Entonces era 2019, ahora Objetivo 2023 var.
Bueno, ¿vendrá?
si pudiera venir que sería genial por supuesto. Pero primero, Entrecerrar los ojos a Bursa incomprensible Ministerio de transportedebe querer.
De hecho ...
En 1991 se iniciaron los estudios de viabilidad Como periodista que escribió la noticia, intentamos seguir todos los desarrollos. El tren de alta velocidad de Bursa No da esperanzas para el futuro.
A partir de hoy estabilidad de la gestión incluso presentado, parece poco probable que llegue antes de 2030. Cuando dices esto amigos políticos ellos objetan, pero indicador de pequeña empresa citemos:
2012 kilómetros de largo iniciados en 56 Bursa-Yenisehir La construcción del túnel de 16 kilómetros en la línea no podía exceder los 10 kilómetros. 50 kilómetros Akdeniz-Osmaneli por 14 kilómetros tünel nunca comenzó.
Si todo va bien que es posible avanzar 2 metros por día en el túnel Teniendo esto en cuenta, incluso si miramos con optimismo y creemos que se elevará a 4 metros por día, el tiempo no es suficiente.
Recientemente…
Hasta 2023 Bursa-Yenisehir También escuchamos las palabras de que la línea se puede abrir, pero montaña rusa Es obvio que la línea que será así no cumplirá con las expectativas.
Rayo un aspecto crítico la búsqueda de crédito externo.
contratista Construcción Kalyon 'primer préstamo encontrado Alto costo debido a tesoro no lo aprobó. Adelante, nuevo acreedor extranjero la organización Buscando condiciones de crédito var.
Algunos de ellos son:
Plan de acción de reasentamiento, biodiversidad ambiental, participación de los grupos de interés, compensación por expropiación de tierras con las condiciones de la legislación internacional. Ley de Expropiación No. 2942 incluyendo el patrimonio cultural en la ruta del proyecto, cómo llenar los vacíos entre Ambiental Social efectos.
Obviamente ...
Con estas condiciones sin crédito extranjero Para ello, también estamos dispuestos a 2030.
Todavía yine
Ministro de Transporte Adil Karaismalioğlu si se avergüenza pedir disculpas estamos listos.
Fuente: Ahmet Emin Yılmaz / Evento
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