China, Kazajstán. Se reunieron los representantes nacionales de la Unión Internacional de la Ruta Internacional de Transporte Transcaspio (Unión Internacional TITR), que continúa sus actividades con el objetivo de desarrollar la Ruta de Transporte Internacional Transcaspio que llega a Europa desde el Mar Caspio, Azerbaiyán, Georgia a Europa a través de Turquía. el 24 de septiembre de 2021 en Azerbaiyán / Bakú.
Como miembros permanentes del sindicato en la reunión que se reunió para la Asamblea General de TITR; Compañía de Ferrocarriles de Azerbaiyán, Compañía Naviera del Mar Caspio de Azerbaiyán, Compañía Nacional del Puerto de Comercio Marítimo Internacional Aktau, Compañía Portuaria de Comercio Marítimo Internacional de Bakú, Ferrocarriles de Georgia, Kazajstán Ucrania, Dirección General de TCDD Taşımacılık AŞ y representantes de empresas que son miembros conjuntos del sindicato.
Hasan Pezük, Gerente General de TCDD Taşımacılık AŞ, quien asistió a la reunión de la asamblea general como miembro de la junta directiva de la Asociación, en el discurso de apertura de la Asamblea General; Señalando que el Corredor Medio, que es el enlace más importante de la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars, continúa fortaleciendo su importancia en el transporte entre los continentes asiático y europeo y que existe una creciente demanda de carga, afirmó que el Middle Corridor es una importante puerta de transporte para garantizar la continuidad del comercio con países amigos durante el período de la pandemia.
Al informar que la cantidad aproximada de carga transportada al 30 de septiembre de 2017, desde la puesta en funcionamiento de la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars el 15 de octubre de 2021, ha alcanzado las 1.244.269 toneladas, Pezuk dijo que se ha abierto un nuevo corredor Norte-Sur. creado mediante la creación de un nuevo corredor Norte-Sur con el transporte ferroviario Turquía-Rusia iniciado sobre la línea BTK, manifestó que es posible transportar diferentes grupos de productos en destinos.
“Marmaray es el mayor partidario del transporte rápido y respetuoso con el medio ambiente al ahorrar tiempo y energía, además del poder económico que la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars aporta a nuestro país en el comercio internacional”.
Al afirmar que los servicios de trenes de contenedores en bloque que comenzaron en 2019 en la línea China-Turquía-Europa desde el Corredor Medio están aumentando gradualmente, el gerente general Hasan Pezük dijo en su discurso:
“Al 15 de septiembre, se transportaron 7.204 toneladas de carga desde China a Turquía en contenedores de 165.306 TEU, mientras que se transportaron 514 toneladas de carga desde Turquía a China con contenedores de 10.693 TEU. A principios de 2020, los trenes de carga comenzaron a pasar por el cruce del tubo del Bósforo de Marmaray, el anillo dorado del Corredor Medio, y un paso hacia el transporte ininterrumpido de mercancías por ferrocarril entre los continentes asiático y europeo. Marmaray, el "Proyecto del siglo", que permite el transporte ferroviario ininterrumpido, es el mayor defensor del transporte rápido y respetuoso con el medio ambiente al ahorrar tiempo y energía, además del poder económico que la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars ha traído a nuestro país en el comercio internacional. "
Pezuk también dijo: “Turquía continúa rápidamente con las inversiones que aumentan la eficiencia y la productividad de la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars y el Corredor Medio. Además de los proyectos de líneas ferroviarias de alta velocidad en construcción, Kars Logistics Center se completó en mayo de 2021 y comenzó sus actividades. Además, se están implementando nuevas aplicaciones con el fin de reducir el tiempo y los costos en el transporte. En este contexto, el documento de transporte conjunto CIM / SMGS se ha comenzado a utilizar a partir del 10 de septiembre de 2021 para los transportes de mercancías por ferrocarril que realiza nuestro país por la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars y el Corredor Medio. De esta forma, se consiguen ahorros de tiempo y costes en nuestros transportes ”. dijo.
El Gerente General Hasan Pezük declaró que, como Dirección General de TCDD Taşımacılık AŞ, están extremadamente orgullosos de estar bajo el techo de TITR International Union con países amigos y hermanos, y dijo: “Hasta la fecha, hemos realizado un trabajo ejemplar con devoción y solidaridad. Gracias a estos esfuerzos, la línea ferroviaria Bakú-Tbilisi-Kars y el Corredor Medio ahora pasan a primer plano como el corredor ferroviario más confiable, fácil, económico y respetuoso con el clima entre las conexiones ferroviarias este-oeste. Este corredor no es solo una ruta de transporte, sino también la Ruta de la Seda de Hierro, que acelera el desarrollo de nuestros países, fortalece nuestra amistad y hermandad, refuerza nuestra solidaridad y da vida a los continentes. Además de nuestro gobierno y ministerio, como Dirección General de TCDD Taşımacılık AŞ, estamos haciendo un gran esfuerzo para aumentar la eficiencia y productividad de este corredor. "
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