Karsan presentó su nueva familia de modelos 100% eléctricos, e-ATA. La serie e-ATA, que se introdujo en el mercado para satisfacer las necesidades de autobuses ecológicos de las ciudades abarrotadas, tomó su lugar en el mercado en tres modelos diferentes con una longitud de 10, 12 y 18 metros. Tomando su nombre de Ata, que significa ancianos de la familia en turco, e-ATA consta de los modelos de autobuses más grandes de la gama de productos eléctricos de Karsan.
El e-ATA eléctrico de forma innata ofrece una estructura muy flexible en muchas áreas, desde tecnologías de baterías hasta capacidad de carga, y puede responder rápidamente a las necesidades. e-ATA, que se puede preferir con 150 paquetes de baterías diferentes de 600 kWh a 7 kWh, ofrece una autonomía de hasta 450 kilómetros en condiciones reales de conducción. Al afirmar que han comenzado la producción en masa, el CEO de Karsan, Okan Baş, dijo: “Buscamos una respuesta a la creciente necesidad de transporte público eléctrico de gran tamaño en ciudades abarrotadas con soluciones flexibles y respetuosas con el medio ambiente. Hemos desarrollado nuestra serie e-ATA de 2, 10 y 12 metros transfiriendo nuestra experiencia en vehículos eléctricos de más de 18 millones de kilómetros a grandes autobuses. Así, completamos nuestra gama de productos eléctricos y nos convertimos en la primera y única marca en Europa en ofrecer vehículos 6% eléctricos en todos los tamaños desde los 18 metros hasta los 100 metros. Los primeros pedidos del e-ATA de 10 metros procedían de Rumanía. Habremos entregado nuestra primera flota e-ATA de 10 unidades a la ciudad rumana de Slatina en diciembre. Por otro lado, el mes pasado firmamos un acuerdo por 18 unidades de e-ATA en la clase de 56 metros. Nuestro objetivo es entregar estos autobuses a dos ciudades diferentes de Rumania para 2022 ”, dijo.
Ofreciendo soluciones de transporte adecuadas para las necesidades de movilidad de la época en su fábrica en Turquía, Karsan presentó su nueva familia de modelos 100% eléctricos, e-ATA. La serie e-ATA, que se introdujo en el mercado para satisfacer las necesidades de autobuses ecológicos de ciudades con una alta población, tomó su lugar en el mercado en tres modelos diferentes con una longitud de 10, 12 y 18 metros. Tomando su nombre de Ata, que significa ancianos de la familia en turco, e-ATA consta de los modelos de autobuses más grandes de la gama de productos eléctricos de Karsan. El e-ATA eléctrico de forma innata ofrece una estructura muy flexible en muchas áreas, desde tecnologías de baterías hasta capacidad de carga, y puede responder rápidamente a las necesidades. Con 150 paquetes de baterías diferentes de 600 kWh a 7 kWh
La familia de modelos e-ATA, que se puede preferir, ofrece una autonomía de hasta 12 kilómetros en 450 metros en condiciones reales de conducción, sin comprometer las condiciones en las que el aire acondicionado funciona todo el día, mientras está lleno de pasajeros en condiciones normales. ruta del autobus. Además, con su tecnología de carga rápida, se puede cargar en 1 a 4 horas dependiendo del tamaño de la batería. Con la familia de modelos e-ATA, Karsan ahora puede ofrecer vehículos de transporte público 6% eléctricos en todos los tamaños, desde 18 metros hasta 100 metros, y tiene como objetivo liderar la transformación eléctrica en el transporte urbano.
“Nuestros vehículos eléctricos alcanzaron los 2 millones de kilómetros de experiencia en dos años”
Al hablar en el lanzamiento de e-ATA, el CEO de Karsan, Okan Baş, dijo: “Se están tomando más medidas habitables y respetuosas con el medio ambiente para el futuro en todo el mundo, especialmente en Europa. Hacer que los autobuses que sirven sin escalas en la ciudad sean completamente amigables con el medio ambiente es uno de estos pasos. Los incentivos dados para ello y las fechas objetivo fijadas por los países desarrollados para la transición a cero emisiones aceleran el cambio. Como Karsan, hemos estado liderando esta transformación durante 2 años. Desarrollamos Jest y Atak Electric, que han probado la tecnología de baterías BMW i, en poco tiempo, como 1 año, y comenzamos la producción en masa. Nos convertimos en el líder del segmento en el mercado europeo en 6 con el Jest Electric de 2020 metros, el creador de su clase. El Atak Electric de 8 metros, que ofrece la autonomía más larga de su clase, tiene una gran demanda en toda Europa, especialmente en Francia, Alemania y Rumanía. Por otro lado, abrimos nuevos caminos con nuestro modelo Autonomous Atak Electric en la clase de 8 metros y lo presentamos al mundo entero produciéndolo en masa. En los últimos dos años, hemos ganado más de 2 millones de kilómetros de experiencia con nuestros vehículos eléctricos en muchos países europeos.
"Estamos listos para electrificar el futuro con nuestra gama de productos totalmente eléctricos de 6 metros a 18 metros"
El CEO de Karsan, Okan Baş, quien afirmó que Europa necesitará autobuses 100% eléctricos en la clase grande como la serie e-ATA, dijo: “Cuando miramos el mercado europeo de autobuses urbanos, vemos que el 83% del mercado consta de 12 y grandes buses de 18 metros. Por otro lado, la conversión de autobuses diésel a eléctricos está aumentando rápidamente. Se espera que el 2024% de los vehículos vendidos en 35 y al menos el 2030% para 50 sean totalmente eléctricos. Para apoyar esta transformación, las grandes ciudades como París, Londres y Hamburgo ahora requieren vehículos de cero emisiones en la compra de nuevos autobuses. Karsan, por otro lado, predijo esta transformación e hizo todos sus planes en consecuencia hace 5 años. Con la serie e-ATA que ofrecemos al mercado hoy, ya estamos en todo el mercado con nuestros autobuses 10,12,18% eléctricos de 100 m. Por lo tanto, como Karsan, estamos listos para electrificar el futuro con nuestra gama de productos eléctricos de todas las longitudes, desde los 6 metros hasta los 18 metros.
Se inició la producción en masa, enviará un total de 66 e-ATA a Rumanía
El CEO de Karsan, Okan Baş, continuó sus palabras de la siguiente manera: “A todo este viaje lo llamamos“ Karsan Electric Evolution ”. Denotamos el símbolo de la transformación como "e". Con el lanzamiento de nuestro nuevo modelo, e-Ata, los primeros miembros de nuestra familia de modelos eléctricos, Jest Electric y Atak Electric, continuarán sus vidas como e-Jest y e-Atak en este viaje de transformación. La primera de las paradas del viaje, que Karsan llama Evolución eléctrica, es la electrificación de productos. La siguiente parada es tener transporte público sin conductor. Hoy es uno de los días más importantes de esta transformación. Como Karsan, continuamos abriendo nuevos caminos. Con la serie e-ATA, estamos orgullosos de ser la primera y única marca europea que puede ofrecer vehículos eléctricos de 6 a 18 metros. Actualmente, hemos comenzado la producción en masa de la familia de modelos e-ATA. De hecho, la primera solicitud vino de Rumanía para el e-ATA de 10 metros. Habremos entregado nuestra primera flota e-ATA de 10 unidades a la ciudad rumana de Slatina en diciembre de este año. Por otro lado, el mes pasado firmamos un acuerdo por 18 unidades de e-ATA en la clase de 56 metros. Nuestro objetivo es entregar estos autobuses a dos ciudades diferentes de Rumanía para 2022. Este acuerdo, por valor de 35 millones de euros, también es importante ya que es la mayor exportación de autobuses eléctricos de Turquía ”.
Tiene capacidad para servir todo el día con una sola carga.
En e-ATA, que es un modelo asertivo con su estructura flexible, se pueden preferir 150 paquetes de baterías diferentes de 600 kWh a 7 kWh según las necesidades. Si bien la capacidad máxima de la batería es de 10 kWh para 300 metros y de 12 kWh para 450 metros, la capacidad se puede aumentar a 18 kWh en el modelo de la clase de 600 metros. Los motores de buje eléctrico montados en las ruedas del e-ATA ofrecen 10 kW de potencia máxima y 12 Nm de par a 250 y 22.000 metros, lo que permite al e-ATA escalar las pendientes más empinadas sin ningún problema. A 18 metros, la potencia máxima de 500 kW muestra un rendimiento completo incluso a plena capacidad. Gracias a sus potentes baterías, el modelo e-ATA de 12 metros brinda la oportunidad de trabajar hasta 450 kilómetros con una sola carga cuando el vehículo está lleno, detener-arrancar en la ruta real del autobús y en condiciones de verano cuando el aire acondicionado está apagado. sobre. Con una potencia de carga de hasta 150 kW con una conexión por cable, e-ATA se puede cargar en 1 a 4 horas dependiendo del paquete de baterías preferido. Así, permite utilizar el vehículo todo el día sin necesidad de recargarlo durante el día. Además de la carga por cable, e-ATA también ofrece una opción de carga rápida de alta potencia que permite al conductor cargar en las paradas sin salir del vehículo.
El sistema de cámara de espejo proporciona un alto nivel de seguridad con un amplio ángulo de visión
El e-ATA naturalmente eléctrico ofrece una sólida infraestructura para los componentes eléctricos gracias a su cuerpo ligero e impresiona con su diseño exterior futurista. Además, con su geometría
Ofrece a los pasajeros un piso completamente bajo en el interior, lo que promete un rango de movimiento sin obstáculos. La familia de modelos e-ATA ofrece flexibilidad en capacidad, así como en opciones de tamaño y motor eléctrico. A pesar de la alta gama que ofrece, no compromete la capacidad de pasajeros.
Dependiendo de la capacidad de la batería preferida, e-ATA puede transportar 10 pasajeros a 90 metros, más de 12 a 100 metros y más de 18 a 150 metros. Con su tecnología de motor de cubo eléctrico colocada en las ruedas, e-ATA ofrece un espacio interior amplio, espacioso y ergonómico, al tiempo que hace que la experiencia de conducción sea más eficiente. La cabina del conductor compatible con VDV en e-ATA permite controlar el vehículo en cada detalle. Los conductores pueden controlar muchos detalles como el consumo de energía, los avisos y el aire acondicionado desde la pantalla que tienen delante. Además, muchos sistemas preventivos, como el sistema de cámara de espejo, el sistema de advertencia de colisión y la advertencia de cambio de carril, contribuyen a que tanto los conductores como los pasajeros viajen con seguridad. Además, e-ATA ofrece alta seguridad gracias a la infraestructura eléctrica y electrónica que cumple con la norma ISO ISO 26262 de Seguridad Funcional.
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