Karaismailoğlu: Cerramos el Mediterráneo con una barrera contra los derrames de petróleo

Karaismailoğlu está cerrando el Mediterráneo con una barrera contra los derrames de petróleo.
Karaismailoğlu está cerrando el Mediterráneo con una barrera contra los derrames de petróleo.

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismaioğlu, enfatizó que tomaron medidas como ministerio contra el derrame de petróleo en el Mediterráneo y dijo que cerraron el Mediterráneo con barreras contra el derrame. Karaismailoğlu dijo: “Para limpiar el aceite, los remolcadores YAPRACIK y ALTUĞ 1100 equipados / cargados con 3 metros de barrera contra el mar, 2000 raspadores de recolección de aceite, 700 almohadillas absorbentes, 7 metros de barrera absorbente para salchichas, 2 tanques de almacenamiento portátiles flotantes y Chipre Coastal Safety Dirección General 'Extinción de 10 Remolcadores de la empresa se empezaron a utilizar ”.

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismaioğlu, realizó evaluaciones sobre la contaminación del mar originada en Siria.

Karaismailoğlu afirmó que el Ministerio de Transporte e Infraestructura estuvo atento para que la contaminación por petróleo provocada por la fuga en el tanque de almacenamiento de fueloil en la Central Eléctrica de Baniyas, en la frontera siria, no dañe las costas de la TRNC.

Karaismailoğlu expresó que la TRNC pidió ayuda a Turquía cuando la contaminación amenazaba las costas y dijo: “De acuerdo con mis instrucciones, la Dirección General de Asuntos Marítimos inició una respuesta de emergencia para evitar que la contaminación por hidrocarburos dañe las costas de la TRNC”.

Al proporcionar información sobre el equipo utilizado, el ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismaioğlu, dijo: “Para limpiar el aceite; Los remolcadores YAPRACIK y ALTUĞ 1100 y EXTINCIÓN 3 Remolcadores pertenecientes a la Dirección General de Seguridad Costera de Chipre, que están equipados / cargados con barrera de mar de 2000 metros, 700 raspadores de recolección de aceite, 7 almohadillas absorbentes, barrera de salchicha absorbente de 2 metros, 10 almacenamiento portátil flotante los tanques, se ponen en uso, se ponen en marcha ”, dijo.

"LOS VEHÍCULOS MARINOS SE ENVÍAN INMEDIATAMENTE A LA REGIÓN"

Karaismailoğlu declaró que el Ministerio fue autorizado el 30 de agosto en el marco de las obras de respuesta de emergencia llevadas a cabo bajo la coordinación del vicepresidente Fuat Oktay, y que los vehículos marinos y el equipo de respuesta a la contaminación de las empresas de respuesta de emergencia se enviaron de inmediato a la región.

Karaismailoğlu señaló que dos funcionarios de la Dirección General de Asuntos Marítimos fueron trasladados a la TRNC en el primer avión para asegurar la necesaria coordinación con las unidades de la TRNC y para dirigir la operación de contaminación marina.

SEYİT ONBAŞI Y NENE HATUN SHIP ESTARÁN EN LA REGIÓN EL 3 DE SEPTIEMBRE

Karaismailoğlu señaló que el buque de recuperación de petróleo SEYİT ONBAŞI, operado por la Dirección General de Seguridad Costera del Ministerio, partió de Estambul el 30 de agosto, y el buque de respuesta de emergencia NENE HATUN el 31 de agosto para llegar a la TRNC. También anunció que planean estar en la región.

El ministro de Transporte Karaismailoğlu enfatizó que el remolcador Vatan y el barco de apoyo Bayrak pertenecientes al KEGM de Chipre se unieron a 31 remolcadores en la mañana del 3 de agosto para ayudar a los barcos en la región en las operaciones.

DOS REMOLCADORES ESTÁN DETENIDOS EN ALIAGA Y MERSIN

Al señalar que el vicepresidente Faut Oktay está siguiendo de cerca el proceso, el ministro Karaismailoğlu dijo: “Dos remolcadores en el área administrativa de la Autoridad Portuaria de Aliağa y la Autoridad Portuaria de Mersin están listos para ser transferidos a la región con su equipo de respuesta a la contaminación por hidrocarburos. Varios equipos de respuesta a la contaminación por hidrocarburos del Centro Nacional de Seguridad Marítima de nuestro Ministerio se envían a la Bahía de Iskenderun por carretera.

LA CONTAMINACIÓN DETECTADA ES INTERVENCIÓN

Destacando que una pequeña contaminación por hidrocarburos detectada a 7.5 millas náuticas de Zafer Burnu fue intervenida con los vehículos y equipos marinos enviados a la región, Karaismailoğlu continuó su evaluación de la siguiente manera:

“No se encontró contaminación durante la vigilancia realizada por vehículos marítimos para la notificación de contaminación en 2 puntos diferentes reportados por los elementos meteorológicos. Mientras se llevan a cabo las negociaciones necesarias con organismos internacionales y organizaciones no gubernamentales sobre la contaminación ocurrida en Siria, el Ministerio ha comenzado a intervenir tanto con la observación como sobre la contaminación detectada en la superficie del mar con 4 remolcadores y 1 buque de apoyo y varios envío de equipos de respuesta a la contaminación a la región. En la región; La contaminación se monitorea con las imágenes e imágenes de satélite proporcionadas por los elementos aéreos de las instituciones pertinentes, y se entiende que el petróleo derramado se ha extendido bastante en la zona marítima entre la TRNC y Siria. La mayor parte del fueloil derramado del tanque de almacenamiento de la central eléctrica ya ha llegado a las costas de Siria ”.

Al señalar que, según los datos obtenidos de las imágenes de satélite, se había observado contaminación en un área de más de 30 millón de decares al 1 de agosto, el ministro Karaismailoğlu dijo que no hay información sobre la intensidad de la contaminación en las imágenes.

LA CONTAMINACIÓN QUE CONTIENE LAS COSTAS DE TURQUÍA Y TRNC NO ES EL PROBLEMA

Karaismailoğlu dijo: “La contaminación no tiene la misma intensidad en cada área, sino que se mueve en grupos. Sin embargo, las condiciones oceanográficas, especialmente la temperatura del agua del mar, y el derivado del petróleo afectan el estado y movimiento de la contaminación en el mar. Actualmente, no existe contaminación que contamine las costas de nuestro país ni las costas de la TRNC. Se considera que los clusters de contaminación intensa, que alcanzan aproximadamente 15 millas náuticas desde la TRNC, se mueven hacia el noreste, dependiendo de las condiciones meteorológicas de la región, y pueden llegar hacia la bahía de Iskenderun, y se han iniciado preparativos en el Golfo de Iskenderun y Región de Mersin con el fin de proteger las costas de nuestro país.

Armin

sohbet

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