Se abren los intercambios del puente de la zona industrial 2 y la feria Akyurt de Ankara

Se abrieron los cruces de puentes de la zona industrial y la feria de ankara akyurt
Se abrieron los cruces de puentes de la zona industrial y la feria de ankara akyurt

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, declaró que se han completado proyectos de transporte muy importantes para Ankara y se han iniciado otros nuevos, y dijo que uno de ellos es Ankara-Akyurt Fair y Industrial Zone-2 Bridge Interchanges. Al enfatizar que la densidad causada por el tránsito y el tráfico industrial disminuirá, Karaismailoğlu anunció que se ahorrará un total de 108,3 millones de TL con el proyecto.

El ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu, asistió a la inauguración de la feria Ankara-Akyurt y de los intercambiadores de puentes de la zona industrial 2; “Como Ministerio de Transporte e Infraestructura, ponemos nuestros proyectos al servicio de nuestra nación para tener un futuro más fuerte en los cuatro rincones de nuestro país”, dijo. Karaismailoğlu dijo que dieron los primeros pasos en nuevos proyectos con el poder tomado de la nación.

ESTAMOS LEVANTANDO TURQUÍA

Karaismailoğlu dijo: “Septiembre fue un buen período para nuestra capital, Ankara, donde se completaron proyectos de transporte muy importantes uno por uno y se iniciaron otros nuevos. Este mes, abrimos por primera vez los cruces de puentes de Yazıbeyli y Saray en Kahramankazan. Luego pusimos los cimientos de la carretera dividida Beypazarı-Nallıhan. La semana pasada, abrimos el cruce de diferentes niveles del Hospital Kızılcahamam ”.

Bajo el liderazgo del presidente Recep Tayyip Erdoğan, el ministro de Transporte Karaismailoğlu declaró que han implementado inversiones gigantes una por una con el lema “el servicio al público es servicio a Dios” y continuó de la siguiente manera:

“Mostramos nuestro amor por nuestro país y nación con nuestras grandes obras y proyectos. Turquía ha dejado atrás los tiempos en los que ya no podía hacer sus inversiones porque no podía encontrar un presupuesto. Nuestro país se ha convertido en uno de los principales playmakers no solo en la región sino también en el plan global, con las inversiones que ha realizado, creciendo en todos los campos, realizando proyectos que son más importantes que los demás. Apoyamos el empleo, el comercio y la economía con nuestros proyectos que llevaron a Turquía a una nueva era; Estamos construyendo la Turquía del futuro. A pesar de los que intentaron dirigir un barco de quesos; trae empleo a nuestra juventud, comida a los hogares y prosperidad a nuestra gente; Estamos criando Turquía. Como se puede ver; Solo aquellos que estén dispuestos a oponerse a nuestros proyectos que producimos para el futuro de nuestro país pueden esculpir. Como ha sido durante años, con el poder que derivamos de nuestra nación sin hacer caso a nadie; Hemos llevado vitalidad económica, producción, empleo, educación, salud, desarrollo social y cultural a todos los rincones del país y lo seguiremos haciendo ”.

4 MIL TRABAJADORES TRABAJAN 700/7 EN 24 CONSTRUCCIONES

Al enfatizar que continúan trabajando día y noche con 4 mil empleados en más de 700 mil sitios de construcción en toda Turquía, día y noche, 7/27, mientras llevan a cabo todos estos proyectos, Necip Fazıl Kısakürek dijo: "Trabajar como hormigas, para dejar obras como gigantes. Dijo que siempre tienen en cuenta sus palabras.

Karaismailoğlu dijo: "Estamos trabajando para dejar monumentos como gigantes, para imprimir huellas indelebles en nuestro país, para hacer la máxima contribución al progreso, el desarrollo y una mayor paz y prosperidad de Turquía", dijo Karaismailoğlu, y agregó que con este principio de trabajo, ellos han resuelto en gran medida el problema de la infraestructura de transporte de Turquía, que ha estado sucediendo durante años, atrajo la atención.

TERMINAMOS PROYECTOS DE TRANSPORTE GIGANTES

Subrayando que han invertido aproximadamente 19 billón 1 mil millones de liras en la infraestructura de transporte y comunicaciones de Turquía en los últimos 200 años, Karaismailoğlu afirmó que han aumentado la longitud de la carretera dividida a 28 mil 339 kilómetros y la longitud de la carretera a 3 mil 532. kilómetros. Tras señalar que han aumentado el número de aeropuertos activos de 26 a 56, Karaismailoğlu realizó las siguientes evaluaciones:

“Hicimos de la aerolínea el camino de la gente con los proyectos de aviación civil adecuados. Presentamos a nuestra gente el tren de alta velocidad y nos convertimos en el octavo operador de trenes de alta velocidad del mundo y el sexto en Europa. Hemos completado muchos proyectos de transporte gigantes como el puente Yavuz Sultan Selim, el puente Osmangazi, el túnel Eurasia, la torre Camlica, Marmaray, el aeropuerto de Estambul, Izmir-Estambul, Ankara-Niğde y las autopistas del norte de Mármara ".

“PRODUCIMOS SERVICIOS CONTRA LOS QUE SEMBRARON LAS SEMILLAS DE FIFAK”

Al enfatizar que la capital, Ankara, también recibió la participación que se merece en las inversiones en transporte y comunicaciones realizadas en todo el país, Karaismailoğlu dijo: “Sin embargo, aquellos que hicieron política llena de valentía en lugar de servir al público antes de que los gobiernos del Partido AK hicieran que nuestro país se pusiera de pie todavía. Los que vinieron al deber diciendo que traeremos caminos, agua, luz; no se limitaron a hacer una política de ideología y poner piedra sobre piedra. Sin embargo, no practicamos el populismo durante 19 años, servimos. Hemos producido un servicio a los que siembran las semillas de la discordia ".

81.7 MIL MILLONES DE TL EN TRANSPORTE Y COMUNICACIÓN DE INVERSIÓN EN ANKARA

Al expresar que se han invertido aproximadamente 2003 mil millones 81 millones de liras en la infraestructura de transporte y comunicaciones de Ankara desde 764, el ministro de Transporte Karaismailoğlu dijo que han aumentado la longitud de la carretera dividida en Ankara a 172 kilómetros. Karaismailoğlu declaró que 5 proyectos de carreteras diferentes con un costo de 549 mil millones 29 millones de liras en todo Ankara continúan con éxito y continuó su discurso de la siguiente manera:

“Uno de ellos es nuestro trabajo de ensanchamiento e intersección de carreteras en el área de 17 kilómetros desde el cruce de Ankara-Esenboğa hasta la Escuela Vocacional de la Policía de Akyurt. Como saben, Akyurt se ha convertido en uno de los centros industriales importantes de nuestro país con el gran avance que hemos logrado en los últimos años. Desempeña un papel importante en el desarrollo de la economía de Ankara con sus avanzadas instalaciones industriales organizadas. También es un importante centro comercial que siempre ha sido la puerta de entrada de Ankara a la región del Mar Negro. Su proximidad al aeropuerto de Ankara Esenboğa y su ubicación en la autopista Ankara-Çankırı que conecta Anatolia central con el Mar Negro occidental fortalecen aún más este potencial. Es obvio que Akyurt, donde se encuentra el campus de la Universidad de Gazi, crecerá aún más en el próximo período con alrededor de 400 instalaciones industriales y el área de la feria planeada para realizarse. Por esta razón, estamos trabajando hacia el establecimiento de una red de transporte avanzada con el fin de satisfacer eficazmente las crecientes necesidades de transporte de las instalaciones industriales en Akyurt. Con el proyecto, estamos renovando el tramo de carretera dividido de 2 km de 2 × 17 carriles entre Ankara y la escuela secundaria de policía de Akyurt, para dar servicio a 3 carriles como 3 salidas y 6 llegadas. Nuevamente, dentro del alcance del proyecto, estamos construyendo 3 intersecciones de niveles diferentes y 4 intersecciones a nivel. Estamos felices de poner en servicio un tramo de 4 kilómetros en total, que incluye la Zona Industrial-2, Cruce Justo de Diferentes Niveles y un cruce a nivel, con la vía de 5,5 kilómetros donde se han completado las obras ”.

LA DENSIDAD DEL TRÁFICO DISMINUIRÁ

Enfatizando que la densidad causada por el tránsito y el tráfico industrial disminuirá en la sección Ankara-Akyurt, donde Ankara se conecta con el Mar Negro Occidental a través de Çankırı, cuando se complete el proyecto, Karaismailoğlu dijo: “Si bien el número de carriles en la carretera principal es aumentado, el flujo de tráfico regional y de tránsito se separará entre sí con intersecciones de diferentes niveles construidas en los puntos de participación y se establecerá un servicio de transporte seguro y cómodo. Además, la sección Ankara-Akyurt también se encuentra en el eje norte-sur Ankara-Çankırı-Kastamonu-Sinop. Con este proyecto, también se incrementará el estándar de transporte de la ruta, la mayor parte de la cual se ha convertido en un camino dividido con las obras anteriores, y el paso de la montaña Ilgaz por el túnel Ilgaz 15 de julio İstiklal. Ankara-Çankırı Road, ubicada en la ruta 'King's Road', que fue una de las rutas comerciales más importantes de Anatolia en la antigüedad, ganará una posición importante en el transporte comercial e industrial hoy, como lo fue en el pasado, con la construcción trabajos realizados.

SE AHORRARÁ TOTAL 108,3 MILLONES DE TL

Subrayando que Akyurt Road contribuirá en gran medida al desarrollo socioeconómico tanto del distrito como de la región, Karaismailoğlu concluyó sus palabras de la siguiente manera:

“Al mismo tiempo, cuando se complete el proyecto, se ahorrará un total de 100,5 millones de TL anualmente, 7,8 millones de TL de tiempo y 108,3 millones de TL de combustible. Las emisiones de carbono también se reducirán en 3 mil 145 toneladas. En el próximo período, como Ministerio de Transporte e Infraestructura, continuaremos sirviendo a nuestra gente completando muchos más proyectos de transporte importantes en línea con nuestros objetivos para 2023, 2053 y 2071 ”.

MINISTRO DE TRANSPORTE KARAİSMAİLOĞLU INVESTIGACIONES SOBRE EL PUENTE HISTÓRICO DEVELİOĞLU

El ministro de Transporte, Adil Karaismailoğlu, realizó exámenes en el renovado Puente Histórico Develioğlu en Kalecik. Karaismailoğlu dijo que, como Ministerio, han implementado proyectos importantes en los cuatro rincones de Turquía: “Protegemos nuestros puentes históricos, que están bajo la responsabilidad de nuestra Dirección General de Carreteras, y les damos vida renovándolos. De esta manera, protegemos nuestra historia y cultura ”.

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