La línea de tren de alta velocidad Ankara-Sivas (YHT), cuya apertura se ha pospuesto seis veces y cuyo costo supera los 10 mil millones de TL, es inaugurada por el presidente y presidente del AKP, Recep Tayyip Erdoğan, el 4 de septiembre, aunque no está completo. El tren podrá viajar entre las estaciones de Kayaş-Balıseyh a una velocidad de 60 kilómetros por hora en la línea convencional (línea de tren clásica) debido a la finalización incompleta de la línea. Frente a las advertencias de riesgo, la atención se centra en la opción de transportar pasajeros de Ankara a Kırıkkale en autobús.
Apertura con ceremonia el 4 de septiembre
Ankara-Sivas YHT, cuya fundación se estableció en 2008, pero cuya apertura se ha pospuesto seis veces hasta ahora, se abrirá con una ceremonia a la que asistirá el presidente Erdogan el 4 de septiembre, aniversario del Congreso de Sivas. A lo largo de la ruta Ankara-Sivas YHT con una longitud de 393 kilómetros, habrá 10 estaciones, a saber, la estación de Ankara, Kayaş, Elmadağ, Kırıkkale, Yerköy, Yozgat, Sorgun, Akdağmadeni, Yıldızeli y Sivas.
Pasará por la línea convencional.
Las obras aún no se han completado en el tramo de la línea Ankara Kayaş-Kırıkkale Balıseyh, que será operado como eléctrico y señalizado a una velocidad de 250 kilómetros. Según la información obtenida, los funcionarios de TCDD están considerando dos opciones para el día de apertura y después. Si bien se evalúa que el tren puede viajar a una velocidad máxima de 60 kilómetros en la línea convencional hasta la estación de Kırıkkale Balıseyh, se puede afirmar que los pasajeros pueden ser transportados de Ankara a Kırıkkale en autobús contra las advertencias de riesgo, y el viaje se puede realizar. de esta manera hasta que se complete la construcción en esta sección.
No invites accidentes con un proyecto faltante
İsmail Özdemir, secretario general del Sindicato Unido de Empleados del Transporte (BTS), criticando la apertura de la línea del tren de alta velocidad antes de que esté completamente terminada, advirtió que "una invitación a los accidentes no debe hacerse nuevamente con un proyecto incompleto". Al expresar que el gobierno continúa con su comportamiento familiar en el pasado, Özdemir dijo:
“Según la información que recibimos de nuestros amigos que trabajaban en la línea Ankara-Sivas YHT, vemos que la construcción aún no se ha completado. El gobierno continúa con su comportamiento habitual en el pasado. Quieren decir: 'Comenzamos la operación del tren de alta velocidad en Sivas', ya que no han podido terminar el trabajo durante años y no pueden recaudar dinero para los contratistas.
Los pasos a nivel plantean riesgos
“Sin embargo, se deberían haber aprendido lecciones de los accidentes en el pasado debido a la negligencia revelada hasta ahora. El hecho de que el tren de alta velocidad vaya de Kayaş a la estación de Balıseyh a través de la línea convencional conlleva un gran riesgo. Hay pasos a nivel incluso a baja velocidad. Estos son grandes riesgos. Es un gran error abrir esta línea a menos que la infraestructura sea segura. Esperamos que no haya errores ni accidentes en el pasado. Nos enfrentamos a una situación alarmante ”.
Se había convertido en una crisis
Dado que la línea Ankara-Sivas YHT no se pudo completar durante años, también se convirtió en una crisis dentro del AKP. Al dirigirse a la gente en Sivas, donde asistió a la manifestación electoral local en 2019 en febrero, el presidente Erdogan dijo: “El Ministro de Transporte también está aquí. Advirtió al ministro Cahit Turhan con las palabras "Si no sigue y termina el trabajo, gracias, adiós". Siete meses después, Erdogan se dirigió a Turhan en un programa al que asistió nuevamente en Sivas y dijo: “Según él, he transmitido la palabra que recibí de usted aquí. Está bien, nos mantendremos firmes. Ahora la pelota está fuera de mí. Supongo que si no cumple su promesa tiraremos de la cuerda de otra manera, según él ”. Turhan, quien fue destituido por Erdoğan el 29 de marzo de 2020, se convirtió en el primer ministro destituido del Sistema de Gobierno Presidencial.
Fuente: Eray Görgülü / T24
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