Los servicios de trenes Adapazarı-Estambul, conocidos como Adapazarı Express, se detuvieron debido a la pandemia. Recientemente, han comenzado vuelos para 9 estaciones, en forma de Estambul (Pendik) - Mithatpaşa. Sin embargo, los servicios de trenes no han comenzado para la estación de Adapazarı. Acto seguido, el miembro de la Asamblea del Partido CHP y el diputado de Kocaeli, Tahsin Tarhan, presentaron una pregunta parlamentaria a la Presidencia de la Gran Asamblea Nacional de Turquía.
"¿Por qué se reducen los servicios de trenes?"
Tarhan, quien hizo una pregunta al Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu sobre el estado de la estación de tren de Adapazari: “En 2010, el tren se detuvo en 31 estaciones entre Haydarpaşa y Adapazari, hizo 24 viajes al día y trabajó a plena capacidad. Abandonaron tanto las estaciones de tren activas como los servicios de trenes bajo todo tipo de excusas. No está claro si las estaciones volverán a estar operativas. Hoy en día, una persona que quiera viajar en tren en esta ruta solo puede viajar entre Estambul (Pendik) y Mithatpaşa. Debido al hecho de que las estaciones de tren de Derbent, Köseköy, Kırkikievler y Tütünçiftlik todavía están fuera de servicio, los ciudadanos se quejan. Alguien que vaya a Adapazarı, o alguien que vaya a los distritos en las estaciones que no están actualmente en funcionamiento, necesita usar otro vehículo. El tren se detiene en 9 estaciones y solo realiza 10 viajes al día. Tampoco está funcionando a plena capacidad y el número de vagones se ha reducido de 7 a 4. Sin embargo, en estos servicios de tren, la gente solía ir de pie porque no encontraba lugar. A pesar de esto, ¿cuál es el propósito de reducir los servicios de trenes? ” dicho.
"¡Nadie tiene derecho a obstaculizar el derecho del ciudadano a un transporte fácil!"
Llamando la atención sobre la victimización del ciudadano sobre el tema, Tarhan dijo: “¿Qué es lo que no puedes tomar con el Adapazarı Express? ¡Eliminar los servicios de trenes no ayuda a nada ni a nadie! El daño es grande. Los comerciantes no pueden vender, quieren que las estaciones de tren de las paradas intermedias vuelvan a estar operativas. Ya existe un sistema ferroviario, pero dado que las actividades de muchas estaciones se han detenido, los ciudadanos no pueden acceder fácilmente desde donde están y se convierten en víctimas. Algunos vehículos tienen que cambiar. ¿Cuál es el punto de hacerlo más difícil cuando lo va a hacer más fácil? Con este entendimiento, nuestras ciudades van hacia atrás en lugar de hacia adelante. Así, el problema del tráfico no cesa, aumenta aún más. No es posible comprender esta mentalidad que intenta dirigir a las personas hacia vehículos individuales cuando hay un transporte barato, seguro y fácil. Si bien la población de la región era de 500 mil, el tren hacía 24 viajes, hoy la población es de 1 millón pero solo 10 viajes. ¡No hay una explicación lógica para esto! Los servicios ferroviarios deberían incrementarse lo antes posible, las estaciones deberían empezar a funcionar y los trenes deberían funcionar a plena capacidad. ¡Nadie tiene derecho a obstaculizar el derecho del ciudadano a un transporte fácil! " dicho.
7 preguntas al ministro de Transporte
Los servicios de trenes Adapazarı-Estambul, conocidos como Adapazarı Eksperi, se detuvieron debido a la pandemia. Recientemente, han comenzado los servicios de trenes para 9 estaciones, en forma de Estambul (Pendik) -Mithatpaşa. Sin embargo, los servicios de trenes no han comenzado para la estación de Adapazarı. Además, los ciudadanos se quejan del hecho de que Derbent, Köseköy, Kırkikievler, Tütünçiftlik y las estaciones de tren todavía están fuera de servicio. Hay quejas por la reducción del número de vagones, la reducción de los servicios ferroviarios, la reducción de las estaciones de tren y la reducción de la capacidad de pasajeros. Sin embargo, debido a la complejidad del sitio web y la visualización incorrecta de cierta información, los ciudadanos tienen dificultades para emitir billetes. De acuerdo con las acusaciones y quejas, se debe informar al público sobre el tema.
En este contexto;
- ¿Cuál es la razón por la que la estación de tren Adapazarı no está operativa?
- ¿Cuándo comenzarán los servicios de tren para Adapazarı Train Station?
- ¿Volverán a estar operativas las estaciones de tren de Derbent, Köseköy, Kırkikievler, Tütünçiftlik?
- ¿Cuál es el motivo de la reducción del servicio de tren entre Estambul (Pendik) y Mithatpaşa de 24 a 10 por día, a pesar de la necesidad de la gente de la región? ¿Se incrementará el número de expediciones?
- ¿Se aumentará el número de vagones para los trenes cuyo número de vagones se haya reducido de 7 a 4?
- ¿Cuánta capacidad operan los trenes? ¿Se incrementará su capacidad?
- ¿Tiene algún trabajo para organizar el sitio web para que todos puedan acceder y usarlo fácilmente?
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