¡Aston Martin Valkyrie AMR Pro debuta en Le Mans!

aston martin valkyrie amr pro se lanza a la pista
aston martin valkyrie amr pro se lanza a la pista

Haciendo su debut en el Salón del Automóvil de Ginebra hace tres años, el Aston Martin Valkyrie AMR Pro ya ha entusiasmado a los entusiastas de los automóviles con sus extraordinarias tecnologías y su estructura específica para la pista.

El gigante británico Aston Martin, que produjo la versión de vehículo de carretera del Valkyrie, cuyo diseño fue diseñado por Adrian Newey, también estaba trabajando en la nueva clase de hipercoches de las 24 Horas de Le Mans. ¡Y ha llegado el esperado anuncio! Con el doble de carga aerodinámica que su hermano, el Aston Martin Valkyrie AMR Pro sale a la pista en la 21a carrera de las 22 Horas de Le Mans que se celebra en Francia del 2021 al 89 de agosto de 24.

Nacimiento del Aston Martin Valkyrie AMR Pro

Aston Martin, Adrian Newey, Red Bull Advanced Technologies (RBAT) y el socio de ingeniería Multimatic han estado trabajando desde 24 en el diseño de un auto de carreras Aston Martin Valkyrie que apunta a ganar las 2019 Horas de Le Mans en la nueva clase de hipercoches. Este diseño avanzado formó la base del nuevo Valkyrie AMR Pro. El diseño conceptual, que se presentó por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2018, fue un estudio preliminar para obtener más rendimiento de la plataforma Valkyrie. La nueva Valkyrie AMR Pro es la versión optimizada para carreras del proyecto Le Mans ...

Continuando con su asociación tecnológica con Red Bull Advanced Technologies (RBAT), el Valkyrie AMR Pro es un automóvil con una potencia sin precedentes y capacidades alucinantes. Utiliza una versión única del chasis Valkyrie con la distancia entre ejes extendida en 380 mm. El Valkyrie AMR Pro también tiene un paquete aerodinámico agresivo que agrega 266 mm adicionales de longitud.

Gracias al flujo de aire debajo del fuselaje, produce una fuerza aerodinámica extraordinaria, al tiempo que proporciona el doble de fuerza aerodinámica que la Valkyrie.

Al renunciar al motor híbrido, los ingenieros de Aston Martin buscan el peso más ligero y los tiempos de vuelta más rápidos en el AMR Pro, donde la ligereza está a la vanguardia. El Valkyrie AMR Pro está propulsado por una versión modificada del motor V6.5 de aspiración natural de 12 litros fabricado por Cosworth. Alcanzando 11.000 rpm, esta obra maestra de combustión interna tiene 1000 caballos de fuerza. Ahorro de peso; Junto a la eliminación del sistema híbrido hay una serie de cambios, que incluyen un cuerpo de fibra de carbono ultraligero, horquillas de suspensión de carbono y parabrisas y ventanas laterales de metacrilato.

¡El tiempo de vuelta objetivo es de 3 minutos y 20 segundos!

¡Valkyrie AMR Pro promete un rendimiento en pista similar al de un coche de Fórmula 1! En las 24 horas de Le Mans, el objetivo es un tiempo de vuelta de 3 minutos y 20 segundos. Con todas estas características, el Valkyrie AMR Pro es extremadamente ambicioso para luchar contra los principales autos LMP1 para ganar en la carrera de resistencia más grande del mundo.

“Todo el programa Aston Martin Valkyrie es una experiencia de ingeniería excepcional”, dice el CEO de Aston Martin, Tobias Moers: “Como expresión de la pasión y la experiencia que se puede encontrar en Aston Martin y sus socios técnicos clave, el Valkyrie AMR Pro; un proyecto incomparable, un verdadero 'sin reglas'. El Valkyrie AMR Pro es una prueba del compromiso de Aston Martin con el rendimiento puro. Podemos decir que el ADN de este desempeño se mostrará en nuestra futura cartera de productos. ¡Nada más es tan agradable a la vista y al oído, y estoy seguro de que nada durará tan bien! "

Se organizará una experiencia de día de pista para el Valkyrie AMR Pro, presentado por Aston Martin, en varios circuitos internacionales de la FIA en todo el mundo. La experiencia incluirá acceso a la pista y al pit lane, el apoyo del equipo de entrenadores Aston Martin Valkyrie, además de trajes de carreras exclusivos de la FIA y una cena VIP. Los días de pista estarán abiertos a todos los clientes de Aston Martin Valkyrie; Se presentará una selección de experiencias de Art of Living, utilizando algunos de los caminos más desafiantes y dinámicos en el Reino Unido, Europa, EE. UU. Y más allá. Más adelante este año se publicará información adicional sobre estas experiencias especiales.

Las pruebas físicas de Valkyrie AMR Pro comenzarán pronto, con un extenso trabajo de desarrollo completado utilizando potentes herramientas de simulación. Los pilotos del equipo Aston Martin Cognizant Formula 1 Team también estarán disponibles para garantizar que el Valkyrie AMR Pro ofrezca la mejor experiencia de conducción.

Nevzat Kaya: "No será un automóvil que todos puedan comprar"

Nevzat Kaya, presidente de la junta directiva de D&D Motor Vehicles, subraya que el “Aston Martin Valkyrie AMR Pro” apunta a las pistas con su diseño aerodinámico y no será un automóvil que todos puedan comprar, ya que se producirá en cantidades limitadas. Kaya enfatiza que están emocionados de ver este automóvil de última generación, que se presentó como un "concepto" en el Salón del Automóvil de Ginebra en 2018, en la pista de las 24 Horas de Le Mans por primera vez, como todos los automóviles. entusiastas.

"Pedimos 1 de Valhalla"

Nevzat Kaya, presidente de la junta directiva de D&D Motor Vehicles, dijo: “Aston Martin ha realizado muchas inversiones, especialmente nuevas tecnologías y una nueva fábrica, dentro del alcance del plan de acción del siglo II. Los modelos de vehículos de nuestra marca, que han sido renovados en los últimos 2 años, son los mejores y más efectivos ejemplos de ello. El pilar más eficaz del plan del siglo II es producir vehículos icónicos de edición limitada que sean constantemente líderes en su clase, tecnológicamente superiores a sus competidores. Aston Martin Valkyrie AMR Pro es uno de los mejores ejemplos de esta serie. También hicimos nuestro pedido de uno de los primos del Aston Martin Valkyrie AMR Pro, Valhalla, la continuación del mismo concepto. Esperamos su entrega, esperamos verlo en las carreteras de Turquía ... "

Solo se producirán 40 de los modelos (más dos prototipos), todos con volante a la izquierda. Las primeras entregas también están programadas para comenzar en el cuarto trimestre de este año.

Sé el primero en comentar

Dejar una respuesta

Su dirección de correo electrónico no será publicada.


*