Turkish Aerospace Industries entregó el octavo avión, que se mejoró dentro del alcance del Proyecto de Mejora Estructural del F-16, al Comando de la Fuerza Aérea.
Comandancia de las fuerzas aéreas Dado que los aviones de combate F-16 en el inventario están a punto de completar su vida útil, se necesita un proceso de modificación estructural que aumente las horas de vuelo del fuselaje. En este contexto, las industrias aeroespaciales turcas están llevando a cabo el proyecto de mejora estructural del F-16.
En el comunicado realizado por la Presidencia de Industrias de Defensa el 18 de julio de 2021, el alcance del proyecto octavo Se indicó que se completó la mejora estructural del avión F-16 Blok-30. El avión fue entregado al Comando de la Fuerza Aérea. El intercambio realizado por SSB sobre el tema es el siguiente:
Las mejoras estructurales del avión F-16 Blok-30 continúan a toda velocidad. Hızı️
✅ Entregamos el octavo avión F-16 Blok-16, cuya mejora estructural se completó en el marco del Proyecto de Mejora Estructural F-30, al Comando de la Fuerza Aérea.
➡️ @TUSAS_TR # IstiklalveİstikbâlimizİFOR pic.twitter.com/sAeXmwuxeb
- SSB (@Sav SavunmaSanayii) 18 de Julio de 2021
Turkish Aviation and Space Industry Inc. (TAI), se realizaron reparaciones y cambios y aplicaciones de refuerzo en la carrocería cuando se consideró necesario dentro del alcance de las mejoras estructurales. Después de las actividades de Prueba de Aceptación e Inspección, los pilotos de HvKK realizaron el vuelo de prueba final, y el primer avión F-16 Block-30 fue aceptado con éxito en julio de 2020. Por lo tanto, se completó un hito importante en las actividades de mejora estructural del F-16. La mejora estructural de 35 aviones F-16 Block-30 está planificada dentro del alcance del proyecto.
SSB Prof. Dr. İsmail Demir dijo en un comunicado sobre la actividad en julio de 2020, “En el proyecto, donde se llevaron a cabo trabajos de ingeniería para la renovación y revisión de 1200-1500 piezas de piezas estructurales por aeronave, se llevan a cabo aplicaciones de reparación y reemplazo y refuerzo del casco. donde sea necesario. Con el proyecto llevado a cabo por Turkish Aerospace Industries, pretendemos incrementar la vida estructural de nuestro avión F-16, el principal elemento llamativo de nuestra fuerza aérea, de 8000 horas a 12000 horas. había incluido sus declaraciones.
Dentro del alcance del proyecto de Mejora Estructural del F-16, se planeó modernizar 30 de los aviones Block-25 por TAI y 10 por el Comando del Centro de Mantenimiento y Suministro de Aire 1.
Fuente: defensa
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