Hyundai Assan continúa su ofensiva de modelos SUV en Turquía con el Nuevo Santa Fe. El nuevo Santa Fe se ofrece a la venta con una opción de motor híbrido T-GDI 230 litros de 1.6 hp. Ofreciendo inspiraciones premium en el segmento de SUV, Santa Fe también llama la atención con sus características tecnológicas.
Hyundai Assan, que atrajo toda la atención al ofrecer la semana pasada el modelo B-SUV BAYON, ahora mantiene su reclamo en el segmento SUV con el Nuevo Santa Fe. Destacando por sus características tecnológicas, diseño elegante y espacioso interior, el Nuevo Santa Fe también exhibe una postura muy exitosa con su material de primera calidad y su potente motor. Santa Fe, que es de gran importancia como el modelo más vendido de Hyundai y también el más conocido en todo el mundo, se posiciona en el segmento D-SUV.
Al expresar su opinión sobre el nuevo modelo que ofrecían a la venta, el gerente general de Hyundai Assan, Murat Berkel, dijo: “Con nuestro nuevo modelo Santa Fe, nuestra familia de SUV continúa expandiéndose. Ahora estamos duplicando nuestro reclamo al llevar nuestra diversidad de modelos en los segmentos B-SUV y C-SUV al segmento D-SUV. Santa Fe, uno de los mejores modelos de Hyundai en la clase premium, atraerá todas las miradas con su motor turbo de gasolina e híbrido de 230 CV de alto rendimiento de nueva generación. El nuevo Santa Fe también nos traerá una nueva base de clientes de marcas premium gracias a su cómodo y rico equipamiento. En resumen, el Nuevo Santa Fe, con sus características tecnológicas, su diseño estilizado y marcará la diferencia en el segmento de los SUV en Turquía ”, dijo.
Como parte de las nuevas características de diseño de Hyundai, Santa Fe revela su nueva identidad de diseño con su parrilla delantera combinada con faros LED y luces de circulación diurna (DRL). La parrilla ancha le da al New Santa Fe un carácter audaz, mientras que el patrón geométrico en la parrilla agrega un aspecto estereoscópico. Las nuevas luces de circulación diurna en forma de T complementan el carácter sólido del exterior del automóvil y lo hacen reconocible desde la distancia más lejana.
Moviéndose sobre ruedas de 19 pulgadas, Santa Fe también apoya su estructura musculosa y moderna con parachoques delanteros y traseros deportivos.
Equipado con el motor "Smartstream" T-GDi de 1.6 litros de próxima generación, el automóvil premium es el primer modelo en utilizar la nueva tecnología de tiempo variable continuo de válvulas (CVVD) de Hyundai. Este sistema, que prioriza la eficiencia del combustible y el rendimiento, tiene la función "Recirculación de gases de escape a baja presión (LP EGR)" para optimizar aún más el motor. El sistema CVVC proporciona un aumento notable en el rendimiento al regular el tiempo de apertura y cierre de la válvula de acuerdo con las condiciones de conducción. También ofrece mejoras en la eficiencia del combustible y las emisiones.
Entre otras mejoras, Hyundai también incluye electrificación en el modelo Santa Fe. Apoyando el motor turbo de gasolina con tecnología híbrida, Hyundai ofrece el rendimiento del motor y el ahorro de combustible juntos, cumpliendo así las expectativas de los clientes en el segmento de los SUV de la mejor manera posible. Producido con una plataforma completamente nueva, Santa Fe facilita el trabajo de los trenes motrices eléctricos, así como mejoras significativas en la seguridad. El motor turboalimentado de inyección directa produce 44.2 caballos de fuerza en combinación con el motor eléctrico de 230 kW, a la vez que proporciona un par máximo de 350 Nm. Este motor eléctrico, que transfiere su potencia a una batería de polímero de iones de litio de 1.49 kWh, reduce los valores de emisión y consumo de combustible de Santa Fe, especialmente en el tráfico urbano, a la vez que contribuye al rendimiento.
El Nuevo Santa Fe, que se ofrece a la venta en Turquía con una sola opción de equipo y tipo de motor, también atrae la atención de familias abarrotadas con su disposición de asientos de 7 asientos. Los asientos delanteros y traseros del automóvil, que tienen tapicería de cuero, tienen calefacción, mientras que los asientos delanteros tienen una función de enfriamiento. Si bien el sistema de dirección mejorado también tiene una función de calefacción, hay un panel de cambios electrónico en la consola delantera. En lugar de las palancas de cambio tradicionales, la sensación de amplitud se mejora mediante el uso de un sistema de botones.
Con un ambiente muy premium, Santa Fe está equipado con un gran grupo de instrumentos digitales de 12.3 pulgadas. Otro equipo notable en la cabina es la pantalla de información y entretenimiento de 10.25 pulgadas, con la que estamos familiarizados con otros modelos de SUV de Hyundai. Compatible con el sistema de música Krell, esta pantalla también tiene conectividad Apple Car Play y Android Auto. El sistema de carga inalámbrica, que es el requisito actual, también se ofrece en Santa Fe.
El sistema de cámaras de 360 grados, que ayuda al conductor durante el estacionamiento o maniobras en áreas congestionadas, es uno de los equipos de seguridad de Santa Fe. Equipado con control de crucero inteligente con función de parada y arranque, asistente de mantenimiento de carril, asistente de mantenimiento de carril y asistente para evitar colisiones frontales, el Santa Fe también tiene una puerta trasera eléctrica.
Equipado con sistema de tracción total, Hyundai Santa Fe 1.6 Hybrid Progressive tiene un precio de 889.000 TL.
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