İBB continúa sus trabajos en Unkapanı Junction, uno de los puntos críticos de Estambul, en pleno cumplimiento del programa. En el proyecto, que lleva años esperando, hasta el momento se ha completado el 65 por ciento de las obras. Dentro del alcance del proyecto, se está trabajando en un nuevo puente de 2 vanos y un paso inferior de 350 metros que conectará la línea de tranvía Alibeyköy con Eminönü. El cruce estará al servicio de los habitantes de Estambul el 31 de julio.
La Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) continúa renovando rápidamente Unkapanı Junction, que comenzó a demoler el 13 de mayo. En menos de 2 meses desde que se golpeó la primera púa, se terminó la mayor parte del trabajo. Los equipos trabajan día y noche para completar rápidamente el 35 por ciento restante. La solución al problema del que se vienen quejando los ciudadanos durante años está llegando a su fin.
EL INTERCAMBIO HA SIDO UNA TRAMPA PARA VEHÍCULOS
El cruce, que ha sido objeto de serias quejas por parte de los comerciantes de la región durante años, estuvo frecuentemente en la agenda pública con atascos de vehículos. Debido a la baja altura del puente, especialmente los atascos de camiones y autobuses se experimentaron intensamente. En cierto sentido, la intersección era como una trampa para vehículos.
Una vez más, debido a problemas estructurales, la región también fue conocida por las inundaciones. Los vehículos sumergidos y los supervivientes rescatados de los coches por los bomberos se encontraban entre las imágenes encontradas después de casi todas las fuertes lluvias. Al mismo tiempo, el cruce también intensificó el tráfico en la ruta debido a su estructura defectuosa.
EL TRÁFICO NO HA SIDO CORTADO EN UN DÍA
La IMM hizo una planificación muy meticulosa en su trabajo en esta región crítica. Movilizó todos los medios disponibles para agilizar el trabajo en la ruta, incluido el cierre total. Utilizando todas las carreteras alternativas de la región, no cortó el tráfico ni un solo día.
Para la demolición del Puente Unkapanı, que ha completado su vida económica y está en riesgo de colapso en un posible terremoto, la circulación del tráfico se proporcionó mediante la creación de una isla. Los brazos del cruce se retiraron temporalmente y el tráfico se transformó en una rotonda.
65 POR CIENTO DEL TRABAJO COMPLETO
Arif Gürkan Alpay, Secretario General Adjunto de IMM, habló de la siguiente manera sobre el trabajo en curso:
“Por el momento, nuestro trabajo continúa como lo hemos programado, sin interrupciones. En nuestro trabajo de intersección, actualmente continuamos en el nivel 60-65. Las patas del puente están terminadas. El trabajo continúa en las paredes laterales, y dentro de 10-15 días, colocaremos las vigas del puente encima y habremos terminado el sistema de hormigón armado para las vacaciones. Por lo tanto, abramos el puente y su eje inferior al tráfico de vehículos el 31 de julio ".
LOS ÁRBOLES NO ESTÁN DAÑADOS
İBB no comprometió su actitud ambientalmente sensible en sus trabajos. En este proceso, se movieron 29 árboles en la intersección sin ningún daño. Los 57 restantes se trasplantarán en el futuro.
PASO INFERIOR PARA TRANVÍA
En el proyecto, se construirá un nuevo puente de 32,50 vanos, 44 metros de ancho y 2 metros de largo, en lugar del puente existente. Al mismo tiempo, se construirá un paso subterráneo de 350 metros de largo en el área Unkapanı de la línea de tranvía Eminönü - Alibeyköy, que se ha completado hasta Cibali. Así, mientras se renueva el puente Unkapanı Junction, que es de altura insuficiente y ha completado su vida técnica, la línea de tranvía, cuyo tramo Alibeyköy - Cibali ha sido puesto en servicio, será transportada a Eminönü. La construcción de un paso subterráneo de 350 metros de largo para la línea de tranvía comenzó el 18 de mayo. El trabajo se completará el 31 de julio de 2022.
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