Está garantizado que 8 millones de pasajeros utilizarán la estación YHT de Ankara este año, pero solo 5 mil 272 personas vinieron en los primeros 676 meses. Si 7 millones 727 mil 324 pasajeros no llegan a fin de año, se pagarán otros 12 millones de dólares al contratista.
PORTAVOZSegún la noticia de Deniz AyhanEstá garantizado que 29 millones de pasajeros utilizarán la estación del tren de alta velocidad de Ankara (YHT), que se construyó con la cooperación público-privada (PPP) y se inauguró el 2016 de octubre de 8. Sin embargo, el número de pasajeros que arribaron a la estación de tren en los primeros 2021 meses de 5 se mantuvo en 272 mil 676 personas. Si 7 millones 727 mil 324 pasajeros no utilizan la estación para fin de año, se pagarán otros 12 millones de dólares a la empresa contratista de Hacienda. Si llega esta cantidad de pasajeros, TCDD ganará con el dinero del boleto y se equilibrará la cantidad a pagar al contratista. Debido a la garantía de pasajeros, desde 2016 hasta fines de 2020, se pagaron 21 millones 352 mil 545 dólares del Tesoro a la sociedad Cengiz-Kolin-Limak para la Estación YHT de Ankara. A diferencia de otros modelos PPP, Garda se paga tanto por los pasajeros que llegan como por los que no llegan y los pasajeros adicionales. En el modelo que tiene una garantía anual de pasajeros, la empresa contratista recibe un pago de 1.5 dólares por pasajero. Esta cantidad también se paga por el pasajero que se queda en garantía pero no viene. Si un pasajero llega con garantía, se pagan 50 centavos por pasajero. Solo las ventas de boletos ingresan a la caja fuerte del TCDD.
Sin garantía
El diputado de CHP Zonguldak, Deniz Yavuzyılmaz, preguntó al gerente general de TCDD, Ali İhsan Uygun, en la Comisión GNAT de la Gran Asamblea Nacional de Turquía, sobre los pagos de garantía de pasajeros en la estación, que se ha convertido en un “molinillo de dólares”. En la respuesta escrita de TCDD, los importes abonados hasta la fecha por la garantía de los pasajeros en la estación de tren se explican a continuación:
■ En 2016-2017 se garantizaron 2 millones de pasajeros y 2 millones 207 mil 230 pasajeros utilizaron la estación. A la empresa contratista se le pagaron 3 millones 103 mil 615 dólares.
■ En 2017-2018 se garantizaron 2 millones de pasajeros y se utilizaron 2 millones 497 mil 861 terminales de pasajeros. Otros 3 millones 248 mil 930 dólares pasaron de Hacienda a la bóveda de la empresa contratista.
■ En 2018-2019, la garantía de pasajeros aumentó a 5 millones, 1 millón 933 mil 123 personas utilizaron la estación. $ 7.5 millones fueron a parar a los bolsillos de la empresa.
■ La garantía de pasajeros fue de 2019 millones en 2020-5. A la estación acudieron 1 millón 91 mil 881 personas. Permaneció bajo la garantía del pasajero y otros $ 7.5 millones salieron del bolsillo del estado.
8 millones de pasajeros fueron garantizados Solo 5 mil personas llegaron en 273 meses
El número de pasajeros garantizados para la estación YHT de Ankara aumenta exponencialmente cada año, pero el número de pasajeros está disminuyendo en lugar de aumentar. La garantía de pasajeros otorgada a la compañía para el período 2020-2021 aumentó a 8 millones, pero el número de pasajeros que utilizaron la estación YHT de Ankara en los primeros 5 meses de este año se mantuvo en 272 mil 676 personas. Si 7 millones 727 mil 324 personas no van a la estación de tren para fin de año, se pagarán 12 millones de dólares adicionales de las arcas estatales. Así, el monto liberado del Tesoro por concepto de fianza de pasajeros alcanzará los 33 millones 353 mil 545 dólares, sin IVA.
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