El proyecto del tren de alta velocidad Ankara İzmir se entregó a la construcción de ERG por 2 mil millones 163 euros. La licitación fue rechazada, pero el Consejo de Estado otorgó una visa para la licitación más grande del mundo hasta ahora.
La licitación del proyecto del tren de alta velocidad Ankara-İzmir se realizó en octubre de 2020 con un método de negociación, y ERG İnşaat fue la empresa que ganó la licitación por 2 millones 163 euros, es decir, aproximadamente 22 millones de liras.
Después del resultado de la licitación, Ege Gökmen İnşaat presentó una solicitud ante el tribunal después de la licitación y solicitó que se detuviera el trabajo de construcción del proyecto de mil millones de dólares otorgado a la construcción de ERG por el Ministerio de Transporte.
En la petición de apelación, hay una sentencia de cancelación de la licitación "Trabajos de construcción de la línea del tren de alta velocidad Ankara İzmir" celebrada el 4749/7/4734 de conformidad con el artículo 3 / C de la Ley No. 06 en el ámbito del artículo 10 de había recibido la Ley N ° 2020 de Regulación de las Finanzas Públicas y la Gestión de la Deuda.
EL CONSEJO DE CONSULTA DECIDIÓ
Sin embargo, el Quinto Tribunal Administrativo de Ankara no encontró las reclamaciones de Ege Gökmen İnşaat sobre el terreno.
El demandante decidió que la empresa no tenía capacidad para demandar. El tema se volvió a discutir en la 13ª Cámara del Consejo de Estado.
Con su decisión numerada 2021/920, la Sala determinó que la decisión del tribunal anterior estaba vigente.
En la decisión del Consejo de Estado se afirmó que "no se consideró que los motivos de la apelación requirieran la revocación de la decisión".
Así, no quedó ningún obstáculo para el inicio de la construcción del ferrocarril con garantía del tesoro, que actualmente se considera la licitación más grande del mundo.
Ege Gökmen İnşaat se había presentado de manera similar antes y provocó la cancelación de la licitación del metro ligero de Bursa.
La misma licitación fue nuevamente cancelada por la Decimotercera Sala del Consejo de Estado.
La construcción del ferrocarril, que facilitará el transporte de pasajeros y mercancías entre Ankara e İzmir, estará a cargo de ERG İnşaat.
ERG İnşaat ya había pasado a primer plano con la licitación de la autopista adana-pozantı con un modelo de construcción-operación-transferencia por valor de 4 mil millones de euros.
Fuente: Gercekgundem
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