“Cuando se construya el canal en Estambul, el agua limpia que traen los ríos que desembocan en el Mar Negro se mezclará con el Mármara. (Kanal Istanbul) La calidad del agua en el Mar de Mármara aumentará y contribuirá a la prevención de la saliva marina ”. Continúan los ecos de las palabras del Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu en el Canal 24 transmitido la semana pasada en relación con el proyecto Kanal Estambul, cuyas bases se espera estén sentadas a finales de mes.
Sin embargo, según los expertos, no es posible limpiar el mucílago con Kanal Istanbul. Por lo tanto, se afirma que las palabras del ministro Karaismailoğlu no tienen base científica.
Según la noticia de Lale Elmacıoğlu de Independent Turkish, el presidente de la Asociación de Políticas del Agua Dursun Yıldız y el profesor del Instituto de Ciencias Marinas y Tecnología de la Universidad İzmir Dokuz Eylül (DEÜ), Prof. Dr. Doğan Yaşar opina que la idea de que la saliva marina que afecta al mar de Mármara desaparecerá con dicho proyecto de canal no es realista.
"Está claro que Kanal Istanbul no tendrá ningún impacto positivo"
Según Dursun Yıldız, especialista en políticas de agua, ex director de obras hidráulicas estatales (DSI) y presidente de la Asociación de políticas de agua, las declaraciones del ministro Karaismailoğlu se basan en algunas de las cuestiones planteadas en el "Taller sobre contaminación del mar de Mármara" organizado conjuntamente por el Ministerio. de Medio Ambiente y Urbanización y la Unión de Municipios de Mármara, inconsistente con la información.
Yıldız dijo que los expertos que han estado trabajando en este tema durante mucho tiempo afirmaron que el 60 por ciento de la carga total de contaminación de Mármara proviene de la contaminación terrestre, mientras que la otra parte (40 por ciento) se origina en el Mar Negro.
En el mismo taller, Yıldız también afirmó que se compartió que la carga de contaminación orgánica de las descargas de los ríos Danubio y Dnieper al Mar Negro es alta y que el 70 por ciento de esta descarga pasa por el Bósforo.
Dursun Yıldız, quien afirmó que las corrientes de estratos se ven en la región desde un punto de vista hidráulico, dijo: “La salinidad más baja y la corriente más fría que ingresa al Mármara desde el Mar Negro y la corriente de fondo salada, caliente y más densa proveniente del Egeo y que pasan del Mármara al Mar Negro no se mezclan entre sí. Se forma una capa intermedia entre estos dos. También ha sido determinado por estas medidas ”, dijo.
Por este motivo, Yıldız, quien subrayó que el flujo que entrará al Mármara desde aquí con la construcción de Kanal Estambul volverá a ser un flujo sucio con carga orgánica, “Además, aunque salga limpio, no tendrá función de Evite esta formación, ya que no interferirá con el flujo de fondo donde tiene lugar la formación de mucílagos. Está claro que Kanal Istanbul no tendrá ningún efecto positivo en los esfuerzos para reducir la carga de contaminación del Mar de Mármara dentro de un plan. Muchos científicos están haciendo declaraciones científicas de que este canal tendrá un efecto muy negativo ".
"Según yo, el trabajo en el proyecto Kanal Istanbul es nulo y sin valor"
Izmir Dokuz Eylul University (DEU) Miembro de la facultad del Instituto de Tecnología y Ciencias Marinas Prof. Dr. Doğan Yaşar compartió puntos de vista similares.
Recordando que muchas personas han expresado que el proyecto Kanal Estambul, y mucho menos limpiar el mucílago, no es la decisión correcta para ser puesta en práctica, Yaşar dijo que él es de esta opinión y dijo: “Los datos de la EIA con respecto al proyecto Kanal Estambul son insuficiente. Leí la parte del mar, ¡ni siquiera puedo decir que no sea suficiente trabajo porque no hay trabajo! ¡Lo que está escrito no tiene nada que ver con el mar! Para proyectos como Kanal Istanbul, los oceanógrafos deben trabajar en el campo, pero ninguno de estos se ha hecho ".
profe. Dr. Según Yaşar, las voces de los científicos deberían ser escuchadas y Kanal Istanbul debería abandonarse.
Haciendo hincapié en la riqueza biológica del Mar Negro, Doğan Yaşar recordó que el agua del Mediterráneo va al Mar Negro por el estrecho normal.
profe. Dr. Doğan Yaşar dijo: “Debido a que tiene 25 metros, hay un pasaje de un solo sentido y esta agua es muy rica. Llamamos al Mediterráneo el "desierto azul". Se pueden ver 20 metros a simple vista, la cantidad de seres vivos es muy poca. En el Mar Negro, aparece hasta 7 metros. Esto demuestra que aquí hay muchos seres vivos desde un punto de vista biológico, y la riqueza de esta agua. No hay una necesidad lógica de que se le dé a Mármara unilateralmente un agua tan rica, Mármara ya es rica. ¡El proyecto no se puede hacer sin bordarlo como encaje y determinar sus pros y contras! El trabajo en el proyecto Kanal Istanbul es insuficiente, en mi opinión, ¡es nulo y sin valor! El trabajo de un proyecto por valor de 60 a 70 mil millones de liras no se hace de una manera tan amateur ".
"Los gobiernos central y local son culpables"
Al enfatizar que el problema del mucílago no surgió de repente, fue casi "lucirse", el Prof. Yaşar dijo que en una tesis escrita en 1988, se afirmó que el Mármara había alcanzado la saturación y que no se podía eliminar más carga orgánica.
Argumentando que los científicos han expresado el peligro del mucílago durante años y que se ha advertido a las autoridades competentes, el Prof. Dr. Doğan Yaşar dijo: “A pesar de esto, no se tomó ninguna medida. En 2007, Mármara se rebeló y tuvo lugar la primera explosión grave de mucílago. Durante años, no se tomó ninguna medida. Los gobiernos locales y los gobiernos centrales son culpables ", dijo.
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