En el Proyecto de la Autopista del Norte de Mármara, se inauguró el séptimo tramo entre las intersecciones Hasdal-Habipler y Başakşehir con una ceremonia a la que asistieron el presidente Erdoğan y el ministro Karaismailoğlu.
Karaismailoğlu dijo: “Nuestra Carretera del Norte de Mármara, como una línea de 400 kilómetros, forma un nuevo corredor logístico que pasa por el norte de nuestra Región de Mármara, el corazón de la industria y el comercio. Con la finalización del puente Çanakkale de 1915, que pondremos en servicio el próximo año, la región de Mármara se convertirá en la encrucijada más importante del comercio mundial ”.
En el Proyecto de la Autopista del Norte de Mármara, se inauguró el séptimo tramo entre las intersecciones Hasdal-Habipler y Başakşehir con una ceremonia a la que asistieron el presidente Recep Tayyip Erdoğan y el ministro de Transporte e Infraestructura, Adil Karaismailoğlu. Mientras que el presidente Erdogan dijo: "El Proyecto de la Autopista del Norte de Mármara es uno de los proyectos más críticos que proporcionará una solución permanente al problema de transporte de Estambul"; El ministro Karaismailoğlu dijo: "Hemos incluido la sección Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) dentro del alcance del proyecto de la Autopista del Norte de Mármara".
"Nuestra Carretera del Norte de Mármara crea un nuevo corredor logístico que pasa por el norte de nuestra Región de Mármara"
El ministro Karaismailoğlu, afirmando que han abierto los proyectos más grandes del mundo uno por uno en Estambul; Señaló que están llevando a Estambul a los días brillantes por venir con muchas obras gigantes como Marmaray, el túnel Eurasia, el aeropuerto de Estambul, el puente Yavuz Sultan Selim y la línea de metro de 91 km en curso.
Karaismailoğlu dijo: “Hoy, estamos orgullosos de presentar la séptima sección de nuestra autopista del norte de Mármara al servicio de nuestra gente. Nuestra Carretera del Norte de Mármara, como una línea de 7 kilómetros, forma un nuevo corredor logístico que pasa por el norte de nuestra Región de Mármara, el corazón de la industria y el comercio. También planteará el reclamo que hemos ganado en el Corredor Medio que se extiende desde Inglaterra hasta China. "Con la finalización del puente Çanakkale de 400, que pondremos en servicio el próximo año, la región de Mármara se convertirá en la encrucijada más importante del comercio mundial".
"Toda nuestra carretera está equipada con todos los elementos de los sistemas de transporte inteligentes"
Tras indicar que también se ha completado el tramo entre Hasdal-Habibler Junction, que es la última etapa de la Autopista del Norte de Mármara, el ministro Karaismailoğlu llamó la atención sobre el hecho de que Estambul, una metrópoli mundial, crece día a día.
Karaismailoğlu dijo: “Por esta razón, hemos incluido la sección Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) dentro del alcance del proyecto de la Autopista del Norte de Mármara. Con este tramo de 45 kilómetros, la longitud total de la Autopista del Norte de Mármara alcanzará los 443 kilómetros. El túnel Cebeci, que abrimos, es el túnel más ancho con 4 carriles del mundo y el túnel más largo de Estambul con una longitud de 4 metros. Además, toda nuestra carretera está equipada con todos los elementos de los sistemas de transporte inteligentes ”, dijo.
"La contribución anual de la Autopista del Norte de Mármara a la economía nacional superó los 2 millones de TL"
Al afirmar que la contribución anual de la Autopista del Norte de Mármara a la economía del país supera los 2 millones de TL, el ministro Karaismailoğlu dijo: "Hemos creado una nueva alternativa de transporte rápida, cómoda y segura entre Hasdal Junction con el mayor volumen de tráfico de la Autopista TEM y Mahmutbey. West Junction ". dicho. Karaismailoğlu afirmó que el Proyecto de la Autopista del Norte de Mármara facilitó el transporte a las provincias de Kocaeli y Sakarya en Estambul, donde hay densas áreas industriales e industriales, y acortó el tiempo de viaje entre Estambul y Ankara.
El ministro Karaismailoğlu declaró que se están realizando trabajos intensivos en muchas líneas de metro en Estambul y dijo: “Haremos contribuciones significativas al tráfico urbano de Estambul con la línea con una longitud total de 91 km. Nuevamente, estamos en la etapa inicial de un importante proyecto relacionado con Estambul. Esperamos completar un importante proyecto urbano en la península histórica en la región de Fatih dentro de 13 años, y ofreceremos transporte público de 2 km entre Sirkeci y Kazlıçeşme; Lo pondremos al servicio de la gente de Estambul y de la gente de Fatih ”, dijo.
El proyecto de la autopista del norte de Mármara proporcionará una solución permanente al problema del transporte de Estambul
El presidente Erdogan, por su parte, afirmó que han puesto en servicio el séptimo tramo de la Carretera del Norte del Mármara, que es uno de los proyectos más críticos que brindará una solución permanente al problema de transporte de Estambul; él dijo:
“La sección de intersecciones Habibler-Hasdal proporcionará un fácil acceso a lugares con mucho tráfico como Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, Çam y Sakura Hospital, İkitelli Organized Industrial Zone mediante el uso de la segunda carretera de circunvalación desde la dirección del puente Fatih Sultan Mehmet. Obras monumentales como el Puente Yavuz Sultan Selim, el Puente Osmangazi y el Puente Çanakkale de 1915 en las rutas de las autopistas toman su lugar en la historia como símbolos de nuestro país.
“La Autopista del Norte del Mármara, que abrimos al servicio en su totalidad, salvo la parte que añadimos más adelante, aportará a nuestro país un aporte económico de mil millones 1 millones de liras y 650 millones de liras de combustible, aproximadamente 830 millones de liras por año, y 2,6 mil toneladas de beneficios por reducción de emisiones de carbono. Una vez más, felicito a todos los de nuestro ministerio, contratistas, ingenieros y trabajadores que contribuyeron a traer la Carretera del Norte de Mármara a nuestro país ".
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