Al hablar en la reunión de la asamblea ordinaria de la Cámara de Comercio de Izmir (IZTO) en mayo, el presidente de la junta de IZTO Mahmut Özgener declaró que establecieron un grupo de trabajo relacionado con la aldea logística de Kemalpaşa y dijo: “No hay otra área en nuestro país que puede realizar la integración de la línea terrestre-marítima-ferroviaria en un interior tan amplio. Sin embargo, consideramos una deficiencia que no exista un centro logístico con características multitransporte que aún esté activo en nuestra ciudad. Cuando se evalúa en este contexto, creemos que Kemalpaşa Logistics Village desempeñará un papel importante en la superación de esta deficiencia. Me refiero a un proyecto tan concreto y avanzado. "Una vez que nuestro grupo de trabajo haya terminado, tomaremos todos los permisos y tomaremos medidas", dijo.
La reunión ordinaria del consejo de la Cámara de Comercio de Izmir en mayo se llevó a cabo en línea. Mahmut Özgener, presidente del consejo de IZTO, evaluó la agenda en la reunión. Özgener, quien dijo que visitaron al Ministro de Transporte e Infraestructura Adil Karaismailoğlu con Cemal Elmasoğlu, Vicepresidente de la Junta Directiva de İZTO y Birol Celep, Vicepresidente de los Sindicatos de Exportadores del Egeo, transmitió los temas relacionados con los puertos de İzmir y Kemalpaşa. Logística Village en esta visita, así como por temas sectoriales, manifestaron que tuvieron la oportunidad. Özgener declaró que el ministro Karaismailoğlu también compartió sus puntos de vista positivos sobre el tema y que esperaba un estudio sobre este tema de ellos y dijo: “Establecimos un grupo de trabajo sobre esto. Actualmente estamos preparando un estudio de factibilidad con alternativas de modelo operativo y de gestión. Creo que lograremos un progreso importante en este asunto en poco tiempo. Hemos experimentado lo importante que es que la logística y la cadena de suministro, que se han interrumpido en todo el mundo durante la pandemia, funcionen sin problemas. Gracias a sus redes logísticas, cadena de suministro ininterrumpida y su posición ventajosa, es importante que continuemos nuestros esfuerzos para continuar con el impulso ascendente que nuestro país ha logrado en la cadena de suministro global desde el inicio de la pandemia. En este punto, Izmir, que se encontraba en la encrucijada comercial del Mediterráneo Oriental por su característica de ciudad portuaria, sigue siendo hoy un centro logístico. İzmir El puerto de Alsancak, donde no solo se exporta İzmir sino también la región del Egeo e incluso se cargan algunas ciudades de las regiones de Mármara y el Mediterráneo, los puertos de la región de Aliağa tienen un gran potencial, el puerto de Ro-Ro en Çeşme, el puerto de Çandarlı del Egeo septentrional , que se encuentra en construcción, tiene un gran potencial logístico. No hay otra zona en nuestro país que pueda realizar la integración de la línea terrestre-marítima-ferroviaria en un interior tan amplio. Sin embargo, consideramos una deficiencia que no exista un centro logístico con características multitransporte que aún esté activo en nuestra ciudad. Cuando se evalúa en este contexto, creemos que Kemalpaşa Logistics Village desempeñará un papel importante en la superación de esta deficiencia. Me refiero a un proyecto tan concreto y avanzado. "Una vez que nuestro grupo de trabajo haya terminado, tomaremos todos los permisos y tomaremos medidas", dijo.
"La aduana de camiones se puede ubicar en Kemalpaşa Logistics Village"
Partido AK Izmir Diputado Mahmut Atilla Kaya, Asesor en Jefe del último Primer Ministro Binali Yıldırım, Ömer Sertbaş, Vicepresidente de la Junta de IZTO Cemal Elmasoğlu, Presidente de la Junta de la Cámara de Industria de la Región del Egeo Ender Yorgancılar, Presidente de los Exportadores del Egeo 'El coordinador de los sindicatos Jak Eskinazi, presidente de la junta directiva de la Bolsa de Productos de Izmir Expresando que visitaron al Ministro de Comercio Mehmet Muş y al Presidente de la Unión de Cámaras y Bolsas de Productos de Turquía (TOBB) Rifat Hisarcıklıoğlu junto con la delegación formada por su El diputado Ercan Korkmaz, Özgener dijo: “Transmitimos nuestras sugerencias macroeconómicas y sectoriales, especialmente nuestras sugerencias para brindar apoyo. Transmitimos a nuestro Ministro de Comercio que es muy importante implementar las aduanas de camiones lo antes posible y que nuestra cámara debe ser operada y administrada por la Cámara de Industria de la Región del Egeo, la Bolsa de Productos de Izmir y los Sindicatos de Exportadores del Egeo. Nuestro Ministro de Comercio evaluó positivamente esta propuesta y nos indicó que veamos que la Aduana de Camiones se puede ubicar en la Aldea Logística de Kemalpaşa y que nos reunamos con nuestro Ministro de Transporte e Infraestructura al respecto. También acogió con satisfacción el hecho de que las dos actividades estén en el mismo campo y que aspiren a la gestión y operación de organizaciones profesionales afines ”, dijo.
Sugerencia a Sepil para revisar la decisión.
Al recordar que un equipo saldrá de Esmirna en la Superliga esta noche, Özgener dijo: “Altay y Altınordu se clasificaron para jugar el partido final para ascender a la Superliga al derrotar a sus rivales. Nuestra ciudad estará representada por dos equipos en la Superliga por primera vez después de la temporada 2002-2003. El partido final es hoy a las 20.00 horas. Deseo éxito a nuestras comunidades de larga data, Altay y Altınordu. Pınar, que terminó la Liga de Campeones FIBA en segundo lugar Karşıyakay agradezco a nuestro Izmir ya nuestro país por esta emoción. Economía de Buca, Noticias económicas de última hora, Economía de última hora '>espora Felicito a 1928 de todo corazón. Además, el estadio Göztepe Gürsel Aksel acogió el partido del campeonato de liga y la final de copa. Felicito a la comunidad de Beşiktaş, que ganó la liga y la copa en nuestro moderno estadio. Alsancak y Karşıyaka Espero la activación de sus estadios lo antes posible. El Sr. Mehmet Sepil, el exitoso presidente del club de nuestro Göztepe, declaró que dejará su cargo en la asamblea general que se celebrará en junio. Queremos agradecer al Sr. Sepil, quien cumplió con éxito la Presidencia de la Asociación de Clubes y realizó un gran esfuerzo en la realización del Estadio Gürsel Aksel y la promoción de Göztepe a la Superliga y logrando éxitos, por sus aportes a nuestra ciudad y al mundo del deporte. Sin embargo, espero que el querido presidente revise su decisión al respecto ”.
"Hay media"
Afirmando que al comienzo de la pandemia, el primer problema que encontraron en la economía y el comercio fue el problema de la demanda, Özgener continuó de la siguiente manera:
“Este año, sin embargo, nos enfrentamos a un problema de suministro, al que se suma el problema de los contenedores y las incertidumbres geopolíticas. Se espera que el desequilibrio de la oferta y la demanda cause graves problemas en la economía mundial. Se calcula que las pérdidas que la crisis de los chips que todos seguimos dará lugar a la industria automotriz solo alcanzará los 130 mil millones de dólares y dará lugar a una disminución de 3 millones de unidades en la producción automotriz. Al mismo tiempo, el problema de escasez de vacunas que vivimos va acompañado del aumento de los precios de las materias primas y los alimentos. El almacenamiento también es uno de los factores que alimentan esta situación. Si la media está aumentando, no es posible decir que las cosas van bien. A medida que los problemas del lado de la oferta y los grandes paquetes económicos anunciados en los países desarrollados desencadenaron la demanda, comenzaron a expresarse preocupaciones sobre la inflación mundial. Si la inflación empuja a los bancos centrales de los países desarrollados a endurecer sus políticas monetarias, debemos considerar que esta situación puede provocar una salida de capitales de los países en desarrollo como en 2013 y puede afectar a países como nosotros. A pesar del difícil proceso, nuestro país tiene importantes ventajas en el cambiante y transformador nuevo orden mundial. En la selección de proveedores, deberíamos aprovechar más oportunidades como la proximidad a los mercados de consumo, nuestra posición de puente entre continentes, ser vistos como una alternativa a China en muchos sectores, nuestra alta capacidad de producción, nuestro potencial para reaccionar rápidamente a las condiciones del mercado y el agilidad de nuestras empresas ".
"Debe eliminarse la distinción entre personas físicas y jurídicas"
Recordando que el presidente Erdoğan anunció un paquete de subvenciones para las empresas cuyas actividades fueron suspendidas el 17 de mayo, Özgener dijo: “2 mil 20 comerciantes reales que son miembros de nuestra cámara se beneficiarán del paquete. En caso de que se cumplan las condiciones de solicitud, el apoyo de subvención de 5 mil TL cubre a 175 miembros y el apoyo de subvención de 3 TL cubre 845 miembros. Si no hubiera distinción entre personas reales y jurídicas, 2 mil 20 miembros y 11 mil miembros más se habrían beneficiado del paquete de apoyo de donaciones. Esperamos que se elimine la distinción entre personas reales y jurídicas y que nuestros miembros que no están cubiertos por el paquete de apoyo de subvenciones también se beneficien. Las subvenciones, sin duda, contribuirán a la rotación de las ruedas en el mercado y serán una fuente de moral para nuestro sector real, que atraviesa tiempos difíciles debido a las restricciones del Covid-19. "También damos la bienvenida al préstamo respiratorio para facilitar el acceso a la financiación", dijo.
"Nos afecta positivamente la recuperación mundial"
Tras señalar que la pandemia afectó a países, empresas e industrias de manera muy diferente, Özgener dijo:
“Nuestra producción industrial apunta a un crecimiento de más del 1 por ciento para el primer trimestre. Sin embargo, no todo el mundo crece igual en la economía epidémica. Las tasas de rentabilidad neta han aumentado por primera vez desde 5. Sin embargo, existen claras diferencias entre sectores en términos de rentabilidad. Las tasas de rentabilidad de nuestros sectores no exportadores siguen siendo bajas. La posición abierta de divisas del sector privado ha disminuido en nuestro país en los últimos años, pero aún se sitúa en el 2012 por ciento del PIB. Por lo tanto, somos sensibles a los riesgos de volatilidad del tipo de cambio. Nuestra exportación, que fue de 30 mil millones en abril de 2020 como consecuencia de la contracción provocada por la epidemia en el comercio internacional, fue de 9 mil millones de dólares en abril de 2021. Con este valor, se logró el valor de exportación más alto en abril de todos los años y también el segundo valor de exportación más alto de todos los años. Hay una recuperación generalizada en términos de exportaciones en todos los sectores. Nos afecta positivamente la recuperación mundial. El número de empresas que exportaron en abril de 18,8 aumentó aproximadamente un 2020 por ciento en abril de 2021. En nuestro país, las exportaciones aumentaron en un 50 por ciento y las importaciones en un 42 por ciento en comparación con el sistema de comercio general en marzo ".
"Existe potencial para exportar 250 mil millones de dólares y más"
Özgener dijo que las exportaciones están en niveles récord, pero debido al alto aumento de las importaciones, esto no se refleja positivamente en el saldo de la cuenta corriente y afirmó que las perspectivas del saldo externo deberían mejorar con una mejora sostenible de las reservas para que las primas de riesgo de Turquía se reduzcan. disminuir y disminuir los costos crediticios. Özgener dijo: "Creemos que podemos llegar a 2021 mil millones de dólares de exportación en 200 después de estos registros". Expresó que su exportación debe ser un objetivo.
"Hay esperanza en septiembre"
Destacando que los sectores con ingresos más negativos en la situación actual son los restaurantes de alimentos y bebidas, los establecimientos de alojamiento turístico y las agencias de viajes, Özgener dijo: “La Organización Mundial del Turismo afirma que la velocidad de la aplicación de la vacuna y la distribución más lenta de la vacuna retrasar aún más la reanudación del turismo. Pero tenemos dos escenarios a nivel mundial; La recuperación que puede ocurrir en julio se considera menos probable. Sin embargo, la expectativa de que la recuperación esperada en septiembre afecte a todo el mundo de manera positiva es bastante alta ”, dijo.
"El desempleo de las mujeres jóvenes ha aumentado"
Özgener también afirmó que el desempleo de jóvenes y mujeres aumentó durante el período de la pandemia, y señaló que aunque la participación industrial de Izmir como ciudad productora es mayor que Estambul y Ankara, su capacidad para generar empleo es baja. Afirmando que existe la necesidad de una reforma en el mercado laboral, Özgener dijo: “Recientemente compartimos nuestras sugerencias sobre cómo reducir el desempleo juvenil y brindar nuevas oportunidades de empleo con TOBB. Los costos de producción, especialmente la energía, los insumos y el empleo, que están por encima del sector industrial, deben reducirse y deben aplicarse políticas de transformación del empleo para dirigir el empleo a las inversiones productivas. Para garantizar la continuidad del empleo del personal joven, deberían reducirse las primas de seguridad social de los empleados que trabajan a tiempo completo durante la pandemia. El plan de estudios y la infraestructura de las escuelas secundarias y universidades profesionales deben estar alineados con las nuevas tecnologías, la producción digital y los estilos de ventas que requiere el mundo empresarial. Deberían darse más iniciativas al sector privado en la educación técnica y profesional. Para orientar a los jóvenes hacia el espíritu empresarial, los programas de educación superior deberían incluir más departamentos de espíritu empresarial e innovación. El apoyo financiero del "Primer paso hacia la vida" debe proporcionarse durante un cierto período de tiempo a las empresas que emplean a nuevos graduados.
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