BursaRay, que forma la columna vertebral del transporte público con su capacidad diaria de pasajeros de 400 mil antes de la pandemia en Bursa, recorre 478 mil 48 kilómetros en 600 viajes por día y realiza una gira mundial todos los días.
Bursaray, que se incluyó en el sistema de transporte público con sus líneas Küçük Sanayi - Şehreküstü y Organize Sanayi - Şehreküstü en Bursa en 2002, hoy ha alcanzado una red de 39 kilómetros que se extiende desde la Universidad hasta Kestel y hasta Emek en el norte de la ciudad. Mientras transportaba alrededor de 125 mil pasajeros por día en el primer año de su operación, Bursaray, que alcanzó su capacidad diaria de pasajeros hasta 400 mil personas antes de la pandemia, es casi la columna vertebral del transporte público en Bursa.
Cada día es una era de orgía
Bursaray, que lleva a los residentes de Bursa a sus hogares, trabajos y familias todos los días entre las 06.00 de la mañana y las 23.59 de la noche, realiza 478 viajes al día, incluidos los viajes de ida y vuelta entre Kestel - Universidad y Kestel - Emek. Considerando que la distancia entre Kestel y la Universidad es de 31 kilómetros y la distancia entre Kestel y Emek es de 25.7 kilómetros, Bursaray recorre 48 mil 600 kilómetros cada día. Considerando que la circunferencia del mundo es de 40 mil 75 kilómetros, Bursaray recorre más de una gira mundial cada día.
La capacidad está aumentando
Mientras tanto, el proyecto de Revisión del Sistema de Señalización del Sistema Ferroviario, que fue iniciado por la Municipalidad Metropolitana para satisfacer la demanda en constante aumento y hacer que el transporte sea más cómodo, avanza rápidamente. La primera fase del estudio, que se planeó en 2 fases para un intervalo de serie de 3 minutos entre la Universidad y Arabayatağı, se completó en octubre del año pasado. La segunda fase del proyecto, que ahorrará tiempo a los ciudadanos en el sistema ferroviario, que cubre el área entre Paşa Farm y Küçük Sanayi, se completó el 21 de marzo. Si bien está previsto que la tercera fase, que abarca el área comprendida entre la Pequeña Industria y la Universidad, se ponga en funcionamiento en agosto, se ha logrado un importante aumento de capacidad con la finalización de solo dos fases. Antes de la puesta en funcionamiento de la Fase 1 y la Fase 2, entre las 07:43 y las 09:00, se realizaron 16 viajes con retraso desde la dirección Principiantes hasta la Universidad, luego de que se pusieran en marcha estas dos fases, entre las 07:43 y 09:00 Şehreküstü - Küçük Sanayi Se empezaron a realizar 21 viajes desde los Novicios en dirección a la Universidad con vuelos adicionales operados entre las dos ciudades. Así, el aumento de capacidad del novato a la Universidad fue del 31 por ciento.
Además de aumentar el número de vuelos adicionales en dirección oeste, habrá vuelos adicionales desde Küçük Sanayi a dirección Şehreküstü durante las horas pico de la mañana. Cuando el número de vehículos sea suficiente y el plan de tarifas se opere durante 7,5 minutos, no 6 minutos, serán posibles 07 viajes desde el novato a la Universidad entre las 43:09 y las 00:26. Así, el incremento de capacidad de novatos a la dirección universitaria alcanzará el 62 por ciento. Con la finalización del estudio de la Fase 3, el tiempo de espera en las estaciones se reducirá a 2 minutos.
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