Ministerio de Transporte e Infraestructura; Koster anunció que comenzarán a brindar apoyo financiero para la renovación de los barcos que han completado su vida económica en la flota con barcos de nueva construcción que sean amigables con el medio ambiente y tengan bajos costos de operación y mantenimiento.
Si bien el Ministerio de Transporte e Infraestructura aumenta el peso de las rutas marítimas en el transporte de mercancías y pasajeros, continúa aumentando la seguridad de nuestros mares para poder tener voz en cada centímetro de la Patria Azul. El Ministerio declaró que proporcionará "apoyo de incentivo a la chatarra" a los buques de la Flota Koster que hayan completado su vida económica. Los buques inscritos en el Registro Nacional de Buques o Registro Internacional de Buques, los buques entre 1000 GT y 5000 GT, los buques de más de 20 años utilizados en el transporte de carga comercial podrán beneficiarse del apoyo del incentivo de chatarra. Si bien la tasa de contribución interna en la producción del nuevo barco es de al menos el 50 por ciento; El nuevo barco operará bajo bandera turca durante 5 años a partir de la fecha de inscripción en el Registro Nacional de Buques o en el Registro Internacional de Buques de Turquía.
¿Qué buques podrán beneficiarse del apoyo de incentivo al desguace?
Ministerio de Transporte e Infraestructura; turco desechado Bayraklı Anunció que se alentará la construcción de nuevos barcos para reemplazar los barcos, y que comenzarán a proporcionar apoyo financiero para la renovación con barcos de nueva construcción altamente competitivos con bajos costos de operación y mantenimiento.
Con el fin de renovar la flota comercial marítima de nuestro país, apoyar la creación de un transporte inofensivo, efectivo, seguro y sustentable en el cabatoj y aguas internacionales al medio marino; El Ministerio declarando que apoyará la construcción de nuevos buques en lugar de los desguazados de los buques utilizados en el transporte comercial de carga, el Ministerio apoyará el incentivo al desguace, los buques inscritos en el Registro Nacional de Buques o en el Registro Internacional de Buques, buques entre 1000 GT y 5000 GT, carga líquida a granel, carga sólida, carga sólida Afirmó que los buques de 20 años y más pueden beneficiarse del transporte de carga comercial en la clase de graneles, contenedores, carga general y buques de propósito especial.
La tasa de contribución nacional en la producción de nuevos barcos será de al menos el 50 por ciento
Al indicar que los barcos se completarán dentro de los 3 años a partir de la fecha en que reciban el Certificado de Incentivo de Cumplimiento, el Ministerio indicó que la tasa de contribución nacional en la producción de nuevos barcos será de al menos el 50 por ciento. Además, se indicó que los nuevos barcos operarán bajo bandera turca durante 5 años a partir de la fecha de inscripción en el Registro Nacional de Buques o en el Registro Internacional de Buques de Turquía.
El ministerio compartió las condiciones sobre cómo construir nuevos barcos;
- El nuevo barco que se construirá será uno de los tipos de barcos utilizados para el transporte de carga comercial en la clase de carga líquida a granel, carga sólida a granel, contenedor, carga general o buques para fines especiales y será de 1.000 GT o más.
- El Certificado de cumplimiento de incentivos se completará en un plazo máximo de 3 años a partir de la fecha de emisión y el beneficiario lo inscribirá en el Registro nacional de buques o en el Registro internacional de buques de Turquía.
- Durante al menos cinco años después de la inscripción del buque de nueva construcción en el Registro Nacional de Buques o en el Registro Internacional de Buques de Turquía; deberán tener certificados de clase emitidos por una organización autorizada de conformidad con el Reglamento sobre organismos autorizados para buques emitidos.
- La tasa de contribución nacional para la construcción y construcción del nuevo barco en Turquía deberá ser de al menos el 50 por ciento, incluida la mano de obra.
- Dentro del alcance del incentivo, el barco de nueva construcción operará bajo la bandera turca durante al menos 5 años a partir de la fecha de inscripción en el Registro Nacional de Buques o en el Registro Internacional de Buques de Turquía, y dentro de este período, una anotación que no puede ser vendidos, transferidos o alquilados para operar bajo otra bandera serán colocados en el registro.
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