Hyundai Assan comenzó su ataque de modelo en 2021 con el nuevo modelo ELANTRA. Nuevo ELANTRA, la primera ubicación de la marca en Turquía en cinco modelos de los planes para su lanzamiento en 2021. El automóvil, que tiene como objetivo brindar una perspectiva diferente al segmento de sedán, se distingue de sus rivales, especialmente por su lenguaje de diseño que consiste en líneas extraordinariamente duras y nítidas.
Más de 30 premios en 250 años
En la conferencia de prensa en línea del nuevo ELANTRA, el presidente de Hyundai Assan, Sangsu Kim, quien pronunció el discurso de apertura, dijo lo siguiente. “ELANTRA, el modelo más preferido de Hyundai en todo el mundo, ha recibido más de 30 premios y reconocimientos en 250 años. La última generación ha comenzado a mostrar su ambición con el prestigioso premio "Coche norteamericano del año" que ganó en enero. ELANTRA es un modelo muy popular que sube el listón en su segmento con cada generación. Espero que el nuevo ELANTRA sea amado por el pueblo turco y continúe con su legado en estas tierras, como millones de felices conductores ELANTRA en todo el mundo ”.
Inicio del ataque modelo
Al expresar sus opiniones sobre el nuevo modelo ofrecido a la venta, el gerente general de Hyundai Assan, Murat Berkel, dijo: “El espíritu sedán ha encontrado su encanto”, con el nuevo ELANTRA, estamos comenzando nuestro ataque de modelos a partir de hoy. Nuestro objetivo es marcar la diferencia en la clase sedán con el nuevo ELANTRA. Porque es hora de ofrecer a nuestros clientes que se aburren de las líneas tradicionales y modelos similares, un automóvil audaz y moderno que exhibe una postura diferente. Aumentamos nuestra afirmación no solo con ELANTRA, sino también con nuestros extraordinarios y estéticos modelos que pondremos a la venta uno tras otro ”.
El modelo más vendido de Hyundai hasta la fecha
Presentado por primera vez en 1990 y posteriormente puesto a la venta, Hyundai ELANTRA ha vendido más de 30 millones de unidades en 15 años. Con este importante volumen de ventas, ELANTRA, el modelo más vendido y también el más popular de la marca, se ha convertido en un automóvil muy notable con sus características de diseño completamente nuevas y apariencia distintiva. Hyundai ELANTRA ahora se promociona como el mejor de todos los tiempos con su séptima generación. Principalmente, el objetivo de América, Corea, China y Turquía en el vehículo se preparan teniendo en cuenta otros mercados asiáticos, más deportivos y al mismo tiempo para llegar a clientes individuales que desean vehículos a sedán con un diseño diferente.
Un diseño agresivo y deportivo
El nuevo ELANTRA con código de modelo CN7 refleja la nueva identidad de diseño de Hyundai, que se basa en formas y texturas extraordinarias, llamadas Parametric Dynamic. Adoptando una filosofía de diseño más agresiva, más deportiva y al mismo tiempo diferente en un momento en el que todos los vehículos son casi iguales en el mundo de la automoción, Hyundai quiere atraer la atención de los amantes del automóvil que se aburren de los diseños tradicionales. En este contexto, existe una filosofía de diseño innovadora llamada "Dinámica Paramétrica" en el automóvil, que tiene líneas inusualmente rígidas. Esta filosofía se expresa como un proceso basado en el pensamiento algorítmico, que en conjunto definen y codifican la relación entre el propósito y la solución del diseño.
Este diseño especial, que también se basa en conceptos matemáticos, es una tecnología de diseño digital avanzada. Definir simplemente el diseño dinámico paramétrico; Hay que decir que significa que tres líneas se encuentran en un solo punto. Por lo tanto, si bien hay tres líneas principales en el vehículo, las transiciones duras, especialmente en las puertas y los guardabarros traseros, enfatizan el dinamismo total del vehículo.
Este lenguaje de diseño cumple con todas las expectativas de aquellos que quieren diferenciarse en New ELANTRA de la manera más valiente. En otras palabras, por donde pasa, atrae todas las miradas. El automóvil, que tiene una apariencia innovadora, se diferencia de los diseños tradicionales de su segmento. De esta forma, crea un fuerte vínculo con su usuario. El nuevo tipo de parrilla de escenario ancho y los faros integrados hacen que el automóvil parezca más ancho de lo que es. Además, el coeficiente de fricción se ha reducido significativamente gracias a los canales de viento en el parachoques.
De esta manera, al mismo tiempo que se aumenta la aerodinámica, también se logra economía de combustible al mismo tiempo. Las duras transiciones que se extienden de adelante hacia atrás comienzan a fusionarse nuevamente en las puertas de entrada. Las luces de freno situadas longitudinalmente en la parte trasera comienzan a extenderse hacia el cuerpo en los lados derecho e izquierdo. El diseño trasero, que tiene forma de Z cuando se mira desde el lateral, ayuda a ofrecer más espacio de carga en el maletero. Este nuevo diseño, que ofrece la atmósfera de un cupé de cuatro puertas, respalda su elegante apariencia con un difusor de parachoques negro brillante. Además, las luces traseras LED en forma de H también se extienden a lo largo del portón trasero, ofreciendo una magnífica visualidad, especialmente al conducir de noche.
Los ingenieros y diseñadores de Hyundai optaron por una forma más larga, más baja y más ancha que la sexta generación para transformar el ELANTRA en un aspecto de cupé de cuatro puertas. La longitud total de la nueva ELANTRA se ha incrementado en 30 mm y la distancia entre ejes en 22 mm, mientras que la anchura total se ha incrementado en 25 mm. La altura se ha reducido en 10 mm, mientras que el capó delantero se ha desplazado casi 50 mm hacia atrás. Estos pequeños cambios cambiaron significativamente la forma del vehículo y también fueron efectivos en la cabina.
Interior cómodo y elegante
Mientras que la cabina orientada al conductor lleva la sensación de conducción y la emoción a la cima, la elegancia que viene con la simplicidad se destaca como otro elemento importante. Un nuevo tipo de volante y medidores que constan de una pantalla digital también apoyan esta estructura. Las nuevas líneas estéticas aparecen en el interior del vehículo a un nivel que rompe todos los tabúes y comienza a exhibir un ambiente diferente al de los modelos habituales de Hyundai. En otras palabras, la elegancia tanto en el habitáculo como en el exterior hace que ELANTRA sea más atrevida que sus competidores.
El interior "impresionante capullo" rodea al conductor como la cabina de un avión. Las líneas bajas y anchas van desde la puerta hasta la consola central. Este estilo bajo y ancho también le da al automóvil un interior espacioso. La gran pantalla de información y la pantalla, que consta de dos pantallas de 10,25 pulgadas unidas en armonía, mejoran la sensación futurista del automóvil. La pantalla táctil en ángulo está ubicada en una ubicación extremadamente conveniente para que el conductor la vea y la controle. En el asiento del conductor de ELANTRA, todas las emociones que hay que sentir para conducir el coche durante horas se combinan con nuevas líneas estéticas.
Otro objetivo de los diseñadores de Hyundai; haciendo que su conductor se sienta especial dentro del automóvil. Por lo tanto, hay un asa entre el lado del conductor y el asiento del pasajero derecho que se extiende paralelamente a la cabina, y toda la cabina se coloca completamente hacia el conductor.
Esta manija, que tiene una función de separador, también le da al vehículo una impresión premium. Además, los elegantes asientos de productos de diseño completamente nuevos también elevan el nivel de deportividad a la cima. Los asientos que abrazan el cuerpo con reposacabezas altos se refieren a autos de carreras o súper deportivos. Estos asientos, que se ofrecen en tres opciones de color diferentes como negro, beige y gris claro, aparecen como cuero en el nivel de equipamiento más alto Elite Plus. La perilla de cambio, el freno de estacionamiento electrónico y otros botones también se preparan de manera diferente a otros modelos de Hyundai.
Hyundai ELANTRA marca la diferencia en el segmento de sedán C con su diseño y estética interior, al tiempo que satisface las grandes necesidades de equipaje de las familias con facilidad. El volumen del maletero aumenta a 16 litros, lo que ofrece 474 litros más de espacio que la generación anterior. El espacio para las piernas en la fila trasera también es 58 mm más que el modelo anterior. En otras palabras, ofrece un valor total de 964 mm para un viaje cómodo.
Nueva plataforma K3 con ELANTRA
La plataforma de vehículos de tercera generación de Hyundai mejora significativamente el diseño general, la seguridad, la eficiencia, la potencia y el rendimiento de conducción del Nuevo ELANTRA. El nuevo ELANTRA es más ligero y tiene un mejor ahorro de combustible gracias a la plataforma K3. Esta plataforma también permite a los ingenieros bajar el centro de gravedad de ELANTRA para un manejo más ágil. Dado que tiene una estructura de varias capas en caso de una posible colisión, también aumenta la seguridad. La plataforma K3 se puede ampliar y ampliar fácilmente. Por lo tanto, ofrece la oportunidad de ser utilizado en modelos en otros segmentos. El sistema de suspensión de ELANTRA, que muestra una postura estéticamente diferente, también está orientado hacia la comodidad. Gracias a la estructura de montaje de la suspensión mejorada, se logran tanto dinamismo como un alto nivel de comodidad de conducción.
Placer de conducción superior
El objetivo de rendimiento de conducción de Hyundai ELANTRA es ser un automóvil emocionante y divertido de conducir. Al combinar la nueva plataforma y el tren motriz moderno, los ingenieros mejoraron significativamente las respuestas, lo que permitió que el automóvil respondiera rápidamente de acuerdo con el estilo de conducción del conductor.
El nuevo ELANTRA ofrece características de conducción extremadamente silenciosas y robustas en la carretera y en la ciudad. Además, la dinámica de conducción ágil se puede cambiar con tres modos de conducción diferentes, ofreciendo diferentes experiencias al usuario.
Ahorro de combustible y abundantes opciones de equipamiento
Hyundai Elantra en primer lugar por opciones de un solo motor se ofrecen a la venta en Turquía. El vehículo tiene un motor de alimentación natural de 1.6 litros y una caja de cambios CVT. Además de la CVT, una transmisión manual de 6 velocidades solo está disponible en el nivel de equipamiento Style. Prometedora economía de combustible y eficiencia óptima, este motor tiene 123 caballos de fuerza. El motor de doble árbol de levas en cabeza cuenta con un sistema de inyección de combustible de inyección multipunto (MPI).
En Turquía, "Style", "Style Comfort", "Smart", "Elite" y "Elite Plus", incluidos los coches vendidos en cinco niveles de equipamiento diferentes, características tecnológicas tan ambiciosas como un diseño minimalista. Faros LED dobles, luces de conducción diurna LED, luces traseras LED longitudinales en forma de H, techo retráctil, llantas de aleación de aluminio de 17 pulgadas, freno de estacionamiento electrónico, control de crucero inteligente, sistema de carga inalámbrico, sensor de lluvia, sistema de advertencia de colisión frontal, mantenimiento de carril y seguimiento El sistema de alerta y la pantalla de información de 10.25 pulgadas constituyen el equipamiento más importante de la Nueva ELANTRA.
Además, las funciones inalámbricas de Android Auto y Apple Car Play que se ofrecen en ELANTRA también ofrecen conectividad combinada con una pantalla de información de 10.25 pulgadas. El sistema de sonido Bose de 8 bocinas, que se ofrece en el nivel de hardware Elite Plus, también es la característica favorita de los amantes de la música.
Fiyatlar
automóviles monomotores vendidos en el mercado de Turquía y con cinco niveles de equipamiento diferentes en el lanzamiento de un precio inicial especial de £ 231.500 410.000. Elite Plus, que es el nivel de equipamiento superior del automóvil con una apariencia deportiva y dinámica, cuesta XNUMX TL.
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