Göral, director ejecutivo de OHS: las acusaciones no reflejan la verdad

Las acusaciones de goral del CEO de isg no reflejan la verdad
Las acusaciones de goral del CEO de isg no reflejan la verdad

Ersel Göral, CEO de OHS, dijo: “Hacemos todo lo posible dentro de nuestros medios para ayudar a nuestros socios comerciales a superar esta crisis con nosotros. Hemos brindado muchas oportunidades, desde descuentos en el alquiler hasta expandir las oportunidades de compra de las tiendas con la inversión de la plataforma de comercio electrónico shop @ saw. Con el fin de apoyar a 126 arrendatarios comerciales, aerolíneas y operadores de asistencia en tierra durante el período pandémico, ofrecimos un programa de apoyo al arrendamiento con un descuento de aproximadamente 6 millones de euros en total ”. Gestión del aeropuerto Goral, indicando que garantizar la continuidad de las operaciones aeroportuarias para todas las partes interesadas de la prioridad más urgente, MAHB, que posee el 100% de las acciones de OSH Grupo que expresó su confianza en que la economía de Turquía en cada oportunidad, OHS y que sigue comprometido con el crecimiento del sector de la aviación civil de Turquía.

Ersel Göral, CEO de la empresa operadora de terminales del Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen de Estambul, İSG, hizo declaraciones sobre las solicitudes para empresas en la terminal, el 1 de abril de 2021, sobre las acusaciones infundadas en el Periódico Damga y algunas otras publicaciones.

Ersel Göral dijo: “Como se sabe, mientras la pandemia de COVID-19 continúa impulsando la economía mundial, uno de los sectores más afectados fue la aviación. La situación del Aeropuerto Internacional Sabiha Gökçen en términos de tráfico reducido de pasajeros y el impacto financiero resultante no es exclusivo de nuestro aeropuerto únicamente; Los aeropuertos de todo el mundo enfrentan desafíos similares para gestionar y mitigar los impactos negativos. “Rentas más allá de cualquier conciencia” destacó en las noticias publicadas recientemente en algunos órganos de medios; “Persecución de empresarios”; Situaciones como "cartas de garantía quemadas (debido a la pandemia) de empresas" y "declaraciones despectivas de los funcionarios de la empresa sobre comerciantes, empleados y el gobierno turco" ciertamente no reflejan la verdad. Por el contrario, la prioridad más urgente de la gestión aeroportuaria es garantizar la continuidad de las operaciones aeroportuarias para todas las partes interesadas. Hicimos todo lo posible dentro de nuestros medios para ayudar a nuestros socios comerciales a superar esta crisis con nosotros. Como parte de estos esfuerzos, estamos haciendo un esfuerzo intenso para reconstruir la confianza de los pasajeros en los viajes aéreos durante el período de la pandemia ”.

Göral enumeró algunos de los apoyos proporcionados por OHS de la siguiente manera:

  • “Durante el período de la pandemia, se aseguró que las medidas de higiene del aeropuerto se cumplieran con los más altos estándares internacionales. Tanto es así que Estambul Sabiha Gökçen se convirtió en el primer aeropuerto del Grupo en recibir la Acreditación de Salud Aeroportuaria global otorgada por el Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) el pasado mes de febrero.
  • Los inquilinos recibieron apoyo financiero al no acumular tarifas de alquiler durante 2020 meses durante el período de abril a mayo de 2 cuando el aeropuerto estaba cerrado. Además, con el fin de ayudar a aliviar el flujo de efectivo de nuestros socios comerciales, se realizaron descuentos de hasta el 2020 por ciento en el alquiler a los inquilinos elegibles por un total de ocho meses, que cubre el período entre marzo de 2020 y junio - diciembre de 50.
  • No se aplicaron intereses de demora a los inquilinos durante el período comprendido entre abril de 2020 y febrero de 2021.
  • Se ha realizado una importante inversión en el desarrollo de la plataforma de comercio electrónico shop @ saw para las tiendas del aeropuerto. De esta forma, se pretendía ampliar el acceso de las tiendas del aeropuerto a los clientes más allá del entorno físico del aeropuerto, aliviando así el impacto negativo de la reducción del tráfico en el aeropuerto.
  • Se han puesto en uso tecnologías para garantizar que el entorno del aeropuerto sea higiénicamente seguro para nuestros pasajeros durante la pandemia, contribuyendo así a la recuperación del tráfico de pasajeros. En estas tecnologías se han incluido aerobot, quioscos de auto-check-in, cabinas para dormir, así como quioscos de auto-check-in adicionales y mostradores de entrega de equipaje para una experiencia de aeropuerto sin contacto.
  • Se ofreció un programa de apoyo al arrendamiento a 126 arrendatarios comerciales, aerolíneas y operadores de asistencia en tierra con un descuento total de aproximadamente 6 millones de euros. Hasta la fecha se han utilizado 4 millones de euros de esta cantidad. Sin embargo, los inquilinos debían cumplir ciertas condiciones. Por ejemplo, en este contexto, se pidió a los inquilinos que cerraran los pagos que pertenecían al período anterior al COVID-19 y estaban vencidos. Esta fue una demanda justa ya que los equilibrios se realizaron en el período anterior al inicio de la pandemia. Los operadores de aeropuertos también se ven afectados financieramente por la pandemia, y es fundamental que mantengamos el aeropuerto en funcionamiento para que nuestros ciudadanos puedan beneficiarse.
  • Se siguió un proceso justo para manejar las quejas y se mantuvieron abiertos los canales de comunicación. Estas solicitudes de inquilinos que desean apelar o solicitar un plan de pago flexible se han evaluado de acuerdo con nuestras prácticas de gestión.
  • Con todo esto, los inquilinos, otros aeropuertos de Turquía y la comodidad ofrecida a los que se ofrecen a otros aeropuertos, el inquilino del Grupo MAHB pretendía ser apoyado en paralelo ”.

Al enfatizar que la determinación del Grupo MAHB de convertir Sabiha Gökçen en un aeropuerto de ciudad en desarrollo y un centro de conexión fuerte es alta, Göral dijo: "El éxito de Sabiha Gökçen de estar entre los 5 aeropuertos más concurridos de Europa durante el período de la pandemia también revela esta determinación". dicho.

Al señalar que ISG, una filial 100 por ciento de MAHB Group, ha estado operando las operaciones de la terminal del aeropuerto Sabiha Gökçen desde el 1 de mayo de 2008, Göral proporcionó la siguiente información: “MAHB Group, que compró las acciones de OHS con una inversión de 520 millones de euros , ha sido la Presidencia de la Industria de Defensa.ha pagado 922,9 millones de euros de alquiler. Además, según una encuesta realizada entre 2018 y 2023, nuestra empresa proporcionará empleo directo e indirecto a 75.000 personas. Se estima que la economía de Turquía proporcionará un valor añadido de 44 millones de dólares. MAHB Group, la confianza de la economía de Turquía continúa expresándose en cada oportunidad, continúa su compromiso con la OHS y el crecimiento del sector de la aviación civil de Turquía ".

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