Vehículo marino no tripulado armado que se prepara para las pruebas de disparo de ULAQ

El vehículo marítimo no tripulado armado se prepara para llegar a las pruebas
El vehículo marítimo no tripulado armado se prepara para llegar a las pruebas

El gerente de proyectos de sistemas no tripulados del astillero de Ares, Onur Yıldırım, compartió nueva información sobre ULAQ. Se realizó una presentación sobre ULAQ SİDA en el evento organizado por la Comunidad de Estudiantes de Arte y Cultura de Voluntarios de Investigación y Desarrollo Marinos el 25 de abril de 2021. El gerente de proyectos de sistemas no tripulados del astillero Ares, Onur Yıldırım, compartió nueva información sobre ULAQ en su presentación “Astillero Ares y vehículo marino no tripulado armado ULAQ”.

En su presentación sobre ULAQ, Onur Yıldırım declaró que la plataforma prototipo de los vehículos marinos no tripulados de la serie ULAQ, SİDA, se probará en mayo de 2021. ULAQ SİDA, el primer vehículo marítimo no tripulado armado de nuestro país, fue lanzado en enero de 2021 y comenzaron sus cruceros de experiencia. Entre la información de la presentación, se indicó que la estructura del casco del ULAQ fue diseñada con una infraestructura adecuada que puede soportar velocidades de hasta 70 nudos.

SİDA, que tiene un alcance de crucero de 800 kilómetros, una velocidad de 129 kilómetros por hora, capacidad de visión diurna / nocturna, infraestructura de comunicación nacional encriptada y fabricado con material compuesto avanzado; En el desempeño de tareas tales como Inteligencia, Vigilancia y Reconocimiento, Guerra de Superficie (CPS), Guerra Asimétrica, Escolta Armada y Protección de Fuerzas, Seguridad de Instalaciones Estratégicas; Puede ser utilizado en tierra por vehículos móviles y desde el centro de mando del cuartel general o plataformas flotantes. Además, SİDA tendrá un largo alcance de comunicación gracias a su función de comunicación por satélite (SATCOM).

Vehículos marinos no tripulados de la serie ULAQ

El Vehículo Marino No Tripulado Armado ULAQ tiene una longitud de 11 metros y una anchura de 2,70 metros. Además, SİDA, que tiene 6 toneladas de desplazamiento, transporta 2 toneladas de carga útil. El vehículo marino no tripulado armado ULAQ estaba equipado con un CİRİT de misiles guiados por láser de 4 ″ de 2,75 cápsulas y un sistema de misiles antitanque de largo alcance guiado por láser (L-UMTAS) con un lanzador doble, que son productos del fabricante nacional de sistemas de misiles Roketsan. El gerente de proyectos de sistemas no tripulados, Onur Yıldırım, afirmó en su presentación que la plataforma en cuestión tiene una infraestructura adecuada para la integración de otras armas como SUNGUR y STAMP.

La serie ULAQ consta de seis vehículos. En la serie; Vehículo marino armado no tripulado (SİDA), Vehículo de guerra electrónica de vigilancia y reconocimiento de inteligencia (ISR y EW), Vehículo de combate de superficie (ASuW - G / M), Vehículo de contramedidas de minas (MCMV), Vehículo de extinción de incendios (FiFi) y Guerra de defensa submarina. Hay un intermediario (ASW).

El gerente de proyectos de sistemas no tripulados del astillero de Ares, Onur Yıldırım, declaró que el vehículo de guerra electrónica (ISR & EW), que es capaz de reconocimiento y vigilancia de inteligencia en la serie ULAQ, está en la agenda, aunque no está claro. También agregó que en la versión antes mencionada habrá mezcla electrónica. Está previsto que la versión en cuestión se lance al agua sobre fragatas TF-2000 de producción nacional.

Serie ULAQ

Onur Yıldırım dijo que hay interés de diferentes países por ULAQ y se realizan visitas al Astillero Ares. También afirmó que SİDA, la plataforma prototipo de los vehículos marinos no tripulados de la serie ULAQ, tiene una tasa nacional del 86 por ciento. Agregó que hay trabajos de pintura absorbente de radar para ULAQ. También se mencionó en la presentación que los vehículos de la serie ULAQ pueden funcionar junto con vehículos aéreos no tripulados (UAV). También afirmó que su agenda es la integración de cohetes guiados como TRLG230 en lugar de Atmaca en plataformas marinas no tripuladas más grandes.

El gerente de proyectos de sistemas no tripulados del astillero de Ares, Onur Yıldırım, dijo: "Pronto alcanzaremos la capacidad de producir barcos en la clase de 90 m". concluyó su presentación.

Fuente: defensa

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