La Municipalidad Metropolitana de Bursa, que inició importantes obras desde varios ramales diferentes en Acemler Crossroad, que es el corazón del tráfico de Bursa, tiene como objetivo completar la mayoría de los proyectos este año. El alcalde de la Municipalidad Metropolitana, Alinur Aktaş, dijo que planean reducir la densidad en un 27 por ciento con las inversiones que se realizarán en diferentes regiones que afectan la densidad en la intersección con Acemler Junction.
La Municipalidad Metropolitana de Bursa, que continúa invirtiendo en muchos campos desde la salud hasta la educación para hacer de Bursa una ciudad más habitable, ha acelerado sus trabajos en el tráfico y el transporte, que es uno de los temas más importantes de la ciudad. Dividiendo gran parte de su presupuesto en estos dos temas, la Municipalidad Metropolitana aporta soluciones radicales al Acemler Crossroad, que supera incluso al Puente de los Mártires del 15 de julio con su circulación vehicular. El alcalde de la municipalidad metropolitana de Bursa, Alinur Aktaş, junto con los diputados de Bursa Mustafa Esgin, Refik Özen, Atilla Ödünç, Zafer Işık, el presidente provincial del Partido AK, Davut Gürkan, junto con los administradores municipales y del partido, examinaron los trabajos en curso en la región de Acemler in situ. En primer lugar, el alcalde Alinur Aktaş y su séquito, que se detuvieron en el sitio de construcción del hospital Ali Osman Sönmez, recibieron información sobre las obras de los gerentes de la empresa. Más tarde, el alcalde Aktaş y su séquito, que se trasladaron al área de 'Estacionamiento y estación de transferencia de Burulaş' construida junto al estadio del municipio metropolitano de Bursa, fueron informados sobre el proyecto y las obras por parte de los administradores municipales. Finalmente, el alcalde Aktaş, que examinó las obras del 'Cruce de metro de la calle Hayran Caddesi y Oulu', y su séquito recibieron información sobre el estado final del proyecto.
"Dimos pasos institucionales"
El alcalde del municipio metropolitano de Bursa, Alinur Aktaş, dijo que el estado está llevando a cabo estudios revolucionarios en muchos campos, el más importante de los cuales es el campo de la salud. Tras señalar que las inversiones en el campo de la salud continúan rápidamente en Bursa, el presidente Alinur Aktaş declaró que las obras en el Hospital Ali Osman Sönmez, cuyas obras de construcción se han detenido durante un tiempo por diferentes motivos, han comenzado y se pondrán en servicio a medida que de marzo de 2023. Al afirmar que los hospitales son regiones que viven las 365 horas del día, los 7 días de la semana, los 24 días del año, el alcalde Aktaş dijo: “Por supuesto, después de que se construye el hospital, es necesario hacer arreglos relacionados con esa región. El nuevo hospital traerá todas las funciones del hospital de Çekirge a Acemler. Es necesario pensar en el estacionamiento de los autobuses al lado. Estamos tirando del West Garage aquí con él. El hecho de que la estación de metro Bursaspor-Acemler esté aquí también es una gran ventaja para quienes usarán el hospital. Por lo tanto, tratamos de tomar medidas institucionales en términos de transporte al hospital en transporte público. Tendrán la oportunidad de llegar al hospital en metro y autobuses desde todas partes de Bursa y estar ubicados justo al lado del hospital. El hospital existente cuenta con estacionamiento, con más de 2 mil áreas abiertas y cerradas. En esta área que hemos creado crearemos un estacionamiento para 274 vehículos ya que aquí hemos traído las funciones mencionadas ”.
"No teníamos un lugar de 1 metro cuadrado"
Al recordar que también se deben hacer arreglos en la calle, el alcalde Aktaş dijo: “No teníamos un lugar de 1 metro cuadrado aquí. Estamos tratando de solucionarlo expropiando. Fan Caddesi tendrá dos salidas y dos llegadas. Por otro lado, la construcción de nuestro puente detrás del estadio está terminada. Se ha realizado la expropiación. "El camino para conectar con Hayran Caddesi también se está abriendo", dijo.
Proyecto sorpresa para el estadio
Al señalar que el estadio es un lugar que se utiliza una vez cada dos semanas, de 18 a 20 veces al año, el alcalde Aktaş dijo que pronto anunciarán un proyecto sorpresa en este sentido: “Queremos usar el estadio los 365 días del año. El estadio también cuenta con un aparcamiento de 1100 plazas. También hay obras importantes en la parte baja del estadio y otras dependencias. Habrá importantes estudios sobre personas y jóvenes en Bursa. Queremos que los mismos estacionamientos asuman una función que también sirve aquí ”, dijo.
"No deberías pensar solo"
Al recordar que habían dicho anteriormente que el Novice Crossroad era multifuncional, el alcalde Aktaş dijo: “Mientras que alrededor de 15 mil vehículos pasaron por el Puente de los Mártires del 190 de julio, Novices Crossroad remolcaba alrededor de 210.000 vehículos antes de la pandemia. Algunos días incluso llegaron a 256 mil. Estamos trabajando en 6-7 fases en Acemler Crossroad, que está en el corazón de Bursa. Se están haciendo extensiones de carril. También tenemos un paso de túnel con él. Nuestro objetivo es hacer este lugar más funcional. Los novatos no deberían pensar solo en el Crossroad. Courthouse Junction, dos cruces C alrededor de Botanik en el Near East Ring Road, las inversiones en Yunuseli son problemas que afectan y alivian el Acemler Junction. Todas estas son inversiones que se harán e iniciarán durante este año ”, dijo.
27 por ciento de alivio
Al explicar que los edificios funcionan en sincronización entre sí, el alcalde Aktaş dijo que las inversiones en salud, educación y otros campos continúan para hacer de Bursa una ciudad más habitable. Al afirmar que las inversiones relacionadas con el tráfico y el transporte significan mucho más, el presidente Aktaş dijo: “Dirigimos la mayor parte de nuestro presupuesto de inversión a inversiones relacionadas con el transporte público, el tráfico y el transporte. Con suerte, veremos esto muy claramente con el tiempo. Deseo que sus estudios sean auspiciosos. Las obras se completarán en 3-4 meses en el estacionamiento y el área de paso del tubo. Hay carreteras secundarias en el lado BUSKİ. Creemos que termina a finales de año. Todas las obras se completarán a finales de 2022. Habremos terminado la mayor parte a finales de este año. "Como resultado de los conteos en nuestras simulaciones, se logrará un alivio de alrededor del 27 por ciento en el tráfico".
17 por ciento de aumento de capacidad
Entre tanto, Gazali Şen, Subsecretario General de la Municipalidad Metropolitana, realizó una breve presentación sobre el trabajo que se realiza en la región. Şen declaró que al transferir el tráfico de Hayran Street a Oulu Avenue, no a Acemler Junction, sino a Oulu Avenue, el aumento de capacidad de Acemler será del 17 por ciento, y enfatizó que el cruce de metro se completará en 2-3 meses. En la segunda etapa, los vehículos que vienen de Ankara se conectarán al cruce de Mudanya sin llegar al cruce de Acemler por cruce de metro y bypass, conexión Dikkaldırım 'viniendo de Mudanya, conexión directa de Dikkaldırım a Mudanya dirección y conexión del tráfico de Dikkaldırım a Soğukkuyu. y Boulevard Eylül 11. Con los proyectos, la Intersección Acemler estará libre de cargas en gran medida.
Sé el primero en comentar