Un autocar o autobús ferroviario es un vehículo ferroviario ligero de pasajeros que comparte muchos aspectos de su construcción con un autobús, generalmente con un cuerpo de autobús (original o modificado) y cuatro ruedas en una base fija en lugar de bogies. Diseñados y desarrollados originalmente en la década de 1930, los autobuses ferroviarios evolucionaron hacia tamaños más grandes con características similares a las de los vagones ligeros en apariencia, y los términos vagón y vagón a menudo se usan indistintamente.
Los autobuses ferroviarios, especialmente diseñados para su uso en líneas ferroviarias menos utilizadas, se utilizaron ampliamente en países europeos como Alemania, Italia, Francia, el Reino Unido y Suecia.
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