El anuncio de la licitación de construcción de la línea de metro Ucyol-Buca que realizará la Municipalidad Metropolitana de Izmir con sus propios recursos se publicó en el Portal de Suministros del Banco Europeo para la Reconstrucción y el Desarrollo y en el sitio web oficial de la Agencia Francesa de Desarrollo. Con el anuncio de la licitación se inició el proceso de licitación y evaluación de ofertas. Se espera que la construcción del proyecto, que dará un respiro a Buca, comience a más tardar en noviembre.
El anuncio de licitación de la línea Ucyol-Metro, que será "la mayor inversión en la historia de Izmir" con un presupuesto de 1 billón 70 millones de euros, fue anunciado al mundo mediante su publicación en el Banco Europeo de Reconstrucción y Fomento ( BERD) Portal de suministro y sitio web oficial de la Agencia Francesa de Desarrollo.
Para el proyecto que la Municipalidad Metropolitana de Izmir implementará con sus propios recursos, en primer lugar, se solicitarán certificados de calificación a las empresas que soliciten el puesto. Las empresas enviarán sus documentos de calificación en un plazo de 60 días. Se pedirá a las empresas consideradas "suficientes" como resultado de la evaluación realizada por la Comisión de Licitaciones del Departamento de Sistemas Ferroviarios del Municipio Metropolitano de Izmir que presenten sus ofertas financieras. Las empresas presentarán sus ofertas económicas en la licitación abierta que se realizará en un plazo máximo de tres semanas. Al final del proceso, la empresa que ofrezca la oferta más baja tendrá derecho a realizar el trabajo.
Está previsto que las ofertas se abran en junio, la evaluación se complete en agosto y la entrega del sitio hacia el otoño.
Hará respirar a Buca
En el proyecto, que aumentará la comodidad del transporte público de Buca y sus alrededores y acortará significativamente los tiempos de viaje, se espera que las obras de construcción comiencen a más tardar en noviembre y finalicen en cuatro años. La longitud de la línea a excavar con la técnica del túnel profundo alcanzará los 13,5 kilómetros. La línea, que consta de 11 estaciones, tendrá las estaciones Zafertepe, Bozyaka, General Asım Gündüz, Şirinyer, Municipio de Buca, Carnicerías, Jardín Hasanağa, Universidad Dokuz Eylül, Buca Koop y Çamlıkule respectivamente.
Estará vinculado a İZBAN
El metro de Buca está en la estación Üçyol con la línea de metro que corre entre Fahrettin Altay y Bornova; Se reunirá con la línea İZBAN en la estación Şirinyer. En el marco del proyecto también se construirá un taller de mantenimiento y un edificio de almacén con una superficie interior de 80 mil metros cuadrados. En el edificio de dos plantas, la planta baja se utilizará como pernoctación y la planta superior como piso de mantenimiento y reparación de vehículos. También habrá oficinas administrativas y áreas de uso del personal en el piso superior.
Préstamo en condiciones favorables
El Municipio Metropolitano de Esmirna y el BERD firmaron un contrato de préstamo de 2019 millones de euros sin garantía del Tesoro en diciembre de 80. Posteriormente esta cantidad se incrementó a 125 millones de euros. El Banco Asiático de Inversión en Infraestructura (AIIB) asumió un compromiso de 125 millones de euros, la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) 125 millones de euros y el Banco de Desarrollo y Comercio del Mar Negro (BSTDB) 115 millones de euros para el proyecto. Está a punto de firmar cartas de autorización con estas organizaciones. Así, el total de préstamos externos concedidos sin aval del Tesoro alcanza los 490 millones de euros. Según la carta de autorización del BERD, el tipo de interés para la financiación de proyectos es EURIBOR a seis meses + 3.20 por ciento; el vencimiento se determinó en 12 años, incluido un período de gracia de cuatro años. Las entrevistas con otras instituciones financieras también predicen que la tasa de interés y el vencimiento serán similares a los indicadores del BERD.
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