Crisis de bicicletas en los trenes de Marmaray y Başkentray llevados al parlamento

La crisis de las bicicletas en los trenes marmaray y baskentray se trasladó a tbmm
La crisis de las bicicletas en los trenes marmaray y baskentray se trasladó a tbmm

La lucha de los residentes de Estambul y de Ankara por el transporte de bicicletas en trenes suburbanos se transfirió a la Gran Asamblea Nacional de Turquía. Los usuarios de bicicletas presentaron una solicitud al Parlamento y solicitaron que sus bicicletas fueran transportadas en Marmaray y Başkentray, operadas por TCDD, durante las horas pico.

Según el informe de Önder Yılmaz de Milliyet; "La Dirección General de TCDD, a la que la Gran Asamblea Nacional de Turquía transmitió la situación, respondió que" TCDD no considera apropiado abolir la aplicación de las horas pico en los vehículos de transporte urbano (Marmaray, Başkentray) ".

Algunos amantes de la bicicleta que viven en Estambul y Ankara se presentaron ante la Comisión de Peticiones de TBMM. Solicitó que se permitiera el transporte de bicicletas en los trenes suburbanos de Marmaray y Başkentray operados por TCDD.

Al señalar que sus solicitudes a TCDD para reducir los husos horarios en los que están prohibidas las bicicletas, también fueron rechazadas, los ciudadanos señalaron que la Institución del Defensor del Pueblo (KDK) también estuvo involucrada.

La comisión tramitó las solicitudes y preguntó a la Dirección General de TCDD por qué "no se permite el transporte de bicicletas". TCDD, en su respuesta:

“Se han realizado mejoras en cuanto a horas punta, que no están permitidas para llevar bicicletas, mediante la necesaria inspección e intercambio de opiniones por parte de nuestras unidades relevantes”, dijo.

En el artículo, se señaló que los ciudadanos exigen la abolición completa de la aplicación del reloj y se afirmó que "nuestra organización no era apropiado para abolir la aplicación de las horas pico en Marmaray y Başkentray por completo".

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