El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Ankara, Mansur Yavaş, realiza proyectos que respirarán el tráfico de Başkent uno por uno. La Dirección General de EGO, que reúne proyectos de transporte alternativo con la gente de Başkent con el fin de minimizar el problema del tráfico, pondrá en marcha una aplicación respetuosa con el medio ambiente para reducir el tráfico de vehículos y dirigir a los usuarios de vehículos a los vehículos de transporte público el viernes 12 de febrero de 2021 desde el Estación de la Biblioteca Nacional.
Con el sistema desarrollado observando los ejemplos civilizados en el mundo, el uso de vehículos de transporte público será incentivado por los estacionamientos "Park and Continue" que se construirán en o cerca de las estaciones de metro. Los pasajeros que prefieran el metro para el transporte se beneficiarán de los estacionamientos donde estacionan sus vehículos de forma gratuita.
El alcalde metropolitano de Ankara, Mansur Yavaş, continúa implementando proyectos de transporte que facilitarán el tráfico de la capital uno por uno.
El Municipio Metropolitano, que tiene como objetivo incentivar el uso de vehículos de transporte público en toda la ciudad y desarrolla proyectos en esta dirección, ahora apunta a incrementar el uso de vehículos de transporte público y prevenir la congestión del tráfico mediante la construcción de estacionamientos "Park and Continue". El primer sistema "Park and Go" comienza el viernes 12 de febrero en la estación de la Biblioteca Nacional.
LA APLICACIÓN PARA HACER LA VIDA MÁS FÁCIL DE LOS CONDUCTORES
Con el proyecto que apunta a reducir el uso de vehículos, se proveerá transporte amigable con el medio ambiente y también se fomentará el uso de vehículos de transporte público.
En 26 estaciones del metro de Ankara Park Et Continuar El gerente general de EGO, Nihat Alkaş, quien explicó que las obras del estacionamiento continúan, brindó la siguiente información sobre la nueva aplicación que comenzará en la Estación de la Biblioteca Nacional el viernes 12 de febrero:
“Uno de nuestros proyectos más importantes es 'Park Continue'. Con este proyecto, nuestro objetivo es reducir el tráfico de vehículos en la ciudad y brindar un servicio de transporte amigable con el medio ambiente dirigiendo a los usuarios de vehículos al transporte público y los sistemas ferroviarios. Identificamos 54 estaciones de 26 estaciones en el metro de Ankara. Entre estos, elegimos 2 estaciones como área piloto. El primero de ellos fue la Estación de la Biblioteca Nacional. El estacionamiento aquí ha estado vacío desde 2014. Abriremos este lugar el 12 de febrero. En la estación Macunköy seleccionada dentro del alcance de la segunda región piloto, el Departamento de Asuntos Científicos se licitará muy pronto. También esperamos licitaciones para otras estaciones durante el año ".
LOS USUARIOS DEL METRO UTILIZARÁN EL ESTACIONAMIENTO GRATIS
Si bien se acelerarán las obras para organizar y abrir los estacionamientos en o cerca de las estaciones del Rail System, los pasajeros que utilicen el metro se beneficiarán del estacionamiento sin cargo.
En el proyecto, que aliviará el tráfico urbano, se aplicará un sistema tarifario de pago para los ciudadanos que utilicen el aparcamiento únicamente para estacionar. ANKARAKART se utilizará en los torniquetes de salida del estacionamiento sobre el embarque completo.
SISTEMA DE TRABAJO
Los conductores ingresarán al torniquete de entrada en la entrada del estacionamiento escaneando su ANKARAKART, que usarán en los vehículos colectivos del sistema ferroviario, y pasarán por las estaciones pagando una tarifa de embarque.
El día de ingreso al estacionamiento, si el regreso se realiza de acuerdo con los horarios de los sistemas ferroviarios, se brindará paso libre por el torniquete de salida. Puede beneficiarse del uso gratuito no solo de una manera, sino también de transporte de ida y vuelta y sin escalas. Los pasajeros que realicen transporte de ida se descontarán de la tarifa de estacionamiento.
Los vehículos que permanezcan en los días siguientes al día de ingreso al estacionamiento pagarán una tarifa por el día y la hora de su estadía. Dado que el registro no se puede crear con tarjetas de crédito o teléfonos NFC, solo se puede pagar ANKARAKART.
El programa de tarifas que se aplicará a los pasajeros que solo utilizarán el sistema Park & Continue como aparcamiento es el siguiente:
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HORA |
TARIFA (Entrada completa) |
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0-15 minutos |
Ücretsiz |
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15 minutos-1 hora |
2 entradas |
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1-4 horas |
3 entradas |
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4-8 horas |
4 entradas |
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Finalización de 8 horas de funcionamiento |
5 entradas |
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diario |
6 entradas |
APARCAMIENTO ESTACIÓN BIBLIOTECA NACIONAL CON CAPACIDAD DE 430 VEHÍCULOS
El estacionamiento para 2 autos en la Estación Biblioteca Nacional, una de las dos estaciones piloto seleccionadas para el sistema 'Estacionar y Continuar', estará operativo a partir del viernes 430 de febrero.
En preparación para licitar la estación Macunköy, el Departamento de Asuntos Científicos también licitará en 17 por el estacionamiento de 2021 estaciones cuyos proyectos están listos. Tras el trabajo del proyecto de las otras 6 estaciones, está previsto construir y entregar un aparcamiento de 400 vehículos para la estación Söğütözü dentro del alcance del protocolo firmado con el contratista del centro de negocios.
LA APLICACIÓN SE IMPLEMENTARÁ EN 26 ESTACIONES
Un total de 26 estaciones donde se implementará el proyecto 'Park Et Continue' son las siguientes: Akköprü, Yenimahalle, Demetevler, Hospital, Macunköy, Ostim, West Center, Mesa, Botanic, Istanbul Road, Eryaman 1-2, Eryaman 5, Devlet Mahallesi, Wonderland, Fatih, GOP, Törekent, Koru, Çayyolu, Ümitköy, Beytepe, Ministerio de Agricultura / Consejo de Estado, Bilkent, METU, Söğütözü, Biblioteca Nacional.
La Municipalidad Metropolitana, que continúa firmando proyectos que priorizan la salud humana y ambiental, tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en la ciudad mediante la reducción del uso de vehículos mediante la expansión de los estacionamientos 'Park and Continue'.
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