La licitación del proyecto del ferrocarril Samsun-Ordu, que se licitó en los meses anteriores, fue cancelada. Los representantes de las ONG en Ordu preguntaron: "¿Por qué se canceló la licitación, cuándo se licitará nuevamente?" le preguntó al ministro Adil Karaismailoğlu.
Después de que se anunciara la licitación del proyecto de la Línea Ferroviaria Samsun-Ordu del Proyecto Ferroviario Samsun-Sarp para el 25 de diciembre de 2019, fue un motivo de curiosidad por parte de las Organizaciones No Gubernamentales (ONG) que la licitación no se anunciara hasta hoy.
¿POR QUÉ HA SIDO CANCELADO? - ¿CUÁNDO HACER?
Servet Şahin, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Ordu (OTSO): Estábamos emocionados cuando se anunció la licitación el 25 de diciembre de 2019. Esperamos a que se hiciera mejor cuando se canceló, pero ha pasado más de un año desde entonces. Nos preguntamos por qué se canceló y cuándo se licitará y estamos esperando información del ministro Karaismailoğlu.
LA NUEVA FECHA DEBE SER ANUNCIADA COMO MOMENTO
Tayfun Karataş, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Fatsa (FATSO): No hace falta decir sobre la importancia del transporte para el mundo empresarial, y especialmente para la región del Mar Negro, una región que se encuentra en una posición de desventaja. Esperamos que la licitación del proyecto cancelado de la línea ferroviaria Samsun-Ordu se realice después del anuncio de la nueva fecha de construcción.
ESTANTE RETIRADO NOS PREOCUPAMOS
İrfan Akar, presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Ünye (ÜTSO): Esperamos que este proyecto se lleve a cabo durante más de un año. No vemos que se tomen medidas después de la licitación del proyecto cancelada. Nos preocupa si este proyecto se ha archivado. Primero debe hacerse una declaración sobre el tema y luego el proyecto debe licitarse en poco tiempo.
EL PROYECTO MÁS IMPORTANTE DE ESTA REGIÓN
El presidente de la Cámara de Comercio de Ordu, Erdoğan Akyürek: Este proyecto definitivamente debería estar terminado. El proyecto más importante de la región. Tenemos curiosidad sobre el motivo de la cancelación en 2019 y esperamos una explicación de nuestro ministro. Incluso ahora, las carreteras de la región no pueden soportar la carga de tráfico. Ni siquiera queremos pensar en la situación futura. Deseamos que nuestros políticos sigan el tema de cerca.
EL ASUNTO DEBE ESTAR EN LA AGENDA DE NUESTROS POLÍTICOS
Ömer Aydın, presidente del Ayuntamiento de Ordu: Nos alegra que se lleve a cabo la licitación del proyecto. Esperamos uno nuevo. Sin embargo, ha pasado más de un año desde entonces. No hay información sobre lo que pasó. Este tema debe estar en la agenda no solo de la sociedad civil sino también de la política. El nuevo calendario de licitaciones del proyecto debe anunciarse sin más pérdidas de tiempo.
NUESTRA EMOCIÓN EMPEZÓ A CONVERTIRSE EN ANCERY
Levent Yıldırım, presidente del Consejo de la Cámara de Comercio e Industria de Ordu (OTSO): Si no hay ferrocarril, no podemos. Esto es imprescindible si queremos romper nuestro caparazón e integrarnos con nuestra región y el mundo. La emoción que sentimos cuando se anunció la licitación del proyecto comenzó a convertirse en ansiedad a medida que pasaba el tiempo. Es un nuevo calendario que aliviará nuestras preocupaciones.
¿POR QUÉ ES MUY FUERTE CUANDO VIENE A ORDU?
Kadir Engin, presidente de la Asociación de Industriales y Empresarios de Ordu (ORDUSIAD): Si bien las inversiones de otras provincias de nuestra región avanzan rápidamente, el trabajo que se debe realizar en Ordu no debe avanzar lentamente y no debe tener la forma de un rompecabezas. Esta línea es un negocio para la región. Nadie debería intentar poner un freno a esta línea con el impulso de la grandeza de hermandad.
NUESTRO AÑO DE ESPERA DEBERÍA SER SUFICIENTE
Presidente de la Asociación Ordu Mukhtars Olgun Öztürk: Si emigramos constantemente, si nuestro campo está en constante evacuación y no hay nadie más que la población anciana, es por nuestra debilidad económica. Nuestra fortaleza económica será la vinculación con la región y las redes comerciales. 1 año es mucho tiempo en el comercio. Beledik bastante más sería una pena. (Orduolay)
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