Hyundai Motor Company se está preparando para producir su primer modelo bajo su nueva submarca IONIQ. El IONIQ 5, el primer modelo de la serie BEV, que se presentará oficialmente muy recientemente, tiene todas las características de un CUV. Iniciando una nueva era de movilidad con la marca IONIQ, Hyundai utilizará primero la Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP), un sistema innovador especialmente producido para vehículos eléctricos avanzados que funcionan con baterías, en este modelo.
Entre las nuevas características de diseño del IONIQ 5 se encuentran los píxeles paramétricos y un revestimiento de material de color (CMF) ecológico que combina emociones analógicas y digitales. La parte frontal del IONIQ 5 está cubierta con un sistema de iluminación de nueva generación que simboliza la tecnología digital. El capó del motor del IONIQ 5 también cubre el frente, minimizando los espacios entre los paneles. Por lo tanto, se logra una apariencia general de alta tecnología y, al mismo tiempo, se logra el bajo coeficiente de fricción requerido para los vehículos eléctricos. Asimismo, las llantas optimizadas para una alta aerodinámica se destacan como las llantas más grandes jamás aplicadas a un modelo Hyundai EV. Las llantas de 5 pulgadas del IONIQ 20 con el tema del diseño de píxeles paramétricos llevan las imágenes a la cima con esta función.
“El IONIQ 5 ofrece una experiencia de cliente completamente nueva entre los autos eléctricos al tiempo que ilumina a la perfección los símbolos que componen el ADN del diseño de Hyundai”, dijo SangYup Lee, vicepresidente senior y presidente del Centro de Diseño Global de Hyundai.
A diferencia de los coches eléctricos convencionales, el IONIQ 5 se puede cargar externamente, así como transferir la energía de sus baterías a otro vehículo o usarse como fuente de alimentación general (110 / 220V). Con el apoyo de la tecnología Vehicle Loading (V2L), el automóvil puede hacer funcionar varios aparatos eléctricos con una toma de corriente normal. Además, el IONIQ 5 puede viajar más de 5 km con solo una carga de 100 minutos (estándar WLTP). De esta manera, puede marcar la diferencia como uno de los raros vehículos eléctricos del mundo con capacidad de carga ultrarrápida.
IONIQ 5 se dará a conocer con un estreno mundial en línea en febrero.
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