La locomotora, que avanza a una velocidad de 80 kilómetros por hora y tiene una potencia continua de 700 kilovatios, es la primera locomotora de hidrógeno fabricada en China. El peso máximo de carga de la locomotora, que puede viajar sin paradas durante 24,5 horas, es de 5 mil toneladas.
La locomotora utiliza una combinación de un sistema de batería de hidrógeno y una batería de litio de alta potencia. En comparación con las locomotoras eléctricas o de combustible convencionales, las locomotoras híbridas de hidrógeno son más seguras, más respetuosas con el medio ambiente y más silenciosas, menos costosas y más fáciles de mantener.
Por otro lado, el diseño modular de la locomotora le da la flexibilidad de utilizar diferentes niveles y modos de potencia. Esta característica permite a los usuarios responder a una amplia variedad de demandas de uso, como en túneles y minas.
Fuente: Radio Internacional de China
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