Se estima que el túnel de Eurasia aumentará un 1 por ciento a partir del 20.8 de febrero. Según los cálculos realizados según el contrato, la tarifa de paso de ida por el túnel será de 43.98 TL. El estado pagará a la empresa 2020 millones de TL solo para el año 472 debido a la garantía de pase de vehículo que otorga.
Las tarifas de garantía debidas a las herramientas proporcionadas en los Artículos de Turquía se muestran como un agujero negro llega a la economía Eurasia Tunnel alza de peaje nuevamente.
El peaje de vehículos, que actualmente es de 36,40 TL, se aumentará nuevamente el 1 de febrero, según el contrato. Se estima que la tarifa de peaje para 2021 será de 1 TL sobre 7,50 dólar = 43.98 TL. La tasa de aumento a realizar con este cálculo alcanzará aproximadamente el 20.8 por ciento.
Aumento del cruce de puentes
El Túnel de Eurasia, que fue construido para soportar la carga de los puentes, no redujo el número de vehículos que pasaban por el FSM y los puentes de los Mártires del 15 de julio. Los ciudadanos prefieren Ferry y Marmaray en lugar de Eurasia Tunnel debido a las altas tarifas.
Si bien el número de vehículos que pasaron por el túnel de Eurasia en 2018 fue de 17, se pasaron 556 vehículos después del aumento en 2019. Debido a la pandemia de 17, este número disminuyó a 271 millones de vehículos.
Cómo calcular el peaje
El peaje se calcula dos veces al año. Además del peaje de vehículos, el aumento de la inflación estadounidense (la inflación acumulada de 4 años se calcula alrededor del 10 por ciento) y el 23 por ciento de IVA se agregan al contrato.
El gobierno pagó 3 millones de TL en 479 años
Según el acuerdo del Túnel de Eurasia, la empresa operadora ATAŞ A.Ş. recibió 5 millones 25 mil vehículos de garantía de paso por año como año de inicio, con la condición de aumentar 125 por mil cada año.
Desde diciembre de 2016, cuando se puso en servicio el túnel, se pagaron 3 millones de TL a la empresa durante 2017 años (18/19/479) a cambio de la garantía de tránsito de vehículos.
El costo de la pandemia es de 472 millones de TL
Siguiendo de cerca los desarrollos relacionados con la operación del Túnel de Eurasia, el Presidente Consultor del Presidente de las Administraciones Locales del Partido IYI, el miembro de la Asamblea de la IMM, Dr. Suat Sarı, para el año 2020; "Con la disminución de pases de vehículos debido a la pandemia y las altas tarifas de peaje, se realizará un pago de garantía de 13 millones de TL en 3 año por el monto de garantía otorgado a la empresa durante los primeros 1 años a cambio de 472 millones de pases de vehículos que no exceda de un año. "
"El número de garantía no se alcanzará hasta 2041"
Dr. Suat Yellow, "Como resultado KDV + 4 dólares por peajes por vehículo por la inflación de Estados Unidos es una cifra demasiado alta que representa a los propietarios de automóviles individuales y automóviles de empresa en Turquía", dijo.
El miembro del Consejo de la IMM hizo las siguientes determinaciones sobre el túnel amarillo de Eurasia:
“El aumento promedio anual en el número de automóviles en Estambul es del 5 por ciento. El hecho de que el 2 por ciento de los vehículos que ingresan al tráfico pasen por el túnel es el mayor porcentaje de aumento de vehículos que se puede lograr. Por lo tanto, nuestros cálculos se basan en un aumento del 2 por ciento.
Si esta política de aumento se continúa por los 20 años y 5 meses restantes según el contrato, asumiendo con el cálculo más optimista que el número de vehículos aumentará en un 2 por ciento cada año, el número de vehículos garantizados no se alcanzará hasta el 2041.
"2.5 Los túneles de Eurasia se construyen con estos ingresos"
Cuando se excede la cantidad de 25 millones 125 mil vehículos anuales en el contrato, el Estado que recibe una tarifa de transición del 30 por ciento por cada vehículo en aumento es una ilusión de que es un error de cálculo que no se puede realizar.
En este contexto, a cambio de una inversión de 1.24 mil millones de dólares; Al final del período del contrato, se recaudarán 2.79 mil millones de dólares de los vehículos que pasan y 749 millones de dólares del estado como garantía de transición, un total de 3.54 mil millones de dólares. Esto muestra que se pueden construir 2,5 túneles Eurasia con los ingresos obtenidos aquí ".
Cuánto se paga en el mundo
Peajes automotrices aplicados en túneles de carreteras submarinos en el mundo:
En el Seattle Tunnel of America, se aplica un peaje de $ 1,25 durante las horas pico de tráfico y $ 2,5 durante las horas de menor actividad.
El túnel Kingsway de 2.4 km de longitud en Liverpool, Inglaterra, tiene un peaje vehicular de 1.80 dólares.
$ 3 para pases de vehículos en el túnel del puerto de Sydney en Australia ... más descuentos para suscripciones semanales y mensuales.
La tarifa del túnel costero de la Marina de Singapur de $ 08.00 se aplica entre las 09.30:4 y las 09.30:17.00 de la mañana, y se reduce a $ 3 de XNUMX:XNUMX a XNUMX:XNUMX.
$ 2.95 en Japón Tokio-Bay Aqua Line Tunnel,
El túnel del cruce del puerto oriental de Hong Kong tiene un peaje de 3.25 dólares.
Asóciese con Corea
Yapı Merkezi y las empresas de E&C de SK de Corea del Sur se han asociado a medias con Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ), donde se invirtió un total de 1.24 mil millones de dólares en el proyecto, 285 millones de dólares en capital social y 960 millones de dólares en préstamos. Los préstamos se obtuvieron del Banco Europeo de Inversiones, el Banco Europeo de Reconstrucción y Desarrollo y el Eximbank de Corea. (Fuente: Sözcü)
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