Alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Estambul (IMM) Ekrem İmamoğluLa investigación de corrupción en el período pasado, que fue iniciada por orden de. Entre los archivos que la Junta de Inspección de la IMM tuvo que entregar a los inspectores del ministerio, también está la compra de un helicóptero Sikorsky. En el citado expediente, se compró un helicóptero modelo 2012 tipo "Sikorsky S-590B" por 1988 mil dólares en 76 a Metro A.Ş. Mientras que la devolución de 6 meses del helicóptero en cuestión fue de 3.2 millones de liras, sus gastos ascendieron a 14.4 millones de liras.
De SÖZCÜ a Özlem Güvemli Haberde acuerdo a Los inspectores de IMM determinaron que Metro Istanbul A.Ş. poseía un helicóptero mientras estaba bajo la administración del AKP y comenzaron a investigar el problema. Según las primeras determinaciones, la empresa IMM Metro Istanbul A.Ş. Vendió el helicóptero modelo 2012 tipo "Sikorsky S-590B", que compró en 1988 por 76 mil dólares IVA incluido, el 23 de enero de 2019 por 601 mil 800 TL IVA incluido.
Ingresos 3.2 millones de liras, gastos 14.4 millones de liras
Metro Istanbul A.Ş., al arrendar el helicóptero de 2012 a 2018, ganó un total de 3 millones 220 mil 401 TL. Sin embargo, Sikorsky emitió una factura de 14 millones 400 mil 340 TL por el mantenimiento y otros gastos del helicóptero a Metro Istanbul A.Ş.
En 2018, cuando no se brindó el servicio de alquiler de helicópteros, solo se pagaron 919 mil 589 TL como gasto salarial del personal. Inspectores de IMM, Metro Istanbul A.Ş. quería iniciar una investigación para investigar por qué el helicóptero compró el helicóptero, quién tomó la decisión de compra y si se utilizó el servicio de alquiler de IMM. Sin embargo, el expediente tuvo que ser transferido a los inspectores del Ministerio del Interior cuando se obtuvo la aprobación presidencial para el examen.
Asimismo, uno de los expedientes que se debió entregar a los inspectores de propiedad fueron las líneas del sistema ferroviario que fueron canceladas en el pasado y se extendió la duración del proyecto. Se afirmó que el público perdió cerca de 11 mil millones de liras debido a decisiones equivocadas en las obras de construcción del sistema ferroviario.
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