Para fines de 2020, se espera que la distancia operativa de los ferrocarriles de China alcance los 146 mil kilómetros, incluidos 38 mil kilómetros de vías férreas de alta velocidad. El ingeniero jefe de la Administración Nacional de Ferrocarriles de China, Yan Hexiang, declaró en la conferencia de prensa celebrada hoy por la Oficina de Prensa del Consejo de Estado que el sistema de tecnología de fabricación de equipos y construcción de trenes de alta velocidad con derechos de propiedad intelectual independientes se estableció en China.
Al expresar que la serie Fuxing, la EMU estándar de China, realiza operaciones comerciales a una velocidad de 350 kilómetros por hora, Yan Hexiang afirmó que las EMU inteligentes han alcanzado la conducción autónoma a 350 kilómetros por hora por primera vez en el mundo.
Yan Hexiang declaró que las tecnologías y equipos ferroviarios de China se han exportado a más de 100 países de todo el mundo y, hasta noviembre de 2020, han operado más de 32 mil vuelos dentro del alcance de las Expediciones en tren China-Europa. Yan Hexiang declaró que impulsarán la innovación en tecnología ferroviaria durante el período del 14o Plan Quinquenal y organizarán investigaciones tecnológicas importantes y críticas e innovación corporativa, incluido un tren de alta velocidad con una velocidad de 400 kilómetros por hora y un sistema de tren magnético de alta velocidad que puede alcanzar los 600 kilómetros.
Al señalar que también apoyarán la globalización del ferrocarril, Yan Hexiang señaló que fomentarán la internacionalización de los estándares ferroviarios de China y harán de los ferrocarriles chinos una marca.
Fuente: Radio Internacional de China
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