El diputado de CHP Antalya, Cavit Arı, dijo que el dinero del sistema ferroviario de la segunda etapa de Antalya (línea del área Meydan-Aeropuerto-Expo 2016), que fue construido por el Ministerio de Transporte e Infraestructura debido a la "EXPO 2016 Antalya", comenzó a recortarse del presupuesto del municipio metropolitano de Antalya.
Según la noticia de İsmail AKIN de SÖZCÜ; “La Segunda Etapa de Antalya (Línea Meydan-Aeropuerto-Área de la Expo 2016), que fue construida por el Ministerio de Transporte e Infraestructura durante el período de Menderes Türel, miembro del AKP del Municipio Metropolitano de Antalya, debido a la“ EXPO 2016 Antalya ”, recortó el dinero del presupuesto del municipio, provocando reacciones.
Al afirmar que el tema es realmente importante y suprapolítico para Antalya, el diputado de CHP Antalya, Cavit Arı, dijo:
- El dinero que tendrá que pagar la Municipalidad Metropolitana de Antalya significa que falta el servicio que necesita Antalya. Significaría tomar el futuro de nuestra Antalya y de nuestros hijos bajo hipoteca en este sentido. Por ello, el tema se puede resolver sin prejuicios políticos, con todos los partidos, especialmente el gobernante AKP, y toda la dinámica urbana, sin discriminación.
"EL MUNICIPIO ESTÁ INSERTADO BAJO UNA IMPORTANTE RESPONSABILIDAD"
Al subrayar que la línea del sistema Second Stage Rail se construyó con motivo de la EXPO 2016, Arı utilizó las siguientes declaraciones:
- EXPO, después de los Juegos Olímpicos y la Copa del Mundo y es considerada la organización más grande de Turquía por primera vez en 160 años de historia de la Expo düzenlendi.b en alcance; De conformidad con el inciso "c" del párrafo 15 del artículo 2015 titulado "Ejecución del proyecto" del Decreto del Consejo de Ministros de fecha 7272 de febrero de 6 y número 3, que toma el control de la Línea del Sistema Ferroviario Meydan-Aeropuerto-Expo del Municipio Metropolitano de Antalya por el Ministerio de Transporte, Se decidió devolverlo mediante la compra de una participación del 15 por ciento.
- En estas condiciones, el sistema ferroviario se construyó en 2016. El precio de la licitación del proyecto es de 260 millones de TL. Luego de la finalización del proyecto, dentro del alcance de la condición de pago especificada en la fase de transferencia del proyecto, por ejemplo, 2019 mil TL en febrero, 15 mil TL en marzo y 35 mil TL en abril, equivalentes al 37 por ciento de los ingresos obtenidos en 42, fueron devueltos a Hacienda. Sin embargo, con la decisión presidencial fechada el 01.05.2019 y numerada 1014, se decidió 'recuperar el valor de costo del proyecto y devolverlo deduciendo el 5 por ciento de las acciones que se asignarán de los ingresos fiscales del presupuesto general del municipio correspondiente'.
"EL MUNICIPIO ESTÁ INSERTADO BAJO UNA IMPORTANTE RESPONSABILIDAD"
Tras la decisión, Arı declaró que el Ministerio de Transporte exigió 145 millones de TL como la cantidad restante al deducir la diferencia de costo de 379 millones de TL de la Municipalidad Metropolitana de Antalya y continuó sus palabras de la siguiente manera:
- En esta nueva situación, cada mes se deduce un promedio de 4 millones de TL del presupuesto de la Municipalidad Metropolitana de Antalya, con un promedio de más de 50 millones de TL. En otras palabras, las condiciones han cambiado extraordinariamente a la vez. El municipio ha quedado bajo un importante pasivo. El Ministro de Transporte, Adil Karaismailoğlu, declaró que la línea de 2021 km fue construida por el Ministerio en el folleto de presentación del Presupuesto 19,1 en el Comité de Plan y Presupuesto de TBMM y lo expresó verbalmente tanto en la comisión como en el discurso de la Asamblea General de la Gran Asamblea Nacional de Turquía el día anterior.
- El dinero para esto no debe solicitarse a la Municipalidad Metropolitana de Antalya. Si se desea, se debe solicitar de acuerdo con las condiciones legales durante la fase de construcción. Aquí nos encontramos con una práctica desleal. La Municipalidad Metropolitana de Antalya está obligada a pagar una deuda muy grande en poco tiempo. Esto interrumpirá todos los servicios de la Municipalidad. Los servicios que la gente de Antalya espera y necesita no se pueden prestar.
- De esta manera se cortan de la fuente los subsidios que debe gastar el municipio en su servicio a la ciudad, su rural, sus caminos, agua potable y de riego. Tal aplicación significa que el futuro de la gente de Antalya y nuestros hijos está bajo hipoteca. Significa que los servicios no están disponibles.
"NO SE HACE SIN EXPO"
Arı declaró que el tema es un tema de Antalya y que es un tema por encima de la política:
- Por esta razón, todo el mundo debería ser dueño de este problema y pedir que se abandone esta aplicación en nombre de Antalya. En nombre de Antalya, exigimos que se abandone de esta forma el pago de esta línea, que no se habría realizado sin la EXPO. Además, esperamos que los dos ministros de Antalya protejan este problema.
- También nos dirigimos al presidente provincial del AKP y a los diputados aquí y les recordamos que deben hacer esfuerzos para resolver este problema. De lo contrario, el AKP será políticamente responsable de todos los daños causados por esta práctica desleal en Antalya. Invito a toda la dinámica de la ciudad de Antalya, a las organizaciones no gubernamentales ya todos los partidos de nuestra Antalya a tomar posición en esta lucha ”.
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