Según el informe de la Asociación Internacional de Transporte Público-UITP, la crisis del Covid-19 ha demostrado la importancia del transporte público para los servicios básicos. Durante la reducción, el suministro de transporte público se conservó en todo el mundo para proporcionar transporte a los trabajadores de primera línea.
Todos reconocemos la importancia de las decisiones basadas en la evidencia con respecto a todos los aspectos del transporte urbano y su impacto en la calidad de vida. En términos de seguridad con respecto a Covid-19, existen más estudios científicos y análisis empíricos que muestran el desempeño de los sistemas de transporte público en comparación con otros lugares públicos y privados.
Para dar un ejemplo de algunos estudios:
Robert Koch-Institut (Alemania): Los datos de un artículo publicado en Epidemiological Bulleting 2020 muestran que solo el 0,2% de los brotes rastreables en Alemania están relacionados con el transporte e involucran a menos personas que las que se encuentran en los entornos comúnmente afectados por brote.
Santé Publique France (Instituto Público Francés de Información Sanitaria), datos recopilados entre el 9 de mayo y el 28 de septiembre de 2020: solo el 19% de los clústeres de Covid-1,2 están vinculados al transporte (terrestre, aéreo y marítimo). En su mayoría proviene de lugares de trabajo (24.9%), escuelas y universidades (19.5%), establecimientos de salud (11%), eventos temporales públicos y privados (11%) y reuniones familiares (7%).
El análisis de la organización de seguridad ferroviaria del Reino Unido (RSSB) ha demostrado que el riesgo de contraer Covid-19 cuando se viaja en tren es de 11.000 en 1 viajes. Esto equivale a menos del 0.01% de posibilidades de morir en un accidente de tráfico. Con una mascarilla, esto se reduce a 20.000 por cada 1 viajes, es decir, 0,005%.
El informe también sostiene que las ciudades y los países están respondiendo a emergencias a corto plazo, pero eso debería ir más allá de eso ahora, la UITP argumenta que debemos garantizar la supervivencia del transporte público y aprovechar esta oportunidad única de remodelar el futuro de nuestras ciudades para la industria, la vida económica y social. El transporte público como pilar vital informa que está fuertemente ligado a la mejora medioambiental tanto a corto como a largo plazo con muchos otros retos (clima, salud, inclusión social, seguridad vial, etc.) que no se pueden afrontar sin una clara prioridad. Aunque no tenían la experiencia para lidiar con la crisis de salud, demostraron que reaccionaron con extrema rapidez y mostraron un gran sentido de responsabilidad hacia su personal y la sociedad a la que sirven. Reconociendo que se trata de un nuevo ámbito de actuación para la UITP, numerosos estudios científicos y análisis empíricos muestran que el transporte público es mucho menos riesgoso que otros lugares públicos o reuniones privadas. Basado en los hallazgos científicos y la experiencia práctica disponible en la actualidad, el informe de la UITP muestra que el transporte público toma las medidas adecuadas para reducir estos riesgos a un nivel manejable y aceptable para los pasajeros. La UITP destacó que se necesitan esfuerzos adicionales para comunicar enérgicamente los beneficios del transporte público a la sociedad y restaurar la confianza de los ciudadanos.
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