Borusan Otomotiv es el distribuidor en Turquía del buque insignia de BMW en el campo de la movilidad eléctrica y se espera que el modelo BMW SAV totalmente eléctrico haga su estreno mundial ix.
El año pasado, se lanzó el concepto de la versión de producción en serie de la escena de BMW inext como el BMW iX, se producirá en la planta de BMW en Dingolfing en Alemania y Turquía saldrá a la calle en el último trimestre de 2021.
Presentado en el evento #NEXTGen 2020, donde BMW Group anunció sus estrategias de movilidad y electrificación, el BMW iX se está preparando para comenzar una nueva era en el mundo automotriz con sus últimas tecnologías y diseño minimalista. El BMW ix 2021 llega a Turquía en el último trimestre, el placer de conducir, la versatilidad, la sostenibilidad y la reinterpretación de la plataforma modular y escalable de lujo atraen la atención.
Potente, dinámico y eficiente
El BMW iX, que está previsto que sea pionero en los futuros modelos de BMW, lleva los estándares de los coches eléctricos a otra dimensión con su potencia de 500 CV, un rendimiento que alcanza los 0-100 km en menos de 5 segundos y su batería eficiente que ofrece más de 600 kilómetros de autonomía según criterios WLTP. La batería del BMW iX, que puede alcanzar el 40 por ciento en tan solo 80 minutos con carga rápida, también ofrece una autonomía de conducción de más de 120 km en diez minutos.
El sistema de propulsión del BMW iX se basa en la quinta generación de tecnología BMW eDrive, que cubre los dos motores eléctricos del automóvil, la electrónica de potencia, la tecnología de carga y una batería de alto voltaje. Las capacidades de manejo del BMW iX y el nivel de comodidad en la cabina son proporcionados por el marco espacial de aluminio con fuerza de fricción reducida y el 'Carbon Cage' líder en su clase. El coeficiente de resistencia aerodinámica de 0.25 Cd del BMW iX por sí solo logra agregar 65 kilómetros a la autonomía del vehículo.
Diseño aerodinámico optimizado
El BMW iX, que también redefine el segmento de vehículos deportivos (SAV) con su diseño innovador, transforma el placer de conducir en una experiencia única en el uso diario y los viajes largos con sus proporciones exteriores musculosas, su línea de techo fluida y su revestimiento de superficie reducido. El BMW iX, que es BMW X5 en longitud y ancho, recuerda al BMW X6 con su estructura de techo curvo y altura, mientras que es similar al BMW X7 gracias a sus anchas llantas.
La amplia rejilla de riñón, símbolo del nuevo lenguaje de diseño de BMW, marca la diferencia con su tecnología de autocuración que puede reparar pequeños arañazos en 24 horas a temperatura ambiente, además de contener todos los sistemas electrónicos de asistencia a la conducción.
Un paso más hacia la sostenibilidad con materiales reciclados
Los materiales utilizados en los procesos de producción del BMW iX muestran la importancia que se le da a la sostenibilidad. El uso generalizado de materiales naturales y reciclados combinados con la última tecnología se puede ver en todas las áreas del automóvil.La superficie de la piel utilizada para los asientos y el tablero está procesada con un extracto natural de hoja de olivo, evitando así residuos de producción nocivos para el medio ambiente. Al mismo tiempo, esta característica le da al cuero un aspecto natural y de alta calidad. De acuerdo con el enfoque orientado a la sostenibilidad aplicado al elegir las materias primas y los métodos de producción, se utiliza una alta proporción de plástico reciclado en la madera y los paneles de las puertas, los asientos, la consola central y los paneles del suelo del BMW iX con certificación FSC. Las alfombrillas del BMW iX también están hechas de botellas de plástico recicladas.
Elegancia y sencillez con Shy Tech
El innovador diseño del BMW iX también se manifiesta en la cabina diseñada con el principio "Shy Tech". El principio de "Shy Tech" se refiere al enfoque tecnológico que revela sus funciones solo cuando se usa. "Shy Tech" también se destaca en los altavoces no visibles y los conductos de ventilación de diseño inusual. Así, por primera vez en un modelo, BMW Group ofrece a sus usuarios la opción de integrar los altavoces en la estructura del asiento. También utilizado por primera vez en un modelo BMW, el volante hexagonal y la pantalla curva BMW de 12.3 y 14.9 pulgadas, que forma parte de la nueva generación del sistema operativo BMW, enfatizan el placer de conducir futurista.
Control de clima automático con nuevo filtro de nano fibra integrado
El BMW iX viene con control de clima automático de dos zonas y media de serie. Además, el sistema de aire acondicionado automático se puede actualizar a un sistema de cuatro zonas que permite que los ajustes de temperatura y ventilación se controlen por separado tanto para los pasajeros traseros como para el conductor y el delantero. Utilizando tecnología de filtro de nanofibras para limpiar el aire dentro del automóvil de manera más efectiva, el sistema de aire acondicionado también funciona como precalentamiento y preacondicionamiento de serie en el BMW iX. Gracias a la innovadora tecnología de filtro de nanofibras, también se puede evitar que las partículas microbianas y los alérgenos entren en el vehículo.
El BMW iX también se destaca como el primer modelo en ofrecer una calefacción de superficie eficiente para el grupo de instrumentos, la guantera, el panel de la puerta, el apoyabrazos central y el volante para ayudar a calentar el interior.
Techo panorámico de vidrio con sombreado electrocrómico
El techo de cristal panorámico utilizado en el BMW iX es el techo de cristal más grande jamás utilizado en los modelos BMW, con su superficie transparente de una sola pieza que cubre todo el interior sin ningún refuerzo transversal. El techo de cristal panorámico mejora significativamente la amplitud y el ambiente dentro del BMW iX. El techo de vidrio también presenta un sombreado electrocrómico electrocrómico que se puede activar con solo presionar un botón para proteger el interior de la luz solar directa. La estructura de vidrio laminado puede ofrecer una protección óptima contra los rayos ultravioleta y un excelente confort acústico de serie. En lugar de tener un revestimiento interior, el techo de vidrio se destaca como el único de su tipo en la industria automotriz que utiliza la tecnología PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal) para dar sombra al interior.
Experiencia de sonido pionera: sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins con audio 4D
Un sistema de audio de alta fidelidad con doce altavoces y un amplificador de 205 vatios es estándar en el BMW iX. El sistema de sonido envolvente Harman Kardon proporciona una excelente calidad de sonido con su ecualizador de siete bandas, 655 vatios de potencia de sonido y ajuste según el nivel de rendimiento dinámico del automóvil. La última versión del sistema de sonido envolvente Bowers & Wilkins, que se ofrece como opción por primera vez, transforma el BMW iX en una sala de conciertos de cuatro ruedas, al tiempo que lleva la experiencia del sonido a una dimensión diferente.
Gaming World Technologies en BMW iX
BMW Group ahora usa tecnología en casi todos sus procesos para crear un ecosistema en constante expansión. Beneficiándose de la tecnología Unreal Engine utilizada en Fortnite, que tiene aproximadamente 350 millones de jugadores, el BMW iX logra llamar la atención una vez más. Así, el BMW iX tendrá el título de ser el primer coche que la marca ha desarrollado utilizando tecnología gaming.
Plataforma de vehículos digitales
Introducida con el BMW iX, la nueva plataforma digital también establece estándares de conectividad, rendimiento e inteligencia artificial. Aunque puede diferir según el país, gracias a la tecnología Gigabit Ethernet, que se comunica con una velocidad de datos de hasta 30 Gbit / s cuando todas las funciones del BMW iX están activas y funcionando a plena carga, el BMW iX proporciona más datos sobre el tráfico, áreas de estacionamiento, situaciones peligrosas o señales de tránsito. Puede recopilar rápidamente, evaluar estos datos de forma anónima con la ayuda de inteligencia artificial y ponerlos a disposición para su uso.
Primer modelo premium de producción en masa con tecnología 5G
El BMW iX lleva a la competencia un paso más allá como el primer modelo premium equipado con tecnología móvil 5G. Junto con la calidad de servicio mejorada que ofrece la red 5G, se experimentarán mejoras significativas en las áreas de información y entretenimiento, conducción automatizada y seguridad vial. Además, esta tecnología permitirá que los peatones, ciclistas y ciclomotores se comuniquen directamente con la infraestructura con sus teléfonos inteligentes sin necesidad siquiera de conectarse a la red móvil.
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