Demirören A.Ş., que opera en el campo de los calentadores industriales en Bursa. Con 'Asfaltmatik', que es producido íntegramente en el país por 'Asfaltmatik', la reparación de asfalto, que requiere 7-8 máquinas de construcción y tarda 35-40, se realiza con una sola máquina en 15-20 minutos. El alcalde Aktaş, que examinó la aplicación de esta tecnología, que también es utilizada por la Municipalidad Metropolitana de Bursa, dijo que con esta máquina se produjeron soluciones calificadas, rápidas y económicas para reparaciones de asfalto.
Con una sólida infraestructura industrial, que es uno de los gatos líderes de la economía de Turquía, Bursa, en particular para facilitar el trabajo de los gobiernos locales, ha producido más que una nueva marca. Demirören A.Ş., que opera en el campo de los calentadores industriales en Bursa. El asfalto dañado se derrite en el lugar con una temperatura de 500 grados y se lleva a una nueva consistencia de asfalto y se tritura con un rodillo. Así, el asfalto se rehabilita con cero residuos y a bajo coste. El alcalde del municipio metropolitano de Bursa, Alinur Aktaş, también examinó la aplicación de la nueva tecnología en el campo, que también utiliza el municipio metropolitano de Bursa. Arif Demirören, presidente del directorio de la empresa, dio información al presidente Aktaş sobre cómo funciona el sistema.
Soporte modelo
Demirören Inc. Arif Demirören, presidente del consejo de administración, subrayó que han recibido un gran apoyo moral del presidente Aktaş desde la fase del proyecto. Demirören afirmó que gracias al proyecto que desarrollaron, la reparación del asfalto, que se realiza en 7-15 minutos como mínimo, se puede hacer con una sola máquina, con 16 máquinas de construcción y entre 30 y 45 personas, y dijo: “Calentamos el asfalto en el sitio, sin traerlo, y dio una temperatura de 500 grados. Derretimos el asfalto en su lugar. Mezclando el asfalto que fundimos y añadiéndole un poco de líquido de regeneración aglutinante, hemos reparado un asfalto de 20 metros cuadrados en aproximadamente 10 minutos con cero residuos y con un coste energético casi muy reducido ”. Demirören declaró que aproximadamente 450 metros cuadrados de área se renovaron con un tubo de propano de 200 liras y agradeció al alcalde Aktaş por su apoyo.
Solución práctica y económica
El alcalde de la Municipalidad Metropolitana de Bursa, Alinur Aktaş, dijo que las obras de asfalto y carreteras son costosas y continuas. Al señalar que el asfalto a menudo se puede deteriorar no solo por la densidad de los vehículos sino también por las condiciones naturales, el presidente Aktaş dijo: “Por supuesto, intervenimos en lugares con tal deterioro y deformación. Se utilizan métodos tradicionales para la reparación. Este método consiste en un promedio de 20 procesos como roer, barrer, arar, almacenar escombros, llenar escombros y requiere una gran cantidad de maquinaria y mano de obra. Estos métodos son métodos muy costosos. La máquina de reparación de asfalto, que se produce a nivel local y nacional en Bursa, produce soluciones prácticas y económicas a diferencia de los métodos tradicionales. Lo hemos incluido en nuestro parque de vehículos para producir soluciones cualificadas, rápidas y económicas. También tuve la oportunidad de verlo durante la fase de proyecto. Felicito a nuestro industrial. La aparición de dicha tecnología en nuestro Bursa también nos hizo felices. Deseo que sea beneficioso ”, dijo.
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