Se concluyó la licitación de construcción del tranvía de Çiğli organizada por el departamento de sistemas ferroviarios de la municipalidad metropolitana de İzmir. Nurol İnş, que hizo la oferta más ventajosa. Tic. COMO. empresa ganó la licitación. Si no hay objeciones dentro de los 10 días, se invitará a la empresa a firmar un contrato.
La red de transporte ferroviario de la Municipalidad Metropolitana de Izmir también es un anillo Karşıyaka La licitación para la construcción del tranvía de Çiğli, que abrió entre y Çiğli, ha finalizado. Seis de las 5 empresas precalificadas presentaron ofertas en la licitación, que se llevó a cabo en la sala de reuniones de la Dirección General del IZSU el 17 de noviembre y se transmitió en vivo en el sitio web del Municipio Metropolitano. Como resultado de la evaluación de la Comisión de Licitaciones; Nurol İnş, que realizó la oferta más ventajosa con 6 millones 414 mil 182 TL. Tic. COMO. La empresa ganó la licitación. La segunda mejor oferta, con 814 millones 439 mil TL, Yapı Merkezi İnş. y San. COMO. entregó la firma.
¿Cómo funcionará el proceso?
Se informó a los licitadores sobre la decisión final de licitación. Si no hay objeción dentro de los 10 días posteriores a la fecha de notificación de la decisión y después de que se complete la revisión de control financiero preliminar, la firma Nurol será invitada a firmar un contrato. Si no se puede hacer un contrato con esta empresa, se enviará una invitación a la empresa Yapı Merkezi, que hizo la segunda mejor oferta.
Estará listo en dos años.
Se espera que las obras de construcción del tranvía Çiğli comiencen antes del Año Nuevo y se completen en dos años. Karşıyaka El tranvía Çiğli, que es la continuación del tranvía, tendrá una longitud de 11 kilómetros y constará de 14 estaciones. Karşıyaka La línea, que partirá de la estación Cevreyolu, se conectará con Çiğli İstasyonaltı Mahallesi con el puente de conexión.
Puente, carriles peatonales y para bicicletas
El puente de conexión de aproximadamente 500 metros de largo pasará sobre la carretera de circunvalación. También habrá senderos para peatones y bicicletas en el puente. La mayor parte del recorrido se ha planificado como líneas dobles, pasando por las medianas medias de las calles y carreteras existentes. Nueva línea; La estación İZBAN Çiğli prestará servicios al Hospital Regional de Formación de Çiğli, la Industria de Ata, la Universidad Katip Çelebi y la Zona Industrial Organizada de Atatürk.
Ofertas de otras empresas
Los nombres y ofertas de otras empresas que pujan por los trabajos de construcción de la línea Çiğli Tamvay son los siguientes:
- KIEV METROBUD A.Ş. - BARANKAYA Contras. Haf. Taah. Akryt Mad. Industria de alimentos. Tic. COMO. Asociación comercial / 481.307.978,00 TL
- GÜLERAK Ağır San. En s. Taah. COMO. / 538.412.951,58 TRY
- Construcción DILLINGHAM Int. Inc - ÖZKA İnş. COMO. Empresa conjunta / 609.876.868,53 TL
- DOĞUŞ İnş. Tic. COMO. / 633.730.000,00 TL
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