Turco Bayraklı La intervención en el buque mercante es ilegal

Es contra la ley del gran centro de operaciones de la Unión Europea.
Es contra la ley del gran centro de operaciones de la Unión Europea.

Adil Karaismailoğlu, ministro de Transporte e Infraestructura, vino hoy a Tekirdağ para realizar una serie de visitas y exámenes. En primer lugar, Karaismailoğlu, quien visitó el Centro Nacional de Seguridad Marítima y Respuesta a Emergencias UDEM, dijo en su discurso aquí, con las instrucciones del Centro de Operaciones Irini de la Unión Europea. Bayraklı Condenó la intervención en un barco mercante y dijo que no tenía ley.

"La instrucción del Centro de Operaciones Eirene de la Unión Europea es ilegal"


Un buque de guerra turco zarpó en aguas internacionales el domingo 22 de noviembre, con las instrucciones del Centro de Operaciones Irini de la Unión Europea. Bayraklı un barco comercial a la intervención que recuerda a los ministros Karaismailoğlu, "Esta no es la intervención del Estado del pabellón para tratar de obtener el consentimiento de nuestro gobierno bienintencionado sin el consentimiento de Turquía están en contravención del derecho internacional. Hasta el momento no se ha presentado ninguna prueba concreta que revele a los sospechosos, y en las declaraciones de la Unión Europea se ha señalado que el recorrido del barco es motivo de sospecha. Ésta es una justificación inaceptable. En derecho internacional, las condiciones son ciertas para que pueda intervenir en un barco ”.

"Todas las instituciones relevantes de nuestro país dan las respuestas necesarias en forma coordinada"

El ministro Karaismailoğlu dijo: “Esta intervención, en la que se ignoró la libertad de navegación de los buques comerciales, no fue solo un acto que interrumpiría el comercio marítimo. Trataron a nuestros marinos como criminales y los reunieron en una habitación y fueron sometidos a una intervención física en un estilo que no se ajustaba al derecho internacional. "Todas las instituciones relevantes de nuestro país reaccionan coordinadamente a este paso, que representa una seria amenaza para la sostenibilidad del comercio marítimo".

"La cantidad de transporte marítimo en nuestro comercio exterior aumentó de 57 mil millones de dólares a 222.1 mil millones de dólares"

El ministro Karaismailoğlu también anunció las cifras de crecimiento de las vías marítimas entre 2003 y 2019. Karaismailoğlu dijo: “El número de nuestros astilleros aumentó de 37 a 83. La cantidad de transporte marítimo en nuestro comercio exterior aumentó de 57 mil millones de dólares a 222.1 mil millones de dólares, y los transportes de comercio exterior realizados por vía marítima aumentaron de 149 millones de toneladas a 353 millones de toneladas. "El número de pasajeros transportados en líneas de cabotaje aumentó de 99.8 millones a 150.3 millones, y el número de vehículos transportados en líneas de cabotaje aumentó de 6.2 millones a 13.4 millones".

"La UDEM se equipó con 2020 millones de liras de equipos y materiales en 10"

Destacando que la UDEM es el centro de coordinación y cerebro del país en la intervención contra la contaminación marina, la ministra Karaismailoğlu dijo: “La UDEM fue equipada con equipos y materiales para responder a la contaminación causada por el petróleo y otras sustancias nocivas de 2020 millones de liras en 10, y se incrementó su capacidad de combate contra la posible contaminación en los mares. " dijo.

El ministro Karaismailoğlu, tras la visita de la UDEM; Visitó el Centro Nacional de Almacenamiento, Grupo de Capacitación y Pruebas. Karaismailoğlu asistirá a la ceremonia de inauguración de la primera etapa de Hayrabolu-Tekirdağ Road a las 14.00:1 y sus visitas continuarán durante todo el día.


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