Hora de inicio del proyecto O-İKA 2 de vehículos terrestres no tripulados de clase media

Hora de inicio del proyecto O-İKA 2 de vehículos terrestres no tripulados de clase media
Hora de inicio del proyecto O-İKA 2 de vehículos terrestres no tripulados de clase media

La reunión de lanzamiento del proyecto O-İKA 2 se celebró con la participación de la Presidencia de la Industria de Defensa (SSB), el Comando de las Fuerzas Terrestres, las empresas ASELSAN y Katmerciler.

Katmerciler, una de las empresas importantes de la industria de defensa turca, y ASELSAN estaban trabajando conjuntamente para satisfacer la necesidad de vehículos terrestres no tripulados (IKA) de clase media de unidades de seguridad con medios locales. El pasado mes de julio se pasó una nueva etapa en las obras y se firmó un contrato entre las partes para la producción en masa.

En el marco del Proyecto de vehículos terrestres no tripulados de segundo nivel de clase media, la reunión de inicio del proyecto se celebró con la participación de la Presidencia de la Industria de Defensa (SSB), el Comando de las Fuerzas Terrestres, las empresas ASELSAN y KATMERCİLER. Proyecto; Incluye el desarrollo y la producción en masa de vehículos terrestres no tripulados capaces de reconocimiento, vigilancia, detección de objetivos y en los que se pueden montar diferentes sistemas de armas y otros sistemas necesarios, controlarlos de forma remota, utilizarlos de forma autónoma y tener una movilidad superior.

En el proyecto donde SSB es la autoridad de adquisiciones, el Comando de Fuerzas Terrestres es la autoridad de usuario. La firma Katmerciler participará como fabricante de plataformas en el proyecto donde ASELSAN es el contratista principal. En el proyecto llevado a cabo por la Presidencia del Sector Aselsan Microelectronics Guidance and Electro-Optics (MGEO), el sistema de armas estará a cargo de la Presidencia del Sector Aselsan Defense System Technologies (SST).

Con este proyecto, se pretende desarrollar el vehículo terrestre no tripulado armado a nivel nacional. Se desarrollará un sistema no tripulado; Podrá realizar reconocimientos y vigilancia en áreas peligrosas, y cuando sea necesario, brindará control tomando el campo bajo fuego con el sistema de armas DUAL SARP para estar sobre él contra amenazas. Con la capacidad de patrullar de forma autónoma, retorno autónomo bajo mezcla, se maximizará la eficiencia de la defensa. Se considera que el vehículo terrestre armado no tripulado que se desarrollará proporcionará una gran ventaja al usuario en el campo de batalla al integrarse con otros sistemas aéreos y terrestres no tripulados en el campo.

Características de la IKA

El vehículo, que tendrá suficiente blindaje para protegerse de las municiones utilizadas por elementos de infantería, también contará con suficiente blindaje para proteger a la infantería detrás. Dentro del alcance del proyecto en curso, no hay una cámara electroóptica en el sistema, pero habrá una cámara montada en el mástil en su forma final. Las cámaras de conducción están ubicadas en la parte delantera y trasera. Además, el sistema tendrá la capacidad de transferir imágenes desde el satélite. Diseñada para ser autónoma, el arma de la plataforma podrá ser utilizada por personal militar cercano en caso de emergencia.

Respecto al sistema desarrollado, el funcionario que respondió a las preguntas del equipo de Defense Turk en Teknofest 2019 dijo: “Uno de los temas más problemáticos en este negocio es la seguridad de los datos y la comunicación de manera segura contra la confusión. Aselsan utilizará comunicación encriptada a este respecto ". usó las expresiones. Se espera que el proyecto conjunto de Aselsan y Katmerciler, O-İKA, tenga un peso de 1.1 toneladas como el más grande de la plataforma UKAP de 2.5 toneladas. Por ahora, el SARP UKSS producido por Aselsan se utiliza en el vehículo. En el futuro, podrá utilizar diferentes sistemas UKSS producidos por ASELSAN.

Fuente: defensa

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