Él estima que hasta el 2025 por ciento de los automóviles que se venderán en el total del país para 20 en China serán automóviles nuevos y de energía limpia (eléctricos, híbridos, con batería). Por otro lado, las ventas de dichos coches se convertirán en la 'tendencia dominante' en 2035.
El documento, publicado esta semana por el gobierno central, tiene como objetivo desarrollar ampliamente la industria a través de la creación de redes más eficientes para cargar y reciclar baterías de vehículos. Beijing alienta a diferentes empresas de la industria a integrar y respaldar aún más los servicios posventa para acelerar una industria que representa hasta el 2019 por ciento de las ventas en el país a partir de 5.
En el documento en cuestión, se prevé que, como resultado de los esfuerzos ininterrumpidos que se realizarán durante 15 años, es decir, hasta 2035, los vehículos totalmente eléctricos constituirán la mayoría de los turismos y todos los vehículos públicos. Estas predicciones oficiales han sido bien recibidas por los mercados.
De hecho, las acciones de BYD, uno de los principales fabricantes de la industria de vehículos eléctricos en China, terminaron la Bolsa de Valores de Shenzhen con un aumento neto del 5,11 por ciento el lunes. Shenglan Technology, otro fabricante local, registró altos aumentos del 20,01 por ciento y Kstopa del 14,64 por ciento.
China es actualmente el país que más invierte en el sector de las energías renovables. El presidente Xi Jinping prometió en septiembre que su país alcanzaría la etapa de carbono neutral para 2060 a más tardar.
Fuente: Radio Internacional de China
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