¿Qué se debe considerar durante el mantenimiento invernal de los vehículos de combustible GLP?

¿Qué se debe tener en cuenta en el cuidado invernal de los vehículos de combustible glp?
¿Qué se debe tener en cuenta en el cuidado invernal de los vehículos de combustible glp?

Las condiciones invernales han comenzado a sentirse en nuestro país. Con la caída de las temperaturas climáticas, nuestros vehículos necesitan equipos y mantenimiento adecuados para el invierno. Los vehículos de GLP, por otro lado, pueden tener diferentes necesidades. Clima - BRC indica que la mezcla de combustible de aire frío varía en Turquía. El CEO Kadir Knitter, "los vehículos de GLP requieren la reconfiguración de la mezcla de aire y combustible en el invierno.


Dado que los sistemas BRC reciben y procesan automáticamente los datos recibidos de los sensores del vehículo a través de la ECU de gasolina, no es necesario realizar una configuración adicional. Además, como en todo vehículo, la sustitución de filtros de aire, anticongelante, control del sistema de encendido y mantenimiento de bujías, control de baterías, cambio a neumáticos de invierno son operaciones obligatorias antes de entrar en invierno ”, dijo.

Los vehículos de GLP, como todos los demás vehículos, necesitan mantenimiento en los cambios estacionales y en ciertos períodos. ¿Qué se debe tener en cuenta en los vehículos de GLP en estos días en los que la temporada de invierno comienza a mostrar su cara?

El mayor fabricante mundial de sistemas de combustible alternativo en Turquía, brc'n CEO Kadir Knitter, GLP fue una explicación importante para el mantenimiento invernal de los vehículos. Örücü señaló que el ajuste de combustible-aire debe ajustarse para el invierno en vehículos GLP, y la importancia de revisar y reemplazar anticongelante, filtro, batería, bujías, aceites de motor, pastillas de freno si es necesario.

'LOS VEHÍCULOS CON BRC REALIZAN AUTOMÁTICAMENTE EL AJUSTE DE AIRE Y COMBUSTIBLE'

Dijo que los meses de invierno en aire frío entrarán de forma más intensa en el motor BRC Turquía CEO Kadir Knitter, "dado en ralentí o gas en las fluctuaciones del tiempo del ciclo del motor indican la necesidad de reorganizar la mezcla de aire y gas saliente del motor. En los kits de conversión BRC, esta disposición se realiza automáticamente con la información de los sensores del vehículo. Los sensores que detectan que el aire está condensado envían la información a la unidad de control electrónico (ECU). La ECU ajusta la relación aire-combustible de acuerdo con estos datos. "No hay fluctuaciones en la velocidad en los sistemas que ajustan automáticamente la calibración de combustible de acuerdo con las condiciones climáticas al aire libre, el vehículo funciona de manera más eficiente y suave".

'ES IMPORTANTE CAMBIAR CONSUMIBLES COMO FILTRO, ACEITE Y ANTICONGELANTE'

Refiriéndose a la importancia de cambiar los consumibles que todos los vehículos necesitan para el mantenimiento periódico antes de entrar en los meses de invierno, Örücü dijo: “El filtro de aire es el equipo que permite que el vehículo respire correctamente. El filtro de aire limpio y recién reemplazado proporciona un flujo de aire saludable e ininterrumpido. Los vehículos de GLP funcionan con GLP en fase gaseosa que se evapora utilizando la temperatura del agua de refrigeración del motor. Por esta razón, el calentamiento suficiente y continuo del regulador de GLP es la condición más importante para el funcionamiento adecuado y eficiente del motor. En este punto, el anticongelante es de gran importancia para mantener el motor y el agua de refrigeración a una determinada temperatura y para que el agua pase fácilmente por todos los canales de agua. Otros equipos importantes afectados por el intercambio de aire son la batería del vehículo, el sistema de encendido y las bujías. Es obligatorio revisarlos y reemplazarlos si es necesario para ahorrar combustible. Además, será la decisión acertada utilizar y cambiar el aceite de viscosidad recomendado por el fabricante y los servicios autorizados durante los meses de invierno, y controlar los frenos y pastillas ”.

'EL PROPANO DE GLP APTO PARA INVIERNO DEBE SER ALTO'

Kadir Örücü afirmó que el combustible GLP consiste en un 70 por ciento de butano y un 30 por ciento de gases de propano en los meses de verano, “Como el GLP, que se evapora más fácilmente y tiene alta presión de vapor, es necesario en los meses de invierno; Se utiliza una mezcla de 50 por ciento de butano y 50 por ciento de propano. En invierno, los consumidores deben preguntarse si el GLP se produce de acuerdo con las condiciones invernales. "El combustible rico en propano se evaporará más fácilmente en condiciones invernales, por lo que hará que el vehículo funcione de manera más saludable.

'¡LOS NEUMÁTICOS DE INVIERNO NO DEBEN SER OLVIDADOS!'

Recordando a los conductores que deben cambiar los neumáticos de invierno, que es una parte indispensable de los meses de invierno, Örücü dijo: “Independientemente del vehículo que usemos, nuestros neumáticos deben cambiarse por neumáticos de invierno a medida que el clima comienza a hacer más frío. Los neumáticos de invierno son de una importancia inestimable para un agarre seguro y una distancia de frenado saludable en tiempo lluvioso. Evitar los costos de los neumáticos podría provocar accidentes en el futuro. "Podemos pagar peor por evitar un pequeño gasto".


sohbet

Feza.Net

Sé el primero en comentar

Yorumlar

Artículos y anuncios relacionados