El creciente interés por las víctimas de los ciclistas en Turquía ha aumentado a la misma velocidad. En los últimos dos años, 258 ciclistas murieron en el tráfico. Llamó la atención que todos los accidentes ocurrieron cuando los conductores de vehículos golpearon a los ciclistas por detrás. La Bicycle Life Platform hizo un llamado a todos los ministerios para detener los accidentes.
El último de los accidentes en los que los ciclistas perdieron la vida fue en Esmirna y Ankara. En el distrito de Çiğli de İzmir
formación Karşıyaka Atleta del equipo ciclista del club juvenil y deportivo municipal Zeynep Aslan (32),
Murió atrapado debajo de un camión que venía de la dirección opuesta. En Ankara, el ciclista de 19 años Umut Gündüz murió cuando un conductor alcohólico fue atropellado por un vehículo que conducía. Así, el número de ciclistas que murieron en accidentes solo en el último mes ascendió a 11.
La muerte esta a la vista
Hablando en nombre de Life with Bicycle Platform, Mustafa Karakuş dijo que todas las muertes fueron
Llamó la atención sobre el hecho de que perdió la vida como resultado de una colisión por detrás en el carril. Conductores de vehículos de motor "Insensibles,
afirmando que los accidentes se experimentaron debido a su descuido, “De hecho, incluso llamarlos
imposible. Porque muchos accidentes involucran al ciclista del extremo derecho y al frente del conductor del vehículo de motor.
está sucediendo a pesar de ver. Es decir, golpea al ciclista a pesar de su vista. Después del accidente, las declaraciones siempre
'No lo vi o iba en medio del camino' sucede. Es lógico que 258 conductores tengan razón en 258 accidentes.
hembra. Esta situación se vuelve clara cuando mira las imágenes de la cámara en la mayoría de los accidentes. Entonces
"Con una bicicleta, la muerte se acerca", dijo.
Turquía insta
Este aumento en el número de accidentes debería ser visto ahora por todos los segmentos de la sociedad y
Al afirmar que se deben incrementar las medidas, inspecciones y capacitaciones para su desarrollo, Karakuş dijo: “Todos los ministerios y
En Turquía, hacemos un llamado a los gobiernos locales. Los límites de velocidad deben controlarse, su bicicleta
debe ser aceptado por los conductores. Los carriles seguros deben estar separados. Reglas universales
Se deben tomar acciones para incluirlo en el plan de estudios y enfatizar el respeto por las personas ”.
El mundo conduce su auto con respeto
Al decir que se debe adoptar un transporte seguro en bicicleta en el tráfico, Karakuş dijo: “Dado que se aprobó la ley de tráfico,
Hay un artículo escrito desde entonces. También dice que la bicicleta es un medio de transporte. Cómo usar este vehículo en el tráfico
escribe en la ley. De acuerdo con la Ley de Tránsito Vial No. 2918, si hay ciclistas,
Si no hay carretera, utilizan un carril de la carretera de vehículos motorizados y tienen prioridad de paso. Pero carnet de conducir
Si tan solo hubiera una percepción en Turquía sobre el concepto de uso del automóvil. Coche según las reglas
no hay percepción para usarlo. Es posible crear esta percepción en las personas. Porque esta es la forma del mundo
usos. "Usa a la gente con respeto".
No te manches las manos de sangre
Karakuş continuó de la siguiente manera: Como ciclistas, en primer lugar queremos aumentar las medidas de seguridad vial. Porque si golpeas mi bici moriré. Para ello, solicitamos que todos los conductores de vehículos reciban advertencias ininterrumpidas sobre este tema desde todas las unidades de tráfico. Queremos que este tema se tome en serio en los entrenamientos y exámenes de vehículos motorizados. Hay 258 vidas en el medio. Aquí están las 258 personas que perdimos en solo dos años, todo esto no es
Perdió la vida por eso. Está en nuestras manos detener estas muertes, continúa y nuestras manos
También está en nuestras manos encontrarlo. Detengamos estos accidentes "
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