Tofas en Turquía han lanzado un producto global con un papel importante en el centro de I + D del proyecto que está realizando importantes exportaciones de ingeniería. Al igual que con los modelos Fiat Doblo, Fiorino y Egea, los ingenieros de I + D de Tofaş desempeñan un papel activo en los proyectos de desarrollo de productos de los modelos de FCA producidos en diferentes regiones del mundo, así como en el desarrollo del producto final. Si bien la responsabilidad asumida por Tofaş R&D en los estudios de ingeniería dentro de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) continúa aumentando; En 2019, 115 ingenieros de Tofaş R&D participaron en los estudios de ingeniería globales de FCA. En 2020, este número aumentará a 200.
La única planta automotriz de Turquía produce vehículos comerciales, tanto de pasajeros Tofas, que están haciendo exportaciones de ingeniería con más de 25 años de historia de centros de I + D. Tofaş I + D, que ha jugado un papel importante en los estudios de desarrollo de productos de modelos como Doblo, Fiorino y finalmente Egea, que han contribuido significativamente a las exportaciones del país, también asume la responsabilidad en los estudios de ingeniería de muchos modelos diferentes en el mundo FCA (Fiat Chrysler Automobiles). En I + D de Tofaş, que continúa aumentando sus esfuerzos en este ámbito, 2019 ingenieros participaron en los estudios de ingeniería globales de FCA en 115, mientras que se prevé que este número alcance las 2020 personas en 200.
En este éxito de Tofaş, que cuenta con el segundo mayor centro de I + D de FCA después de Italia en la región EMEA, la versión RAM de Fiat Doblo, que se puso en marcha en 2014 con una inversión de 360 millones de dólares para los mercados de Norteamérica y Canadá, es ProMaster City. y la gestión del proceso de desarrollo de productos de la familia de modelos Egea, que se lanzó en 2015 con una inversión de mil millones de dólares, jugaron un papel importante. A partir de 1, el alcance de los exitosos esfuerzos de ingeniería de Tofaş se expandió aún más con los ingenieros de I + D de Tofaş que asumieron la responsabilidad del desarrollo de productos y las etapas de puesta en marcha de los modelos de FCA producidos en diferentes regiones del mundo.
"Nos abrimos al mundo con proyectos globales"
Al dar información sobre el tema, el CEO de Tofaş, Cengiz Eroldu, dijo: “Asumir la responsabilidad internacional de la totalidad o partes de un automóvil requiere tanto una infraestructura adecuada como una ingeniería competente. Turquía ha logrado muchas primicias en la industria automotriz de Tofas; Tiene el conocimiento y todas las competencias necesarias para cumplir con todas estas capacidades. En los últimos años, nos hemos abierto al mundo no solo en términos de productos sino también en ingeniería, con nuestros exitosos proyectos como Doblo, Fiorino y Egea, donde hemos jugado roles importantes desde el diseño de ingeniería hasta el lanzamiento al mercado. Detrás de estos logros está la importancia que concedemos a la I + D y las inversiones que hemos realizado. Aproximadamente 15 empleados trabajan en nuestro centro, donde gastamos 1,6 millones de euros en I + D en los últimos 500 años ”.
"Contribuimos a la economía nacional con exportaciones de ingeniería y productos finales"
Cengiz Eroldu agregó que los logros de ingeniería de Tofaş han ganado un lugar importante en el mundo de FCA a lo largo del tiempo, “Nuestra I + D, que sigue de cerca las tecnologías automotrices y tiene la competencia para desarrollar vehículos desde cero, tiene responsabilidades importantes en los modelos de FCA que se producirán y comercializarán en muchas partes del mundo. tomando. Gracias a estas actividades de proyectos externos que hemos realizado, nos ganamos el reconocimiento de nuestros grupos de interés en el mundo FCA, y estamos orgullosos de contribuir a la economía nacional con exportaciones de ingeniería y productos finales. Por otro lado, nos complace llevar la competencia y el éxito de los ingenieros turcos al mundo con diferentes proyectos ". usó las expresiones.
Firma de I + D de Tofaş en muchas etapas, desde el diseño de ingeniería hasta el prototipo, verificación virtual / física.
Tofaş R&D asume la responsabilidad en muchas áreas diferentes, como diseños de componentes y sistemas para diferentes proyectos en el mundo FCA, verificaciones virtuales / físicas, prototipos para pruebas de banco y en carretera. Con un conocimiento significativo en los campos de la ingeniería corporal y electrónica, Tofaş R&D da pasos importantes para convertirse en un centro de exportación de ingeniería para proyectos de productos globales.
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